Купили сегодня жене машину, чтоб меня возила на рыбалку. Купили довольно таки спонтанно, вопросом раньше не интересовался, и с 4х4 раньше совсем не общался. KIA Sportage 97 г. Может кто даст ссылку, или сам поумничает немного, как правильно что включать, и в каких ситуациях.
Покатался немного, многообещающе , понравилось в общем.
-
Ivan,а "ока" немного поменьше :)
Лис, уж очень состояние именно этой понравилось. А вообще, если сложить задние сиденья, до места довольно много (естественно, повторюсь, если рассматривать именно этот класс).Прокомментировать:
-
Лучшее Оку и обьемы теже, без обидСообщение от siarzuk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
siarzuk,
Тогда надо было тоже самое но в кузове "универсал", а то в этой багажник не такой уж и просторный, вернее, совсем не просторный. Маленький короче.
Прокомментировать:
-
Поскольку финансовое положение не позволяет иметь "Субару" или какой-нибудь внедорожник , то свой выбор остановил на "Citroen Xantia". Из плюсов (важных именно при выездах на рыбалку)-регулируемый клиренс и просторный багажник.1 ФотоПрокомментировать:
-
Сообщение от Оба_Л_Дуй Посмотреть сообщение
ДУМАЮ СТАРИНА ГЕНРИ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ ПОСЛЕ ЭТИХ СЛОВ
в принципе любой минивен сделан хуже чем бус-
Прокомментировать:
-
У меня "Вояжёр" 3.3л, АКПП, газ 4 поколения,11.1-на трассе,14.5-город,баллон-запаска 60 литров.По-моему неплохо:p .Ещё поднял клиринс на 4см. Испытания бездорожьем прошёл на Березине.Прокомментировать:
-
Kurt
Мой совет ничем не отличается от других:
старайся не нарушать - проблем не будет.
Тормозить на каждом углу из-за московских номеров - тоже уже не "модно". Ко мне приезжают часто гости из Украины и России(Москва в т.ч.) - все очень хорошо отзывались о наших ГАИцах после редких случаев остановки в Бресте.
Постов стационарных по трассе уже нет. Встречные машины обязательно предупредят дальним, если есть "засада".
И мой способ предвижения на авто по незнакомой местности: ищешь "спонсора" - который прёт с той скоростью как тебе надо - отпускаешь его на метров 500 - и вперед! :)
зы Сразу после границы (уже на Бел. стороне) по левую сторону будет кафе со стоянкой "Хмельной кучер" - вкусно кормят и рыпы красивые в аквариумах плавають.:)Прокомментировать:
-
Да никого не хотел пугать, просто хотел указать на различия во взаимоотношениях с блюстителями дорожного порядка в наших странах.Лис тебя напугал, конечно, по самое не балуйся.
А потом, как увидел, что Kurt испугался, так своими последующими постами сам пытался сказать, что не так страшен чёрт, как его малюют, и вообще: волков бояться - в лес не ходить, ну и т.д.
Если бояться ГАИшников (ГИБДДешников), так надо на трамваях ездить, хотя и там могут за безбилетный проезд оштрафовать ;)
Прокомментировать:
-
Радар-детекторы очень полезны. За пол года сэкономил кучу денег. По небольшим городам и деревням радары старые и если реакция хорошая то с 80 до 57 км/ч скидывать успеваешь(знак был 40, но 17км обошлось намного дешевле 40:) ) Камеры тоже определяют и стационарные и в автомобилях. С радар-детектором я стал меньше платить за глупые нарушения когда стараешся не нарушать: отвлекся когда обгонял или место не знакомое и за автобусом не заметил знак 40. Так что считаю что даже если ездить по правилам весч полезная.Сообщение от Борода Посмотреть сообщение
P.S.: месяц назад на вьезде в минск начинает писчать радар-детектор,
на четвертом светофоре от поста на разделилке стоит машина с камерой, я звоню товарисчу который отстал на 5км. Он вьезжает в город со скоростью 63 но на втором светофоре его останавливают(за пару минут переехали) и показывают кино где 79 км. Фото гаишник пытается увеличить так чтоб осталась только машина товарисча , но не получается на заднем фоне есчо две машины. Отпустили товарисча без штрафа когда он сказал что они стояли минут 5 назад пару светофоров вперед и он не сталбы нарушать зная это. А на фото скорость была наверно машин которые на фото сзади.
Прокомментировать:
-
Я не квалифицированный физик, и в радиолокации не силен. Но кажется мне что здесь достаточно и школьго курса.Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение
Радар действительно покажет недостоверную информацию. А точнее, он покажет не скорость автомобиля относительно дороги (V-авто) а скорость сближения автомобиля с радаром (V-радар). А она заведомо будет меньше чем V-авто. А еще точнее :
V-радар = V-авто * cos(угла)
В случае с углом в 45 град это означает что вашу скорость уменьшили на целых 30% !
Так что я не знаю, стоит ли по этому поводу пререкаться с ГАИ ?
Прокомментировать:
-
Kurt
Лис тебя напугал, конечно, по самое не балуйся. Не все так страшно- поверь мне, сам в свое время отдал 9 лет жизни МВД :cool: , правда совсем не на дороге и совсем не в звании лейтенанта:cool: .Не забирают у нас права у россиян и иностранцев- в 99% случаев это не имеет смысла, если ты только в аварию не попал , и то, если авто может передвигаться своим ходом , то и при аварии права вернут. Ну и если пьян в умат- тогда ой;) . А что касается направленности пучка- то направленность излучения радара имеет конус всего в 12 градусов, иначе ничего не померяешь, кроме скорости движения льда в антарктиде.Иначе для чего они целятся ? И на наших радарах без видеофиксации отмечается время последней засечки- если прошло больше 3 минут до того, как тебе предъявили показания радара, то посылаешь всех лесом и едешь дальше. Некоторые так и делают- останавливают тебя- проезжай накатом до остановки, показывая, что ты останавливаешься, и ждешь, пока к тебе подойдет гаишник. Потом он пока представится, пока вы поговорите отом, ради чего он вас тормозил, пока дойдете до машины, пока он предъявит радар, проходит больше 3 минут. И ты говоришь, ой не мое это. Тут мимо столько машин перед имоей проехало, это их.
Последний раз редактировалось Борода; 12.04.2007, 15:12.Прокомментировать:
-
Всем для сведения.
На кольцевой на участке от Цны ло Новинок постоянно ГАИ ловит любителей быстрой езды. Причем делает это очень хитро и с применением самых современных технических средств, имеющихся г.Минске.
1. Так называемая тренога устанавливается за бетонным столбом освещения по ходу движения.
2. Тренога устанавливается под углом где-то 45 градусов к направлению движения потенциальных клиентов.
3. На расстоянии 500 -1000м стоит гаевая авто, оснащенная компьтером и др. прибамбасами для связи с треногой.
В результате:
1. Тренога идали не видна.
2. Машина ГАИ на таком расстоянии тоже не просматривается на кольцевой.
3. Детектор ловит сигнал треноги только в зоне столба, за которым она стоит под углом, а не заранее.
3. На мониторе компьтера очень все красиво и подробно изображается и шансов как-то отмазаться никаких.
4. Нарушитель автоматически попадает в центральную БД и, как следствие, делается соотв. запись в талоне предупреждения. Дальше действует новый Административный Кодекс.
Сам попал на превышение от 20 до 30, после сигнала детектора сбил только км 5.
Так что имейте ввиду (и не только на этом участке).
Кстати, когда-то читал, что в США водитель в суде доказал, что радар, стоящий под углом к направлению движения, показывает недостоверную информацию. Действительно ли это так. Может кто это квалифицировано подтведить?Прокомментировать:
-
Лис, в воскр. мне один такой продавец зебровых х"ев, около ВДНХ, пытался доказать какой я нячэсны и как я на красный проехал, в итоге конечно был выслан в эротическую пешую прогулку с назиданием сначала изучить работу светофоров, а потом палкой махать, просто с той стороны откуда ехал я (от троицкого) зеленый дольше горит для поворота налево траликам, гашишник стоял за перекрестком и ессна наблюдал уже красный со своей стороны когда я ехал, короче обычный развод пытался устроить, причем сам не представился а сказал "Первомайское ГАИ", вот мне еще было интересно что он в центральном районе делал
Курт, у нас тут сопсна если не нарушаешь то все нормально ;)Прокомментировать:
Прокомментировать: