Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Походу, это самый крутой рыбомобиль
    http://www.autonews.ru/automarket_ne...79479ab6004116

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Если резко порвать или порезать то конечно концентрация СО может повыситься . :) Но думаю это не смертельно , по крайней мере я сдувал такой матрас без последствий . А если прокол , то пукнуть в палатке будет опаснее чем такой матрас . :)

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    лодку и матрасы надувные Опель - кадетом дизельным из выхлопной надувал
    :D:D:D Хотя если матрас для палатки - то это ну очень небезопасно!

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение
    Это не знаю уж как дымить должно
    Дым не обязательно виден, может и сажа быть которая почти не заметна . Я когда лодку и матрасы надувные Опель - кадетом дизельным из выхлопной надувал :) , делал фильтр из двух пластиковых бутылок , поролона , и фланелевых тряпок . Тоже думал что машина не дымит, но потом когда эти тряпочки оттуда вынимал - там будь здоров было чёрных всякий фекалий , которые и в бензобаке нам не очень нужны . :)

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Если машина не дымит , конечно , а то чтоб потом ещё и промывать не пришлось
    Это не знаю уж как дымить должно:) Да и в баки с грузовика и воды много надо- под тонну:) А так видел раз как бак с МАЗа взорвался под опытной рукой сварщика...:) Бак был не мой, да и сварной сказал что после саляры парить не нужно... Хоть повезло что цел остался, да и бак в обьёме увеличился раза в два:) Хотя я и сейчас когда варят баки отхожу подальше :)

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Как вариант ... Если машина не дымит , конечно , а то чтоб потом ещё и промывать не пришлось :) . Высушивать особо как то тщательно смысла не вижу , там всё равно конденсат потом почти всегда появляется при перепадах температур , и в отстойник уходит. Я туда полотенце закинул , поболтал , подождал чтоб впиталось если что есть , потом достал , визуально остатков воды не видать было , и ладно .

    Прокомментировать:


  • сергей1212
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Бак слил , залил водой , снова слил , на всякий пожарный открутил заборник
    А я никогда не лью воду- потом высушивай... Беру шланг, вставляю в выхлопную, другой в бак, минут 15 машина работает. Варить безопаснее не глуша ...Бак конечно-же не с той, которая заведена...:)

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Я бак от Опель кадета чинил тоже , дырок там было штук пять уже сверху размером с пятак , полный если наливаешь дык текло Залудил вокруг дырки , вырезал накладку из латуни и припаял , стоваттник нормально справился , " топорик " не понадобился . Потом весь бак зачистил , проверил на целостность ( налил ) , потом загрунтовал специальной грунтовкой на эпоксидной основе и ещё эпоксидкой потом намазал весь кисточкой в два слоя . В критичных местах ( где крепления - металлические полосы его держат , и где он верхом к кузову прижимается ) - сделал доп. накладки со стеклотканью . Два года потом ездил, и потом когда машину разобрал - бак отдельно продал как запчасть - человек был очень рад хорошему его состоянию .
    Недавно варил для УАЗика , горловина отвалилась . Бак слил , залил водой , снова слил , на всякий пожарный открутил заборник и оставил открытым проветриться . Назавтра приварил полуавтоматом . Весь бак зачистил , загрунтовал правильным опять же грунтом и покрасил. Теперь надо второй снять ( их там два одинаковых ) то же сделать , а то непорядок . :)
    Пластиковый заделал другу - была трещина . Сделал из медной проволоки мелкую " змейку " , и наложив на трещину утопил её в пластик паяльником . Сверху положил стеклоткань с эпоксидкой - всё хорошо держит , года три уже .
    Так же проволокой " змейкой " и паяльником - лечил и бампер . Потом шпаклевал и красил .
    Последний раз редактировалось long kast; 22.07.2016, 03:13.

    Прокомментировать:


  • Автоминутка
    Участник ответил
    ООООО,знакомый бак....Паджеро...я себе тоже ремонтировал,но не так глобально был повреждён...

    Прокомментировать:


  • NIK71
    Участник ответил
    себе ремонтировал бак

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Rura Посмотреть сообщение
    Не факт, что БУшка через год не станет тоже дырявой.
    Если потёк не по шву, то скорее всего смогу помочь. Вопросы в личку.

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    У меня в Пассате бак пластиковый.
    Поздравляю)

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от xam Посмотреть сообщение
    И запояли, причем без промывки бака. Пояли каким то пояльником, как кочерга, грели его автогеном, и еще ложили сеточку сталистую.
    Раньше, когда мой приятель этим занимался, именно так и паял. Ездили люди и горя не знали.

    Прокомментировать:


  • xam
    Участник ответил
    На своей сузуки бензиновой, пробил бак, ну как пробил наскочил на арматурину и он проламался, пошла трещина. Так вот вопрос заварить сразу отпал, бо может бахнуть, а вот запаять самое то. И запояли, причем без промывки бака. Пояли каким то пояльником, как кочерга, грели его автогеном, и еще ложили сеточку сталистую. Еще 2 года отъездил, так и продал авто. Сейчас на моей Ксаре пластиковый бак.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    А что можно в нём ремонтировать...на БУшку за новым) самое правильное решение.
    Баки разные бывают.У меня в Пассате бак пластиковый.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X