дюша
а как на нем на дальняк ? Какого года машинка? а то они 2.5 кроме там всяких 94 годов могут еще и 2003 быть(паджеро классик, тот говорят шустрый, но пустой по джиперской начинке)
-
Твоя правда Денис, но ксантия на порядок дороже, чем сценик. А Ксантия конечно уже авто. Удалось Андрейку убедить на него.Прокомментировать:
-
сценик слабоват подвеской. вроде там все, как у мегана.
по просвету ксантию из легковых никто не переплюнет. в универсале места много. и есть дизеля. по гравейке идет просто супер.Прокомментировать:
-
AN
На сценике проезжал там, где на пассате не прополз бы. Плюс в сценике вместительность неплохая и эксплуатационные расходы невелики. Как бюджетный вариант нормально. Если конечно бюджет позволяет, тогда уж конечно стоит смотреть в другую сторону. Но вариант единственного универсального автомобиля, для рыбалки и повседнева изначально ущербна.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
SINGLGREY
Могу сказать о соренто только хорошее за те 4 месяца, которые я им пользуюсь. У меня дизель рестайлинговый, 2,5 литра, 170 коней. Машиной очень доволен, несмотря на то что это не первый джип у меня. Настоящий рамный внедорожник с понижайкой в полной комплектации. в этом году в отпуске хорошо на нем по рыбалкам поездил, то что надо и по проходимости и как ни странно, при наличии рамы, по комфорту, в том числе и на трассе.
Если что то интересует подробно, спрашивай.
а лучше почитай сорентовскийфорум http://forum.sorento.kia-club.ru/Прокомментировать:
-
А кто что скажет плохого или хорошего про КИА Соренто? Хочу поменять свою Бору, а то для рыбацких дорог он вообще "никакой" автомобиль...Прокомментировать:
-
Борода
подкупает- Тоета, 1,8 при 137 конях, жрет 7 литров по трассе, компактен. Фикового по ним пока не слышал. Полноприводный- эт же GT, епс, там при том же 1,8 - 184 коника, хз как так у них получилось.
По рыбацким дорогам ездил на Сценике, а тот еще ниже, особенно из-за передней юбки, проходимость как у любой легковушкеПрокомментировать:
-
Андрей, я ездил.
Ничего так мобилка, ездил на полноприводном автомате. Правда, там, за морем. двигатель 1,8. Подвышенный клиренс. при покупке смотреть только, какую берешь- много на спорт подвеске и пониженных на низкопрофиле. А так- аналог Тойоты матрикс, только шильдики и решетка радиатора разные.
В общем надежный авто, только все равно по рыбацким дорогам ездить стремновато.
Да, одна особенность - новый матрикс стоит дороже, но через два- три года понтиаки сравниваются в цене , а потом медленнее падают. Но это там, а тут- хезПрокомментировать:
-
2 AN и ODV
Все также реагируют :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ,но хозяин - барин
фотку скину - увидите что с багажником стало из-за газа :DПрокомментировать:
-
Да-а..
X5 на газу это наверное верх мечтаний.
У меня 100-ка сигара (1,8 карб.)на газу(IIпоколение).
Скоро третий год уже.60 л хватает по трассе на 730-750 км,а по городу на 620-630км.Холостые на газу тоже бывает плавают(иногда)...Прокомментировать:
-
2 Марат
Да у меня тоже много знакомых ездит на газу. Чем проще машина - тем меньше проблем.Также заметил, что не все автовладельцы готовы признавать что у них не все хорошо с газом.(ну типа подход такой моя машина самая лучшая и даже колодки я в ней никогда не менял)
Из последних примеров: Приятель установил газ на Х5, говорит все гуд на газу, да и на бензине все гуд..... хотя нет ты знаешь иногда на бензине бывает что-то с оборотами,но меня предупреждали что там есть нъюансы - идеально на бензине не всегда работать будет. -)Прокомментировать:
Прокомментировать: