Авто для рыбалки
http://molotok.ru/catalog/lot/14179714/
-
Я пользуюсь двумя такими удобными штуками:Сообщение от Петр Посмотреть сообщение
1. Автомобильный органайзер (умное название) - пристёгивается на спинку переднего седенья, имеет много карманов разного формата. Положил налобный фонарик, ножик, запасные батарейки, рации и много всякой мелочи. Не мешает раскладывать седенья, не мешает задним пасажирам. Покупалась в "Просторе".
2. Универсальная растягивающаяся сетка для багажника. Имеет 6 точек крепления в виде карабинов. Тянется на всю ширину багажника (Субару Форестер). Складываю в неё всё, что болтается в багажнике - ни тебе шума, ни тебе грохота. Их можно заказать практически в любом автосалоне. Думаю, что и в автомагазинах/рынках должны быть.Прокомментировать:
-
я вот тоже думаю пока про ящик по ширине багажника сделать чтоб не болтался, но еще думается про подвесные мещочки с отделениями. возможно есть уже готовые решения - так сказать "менеджер багажного отсека". 8-)Прокомментировать:
-
Петр
Я просто взял п.ящик, вырезал перегородки и вся мелочевка в нем.Прокомментировать:
-
еще интересует такая весчь - может какие-нить полочки/мешочки в багажник.
Главная цель - часто езжу незагруженным, но постоянно болтаются в багажнике интрументы, баночки/канистрочки, лебедка вот. и все это дело как погремушка перекатывается. хотелось бы что-то чтоб крепить всякую мелочь покрайней мере пока багажник пустой.Прокомментировать:
-
Петр, только усилие лебедки надо соизмерить с конструкцией и весом машины.. А то если безрамная тачка в 1,5 тонны завязнет, и ее тянуть лебедкой на 4 тонны, то та может вырвать что нибудь из кузова или на худой конец хорошо деформировать его.Прокомментировать:
-
Петр
На Ждановичах на поле чудес видел моделей пять . Самая мощная- на 7 тонн стоила 45000Прокомментировать:
-
Петр,30 тыщ стоит 2.5 тонны. 4т.-около 40 000.
ОМА,Шабаны. Хотя на авторынке быстрее и возможно шире ассортимент.Прокомментировать:
-
На авторынке В Малиновке.Сообщение от Петр Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Лучше купить ЛУАЗ, проходимость на высоте, только двигатель желательно поставить хотя бы от Жигулей, а то с воздушным охлаждением далеко не доедеш.Прокомментировать:
-
Мирон
Да. Полностью с тобой согласен.
Жаль, что нет межколесной блокировки.
Я не патриот УАЗа, но уважаю эту машину за его проходимость.Прокомментировать:
-
Aleks, это пример необходимости межколесной блокировки, которая у УАЗ-а даже в военной комплектации отсутствует, а не межосевой, которая у УАЗ-а получается автоматически при жестком подключении переднего моста. Патриотам УАЗ-а в утешение могу сказать, что межколесная блокировка встречается отнюдь не на всех, даже крутых джипах, а если есть, то обычно только заднего моста. Машины с полным приводом и блокировкой переднего дифференциала можно пересчитать на пальцах одной руки (мерседес Г-классе, лэндкрузер в топовой комплектации, дефендер, и кажись еще хаммер. Ну и конечно ГАЗ-66, но он не джип, а грузовик)УАЗ действительно по проходимости очень хорош, но блокировки ему все же не хватает. Бывает, когда УАЗ буксует и у него гребут только колеса одной стороны (переднее и заднее), а вторая сторона не гребет. Как пример, одна сторона стоит на льду, а вторая на земле. Вот в этой ситуации и нужна блокировка.Прокомментировать:
-
Еще вопрос, что там за датчики и как они работают... У меня оригинал подушки с датчиками, а компа-то нетути :) А провод на датчик можно и закоротить, чтобы не глючил-то.Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
Думай-думай.... А я пока пойду стаканы протру ;)Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: