Сообщение от сергей1212
Посмотреть сообщение
-
Дым не обязательно виден, может и сажа быть которая почти не заметна . Я когда лодку и матрасы надувные Опель - кадетом дизельным из выхлопной надувал :) , делал фильтр из двух пластиковых бутылок , поролона , и фланелевых тряпок . Тоже думал что машина не дымит, но потом когда эти тряпочки оттуда вынимал - там будь здоров было чёрных всякий фекалий , которые и в бензобаке нам не очень нужны . :) -
Это не знаю уж как дымить должно:) Да и в баки с грузовика и воды много надо- под тонну:) А так видел раз как бак с МАЗа взорвался под опытной рукой сварщика...:) Бак был не мой, да и сварной сказал что после саляры парить не нужно... Хоть повезло что цел остался, да и бак в обьёме увеличился раза в два:) Хотя я и сейчас когда варят баки отхожу подальше :)Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как вариант ... Если машина не дымит , конечно , а то чтоб потом ещё и промывать не пришлось :) . Высушивать особо как то тщательно смысла не вижу , там всё равно конденсат потом почти всегда появляется при перепадах температур , и в отстойник уходит. Я туда полотенце закинул , поболтал , подождал чтоб впиталось если что есть , потом достал , визуально остатков воды не видать было , и ладно .Прокомментировать:
-
А я никогда не лью воду- потом высушивай... Беру шланг, вставляю в выхлопную, другой в бак, минут 15 машина работает. Варить безопаснее не глуша ...Бак конечно-же не с той, которая заведена...:)Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я бак от Опель кадета чинил тоже , дырок там было штук пять уже сверху размером с пятак , полный если наливаешь дык текло Залудил вокруг дырки , вырезал накладку из латуни и припаял , стоваттник нормально справился , " топорик " не понадобился . Потом весь бак зачистил , проверил на целостность ( налил ) , потом загрунтовал специальной грунтовкой на эпоксидной основе и ещё эпоксидкой потом намазал весь кисточкой в два слоя . В критичных местах ( где крепления - металлические полосы его держат , и где он верхом к кузову прижимается ) - сделал доп. накладки со стеклотканью . Два года потом ездил, и потом когда машину разобрал - бак отдельно продал как запчасть - человек был очень рад хорошему его состоянию .
Недавно варил для УАЗика , горловина отвалилась . Бак слил , залил водой , снова слил , на всякий пожарный открутил заборник и оставил открытым проветриться . Назавтра приварил полуавтоматом . Весь бак зачистил , загрунтовал правильным опять же грунтом и покрасил. Теперь надо второй снять ( их там два одинаковых ) то же сделать , а то непорядок . :)
Пластиковый заделал другу - была трещина . Сделал из медной проволоки мелкую " змейку " , и наложив на трещину утопил её в пластик паяльником . Сверху положил стеклоткань с эпоксидкой - всё хорошо держит , года три уже .
Так же проволокой " змейкой " и паяльником - лечил и бампер . Потом шпаклевал и красил .Последний раз редактировалось long kast; 22.07.2016, 03:13.Прокомментировать:
-
ООООО,знакомый бак....Паджеро...я себе тоже ремонтировал,но не так глобально был повреждён...3 ФотоПрокомментировать:
-
Если потёк не по шву, то скорее всего смогу помочь. Вопросы в личку.Сообщение от Rura Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Раньше, когда мой приятель этим занимался, именно так и паял. Ездили люди и горя не знали.Сообщение от xam Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На своей сузуки бензиновой, пробил бак, ну как пробил наскочил на арматурину и он проламался, пошла трещина. Так вот вопрос заварить сразу отпал, бо может бахнуть, а вот запаять самое то. И запояли, причем без промывки бака. Пояли каким то пояльником, как кочерга, грели его автогеном, и еще ложили сеточку сталистую. Еще 2 года отъездил, так и продал авто. Сейчас на моей Ксаре пластиковый бак.Прокомментировать:
-
Баки разные бывают.У меня в Пассате бак пластиковый.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не факт, правильное решение - http://hondaclub.by/forum/showthread.php?t=40722&page=1Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
Взято с форума, не реклама
у вас сгнил бак? дыры размером с мяч?от бака остался один насос?полная обформовка химостойким стеклопластиком твой лучший вариант.
3 степени защиты от протекания
гарантия от коррозии 3000 лет ,от протечки 5 лет
возможно использование в кислотах (серная,азотная и т.п)
доступная цена
бак не надо мыть,чистить ,не надо выпаривать ,желательно привозить полным аи95.
с нашими баками уже ездят многие хондаводы.
Процесс ремонта состоит из очистки бака от коррозии,далее наносится химостойкий адгезиционный слой,далее обформовывается бак химостойкой смолой,и последним слоем наносится химостойкий топкоут.
клубням скидки и кофе
мы любим ваш бак как свой
звоним 8O445361-436Прокомментировать:
-
Знакомый три раза варил. В итоге купили б/у хороший в стоимость двух варок... На паджерике.Прокомментировать:
-
Во первых что ремонт БЕНЗОБАКОВ специфическая работа не всякий сварной возьмётся за неё так как по не опытности баки имеют свойство врываться) да потом и от воды нужна будет тебе избавиться займёт времени а при этом не факт что он у тебя опять не потечёт по той же сварке или в другом месте. Так что на бэушку...глаза то есь смотри что берёшь.Сообщение от Rura Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: