-
Дизель-бензин. Это всего лишь техника. Исправная будет работать в любые морозы. Я сегодня с пол тычка утром стартанул- а ведь мог и не завестись ибо грешен- свечки то еще родные стоят , а пробег то 100тыщ. Миль :) И кто был бы виноват?Только сам- за машиной следить нужно :) Омывайку сегодня из багажника извлек утром- на доме было -29. Поржал :) -
ЮРАСЬ-КАРАСЬ,
Позвони. Дам контакт спеца. Он мне запуск в Паджеру ставил.Прокомментировать:
-
Вообще никогда не парюсь ни в какие холода... Ни с аккумом, ни с чем. Подошел, сел, включил ближний, 2 минуты подождал, выжал сцепление, внутренняя рециркуляция (встроеный тэн) - очистка лобового щеточкой и поехал.
Правда, аккум смотрю осенью. Обычно надо водички долить со стороны плюсовых банок после лета.))))
- - - Добавлено - - -
да, чуть не забыл - дастер 2,0 бензин, 4вд.Прокомментировать:
-
Правильно, когда следишь, все заводится.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Я помню жутие пару недель морозов лет 10-12 назад. Я тогда в больнице еще работал. Помню в мазде тройке снимал аккум и нес домой каждый вечер чтобы он не замерз)))Прокомментировать:
-
ЮРАСЬ-КАРАСЬ,
У самого и бензин и дизель в пользовании, заводятся все одинаково.Прокомментировать:
-
Ничего не понятно) Это свзяно с тем, что бензиновый вид топлива?)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Или с тем, что аккум хреновый?
Или просто поломка независящая от низкой температуры на улице, которая может произойти в любой день.
В 95% дело в аккуме в бензинках.
Так что Orang прав, при прочих равных, бензиновые двигателя выигрывают и надежнее в такую погоду на 100%.
ПыСы. У меня одна машина на бензине, вторая на дизеле (зимой практически не трогаю). Из снастей зимой ящик да бур)))
- - - Добавлено - - -
Хороший видеоролик и статья была на tut.by, когда наши на Geely на север катались.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Там 99% машин с автозапуском по темп.двигателя.
А многие просто ставят заводку каждые 3 часа.
Кстати, кто может подскажет производителя таких прибомбасов, давно хотел себе поставить. Удобно с ребенком малым, а то каждый день в сад вожу...пока я почищу и прогрею...малому прохладно.Прокомментировать:
-
vic,
В Ноябрьске розетки 220В были выведены наружу домов в 200Х году, в систему охлаждения встраивали тен и насос, подъехал подключил машину к 220в и пошел домой утром отключил, завел и уехал. Но сгоревших машин хватало, поэтому народ перешел на автозапуск.Прокомментировать:
-
суть в горячем запуске.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
- из трех бензиновых 200-ых крузаков три дня назад завелся только мой, два уехали отогреваться. Знакомый лексуса 350 чуть оживил вчера раскачал сегодня, хотя вчера он на ней ездил без проблем. Все условно...Сообщение от Orange Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
vic,
В Омске у большинства стоят сигналки с автозапуском, программируешь и машинка сама заводится либо по таймеру, либо по температуре двигателя...Прокомментировать:
-
Как более простой вариант-газовую туристическую плитку под поддон (если высоты не хватает-кирпичи,доски подложить). Я так лет 15 назад своего дизельного Опель -кадета с утра реанимировал.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
Вообще никаких.В Витебске с утра -30 было. Немного непривычно только,что секунд 5 стартер крутит.Долго.:DСообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так это выглядит в Финляндии. Вот эти светящиеся фонарики-розетки программируемые, когда включить зарядку. От них провод включают в бампер (видимо далшь ТЭН в магистраль охлаждайки), в итоге к отъезду на работу утром, машинка запускается прогретая на ура....
Да.....Это парковочное место....Оно стоит денег ;)
Как вы думаете сколько?.....
..............
............
.........
В районе 20........Тысяч Евро ! ......
18-23.000 евро. Место. Парковочное.
Прокомментировать:
-
Бензин, Ларгус, Логан и им подобное такси, заводится без проблем.Сообщение от Jeko Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Если мотор сухой, то поставить под поддон, и 20-30 мин можно смело курить. Заводится как летом. КПД больше. Мне сегодня приспичило ехать за сигаретами))), сходил к соседу, взял лампу, разжёг, поставил пламенем аккурат под поддон. И пошёл рыбаков в инете троллить. Пришёл, и дизелёк завёлся с пол пинка. Через 15 минут уже оттаяли стёкла и я стартанул. Главное что бы мотор не был замаслен.Сообщение от xam Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бы посоветовал промышленный фен если есть розетка, он как то побезопасней лампы.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
тот кто пытался заказать такси в последние 2 дня тот поймёт...:D:D:D1 ФотоПрокомментировать:
-
vic, а что тут спорить, если доказать не получится ни одним, ни другим. Мне лично напряжно постоянно думать заведусь-не заведусь, что б это добавить в бак, чтоб завести с пол-пинка, чем это подогреть, чем это закрыть, чтоб на трассе не стать, когда только лес по двум сторонам)))) Да ещё кучу всего могу перечислить. Для любителей дизелей - это всё не аргументы, как и для меня не аргумент, что дизель экономичнее и тяговитее. )))) О чём спорить то?
Очевидно одно, замёрзнуть на машине с бензиновым двиглом ещё надо суметь. Если стоят, значит нет нужды в заводке. Я например тоже без нужды не стану мучить авто в -25.
Так что каждому своё)))Прокомментировать:
Прокомментировать: