Сообщение от Рыба-скат
Посмотреть сообщение
-
Неееее! Краткий ЛикБез у авто- не более:) и вообще нефик Женькину машину было трогать. Не успел сесть- уже дтп. Свою ломай :) -
Тоже сразу так подумал! :)Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Господи :o !!! Неужто бил !? :):):)Сообщение от BY Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ещё проще, педаль тормоза отпустил и газ в пол. На одно действие (сцепление) меньше.Сообщение от BY Посмотреть сообщение
N вообще в движении не используется, только для принудительного перемещения (буксировка, перемещение с выкл. зажиганием в предалах сервиса и т.д.)Сообщение от BY Посмотреть сообщение
На перекрёстке селектор не трогаешь совсем, так на D и держи машину тормозом. Загорелось - отпустил тормоз и поехал.Прокомментировать:
-
Видимо я чего-то не понимаю!))) Юра, а в чем разница? Кто тебе мешает нажать педаль газа или хотя бы убрать ногу с педали тормоза?)Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Ну или установить "игрушечную" педаль сцепления!)))Прокомментировать:
-
Слава !
Я на автоматах почти не ездил !
На перекрестках на N ставить на всякий ?
А тут еще вчера сразу посыпалось в течение часа Логойский, 2 раза на Боровой, аж жена, которая сидела сзади, ощутившая и насмотревшияся, попросилась из машины на автобус.
А на Крузере мне разворачиваться не надо - там силовой бампер с прицепным и запаской.
Запаска сзади , кстати, Женькину тачку и спасла. Трохи колпак на нее пострадал.Прокомментировать:
-
ежели ты на крузере, то резко разворачиваешься и передней дугой встречаешь противника...Сообщение от BY Посмотреть сообщение
А вообще то, Дядя Юра... тебе 61 год... не первый день за рулём... Должен нас учить, а не спрашивать совета:DПрокомментировать:
-
Вчера поимел неприятность в зад авто. Хорошо, что уже был на старте, но к сожалению не успел уйти. Возникает вопрос :
На механике, если видишь , что тебя достают, то ногу с тормоза, сцепление выжал и полетел
А на автомате как ?Прокомментировать:
-
Да, это нормально. Когда человек купил эту машину в России ее сняли с учета в ГИБДД РФ.По приезду в Беларусь он ее поставил на учет в РБ, ему выдали номера и тех паспорт на эту машину.Затем наши менты отправили запрос в РФ по этой машине, на предмет угона, залога и прочих махинаций.Из России должен этот запрос прийти в течении 6 месяцев.Если с тачкой все норм это ограничение снимают, обычно ответы приходят раньше чем пол года. На вашем месте я бы ждал ,пока снимут ограничение наши менты, иначе есть риск купить угнаную тачку.Да и наши менты ее с учета не снимут без ответа из РФ.Пусть владелец обратиться по месту регистрации авто и узнает снято ли ограничение на машину которую он продает.Если из России пришел ответ что все норм, снять с учета авто можно ранее чем пол года.Через эту процедуру проходят все бу тачки пригнаные из РФ. Насчет новых машин не знаю.Ферштейн?Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Таймень; 02.04.2016, 14:21.Прокомментировать:
-
Тоесть это нормально? Такой карантин для всех машин применяется или только в особых случаях? Как лучше поступить?Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Без понятия. Я не в курсе таких нюансов по данной марке. Можно пойти методом проб и ошибок. :) Чугуниевый коллектор ходит - это факт.Сообщение от Таймень Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как долго ездите с завареным коллектором?Сообщение от udet Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
А как решается эта проблема на CFNA? Может туда становиться коллектор от 1,4? С виду они похожи.Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Не может немчура просить вторую мировую нам. :) На CFNA еще и поршня стучат, и много кому в рашке капиталку по гарантии делали на 30 тыс пробега.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Таймень; 02.04.2016, 00:22.Прокомментировать:
Прокомментировать: