-
BY, нагрей канистру солярки , добавь туда размораживатель хай гир и возьми с собой быстрый старт, на всякий случай веревку чтобы утянуть машину в тепло. Самый лучший способ, это тепловая пушка под машину, но без фанатизма с соблюдением мер пожарной безопасности. Про живой аккумулятор, думаю напоминать не надо. -
Лампу паяльную.Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Завтра придется ехать и пробовать завести дизелек дочки, к сожалению, уже ушедшего друга. Сама она не местная, из Прибалтики, а там сами знаете какое хреновое топливо, не то что наша Арктика. Вот дернуло ее приехать к бабушке на Рождество. Суть вопроса : что, кроме проводов, посоветуете взять ? Я так понимаю, что уже поздно пить Боржоми, в смысле заливать в бак добавки там всякие ? Или коктель под названием " Снежная Королева " можно чем-то разбавить ?Прокомментировать:
-
О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода.
Дай силы стартеру, чтоб бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом
Чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный
Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре, давно уж ход потерявшим.
И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие
Чтоб вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.
Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.
Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное,
Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.
Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,
Чтоб подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим,
всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.
Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.
Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.
И проснется под капотом зверь спящий, голосом зычным обладающий
Возвестит округу сонную, выхлопным трактом порванным, о своем пробуждении.
И пусть боятся зверя этого, грешники, на СТО работающие.
Зверя сильного, мной прирученного. Аминь.Прокомментировать:
-
Muk, так и на чём ездим: дорогой трактор или большой и тихий?:DПрокомментировать:
-
Прокладки между рулем и сидением бензинок просто не захотели ехать :)
Если объективно, мне, выйти завести + отскрести ледснег 5 минут. Ехать 5 минут. Вечером снова выйти завести + отскрести ледснег 5 минут. Ехать домой 5 минут. Плюс, после ежедневных кортких поездок в холод машина начинает покрываться инеем изнутри. И просушить ее надо время нифига не 5 минут хотя бы раз в неделю.
В общем, извечный спор дизель или бензин зачах пару лет назад. Если надо ехать, то все равно. Надо ехать и все. А на чем лучше, каждый выбирает сам. Тихий шелест или трактор на холостых. Больший расход или дороже машина. Только математика и представление об удовольствии владения тем или иным авто. Все IMHOПрокомментировать:
-
А где спор дизель\бензин? Только морозы ударили))))
На днях, как упало в минус-не завелся :(
И аккум бросал на зарядку, утром, после зарядки завелся...в обед ехать кушать- не крутит....
Поднял документ на него-6.5 лет ему уже...
Поехал в аккум-контору, говорят-полностью разряжен...
Купил новый.
(Кому-то повезет, собираюсь продавать. Форд Мондео3, 2003, 2.0tdci, универсал :))))))
Старый поставил на зарядку-в 5-ти банках уровень поднялся, а щестая не дышит, никак...Зарядник показал 12.8В и сказал "Заряд окончен", хотя ему было сказано заряжать до 14.4
Утром -18, на новом аккуме, не с полпинка, пару раз чухнула и завелась без проблем....Сколько там свеч живых-только богу известно....
Бензинки стояли колом вокруг )))))))))))))))))Последний раз редактировалось vic; 06.01.2017, 21:15.Прокомментировать:
-
всякие там не надо. Ибо они производятся в гаражах, методом размешивания смеси веслом в бочке, могу один адресок для желающих проверить дать.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Берите брендовые вещи на брендовых заправках или в проверенных магазинах. Из того что использовал в порядке убывания личных предпочтений:
- Сastrol TDA, хорошая комплексная присадка, можно применять круглогодично, основное достоинство улучшение смазывающих свойств ДТ. Одно НО - на данный момент снята с производства уже почти два года, но в Минске ее еще кое где продают во всяких стремных местах.
- HI-Gear Antigel, чистый антигель. Как-то вошел в зиму с полным баком летнего ДТ, в который в момент заправки была добавлена данная химия. И завелся без проблем и бак выездил при температурах за минус 20. С зимним ДТ и присадкой заводился и ехал без вопросов в минус 29.
- сейчас пользую антигель от Ликви-Моли, по эффекту чем то напоминает Gastrol TDA. По стойкости к морозу больше чем - 24 пока не попадал.Последний раз редактировалось Zalex; 06.01.2017, 19:34.Прокомментировать:
-
Да не смотрите это гизметео, посмотрите РП5
http://rp5.ru/Погода_в_Минске,_БеларусьПрокомментировать:
-
Анологично https://www.gismeteo.by/weather-minsk-4248/3-days/Сообщение от xam Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это не от Эко зависит, а от марки и от класса.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Эко пишут от :):):) делать:), Евро-5 на всех АЗС, ниже чем Евро-5 продавать ЗАПРЕЩЕНО, а выше и нет:).
Добавляйте гели всякие там, ну или керосинчык или на концерновских аля-Арктика (смесь РТ, керосина и чуть ДТ:) )Прокомментировать:
-
Блин, а могли бы как все отмечать Новый Год!!, и не было бы проблем :):) :)Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
А я вчера свой трактор вымыл, вытер насухо, силикончиком попырскал резинки на дверях, отсоединил аккумулятор, поставил в гараж - буду пережидать "Алекса" :)Прокомментировать:
-
В эти выходные на ВВ пока не отключили эту бяку на Крафтере друга , с места не стронулись , заехав по темноте в грязь . Система эта притормаживает колесо которое буксует. А если оба колеса буксуют , то и тормозит она оба колеса . :)Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщение
Отключили- и с первой попытки поехали . На асфальте может от неё и есть толк , а на бездорожье уже не в первый раз отключать приходилось.Прокомментировать:
-
Андрей, ты не одинок. 1,01,2017 пробитый порог и порванное колесо арматурой, 2,01,2017 течь с насоса гидроусилителя, 3,01,2017 разбитый андроид, 4,01,2017 при устранении течи в гидроусилителе был потерян целый день и только под вечер была найдена причина, 5,01,2017 причина устранена но при в кручивании штуцера в рейку была сорвана резьба в рулевой рейке. В этот же день по приходу домой отказал ноутбук. Заипатое начало года.Сообщение от андрей слыш Посмотреть сообщение
Вопрос по рейке. Можно ли сделать что нибудь что бы вкрутить штуцер(проточить, нарезать, вставить, забить, затолкнуть, заварить и т.д) или нужно искать другую рейку?
И чем чревата езда на Т-4 если рейка с гидроусилителем, а в ней нет масла, ремень с насоса скинул.Последний раз редактировалось Соловей; 05.01.2017, 22:39.Прокомментировать:
Прокомментировать: