Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    копию счета могу попросить сделать... 6хххх российских рублей.
    Не, так я не сомневаюсь, что официалы тебе зарядят дай боже) Я о том, что это можно сделать гораздо дешевле... Я так один раз написал по электронке на "Автоидею" насчет диагностики авто, описал машинку, что типа сажевый вырезан предыдущим хозяином. Ответ - убил: "В любом случае необходима диагностика. Стоить она будет столько-то тысяч. Но так как у вас нету сажевого, для того, чтобы провести диагностику, мы должны его поставить. Это обойдется вам в 400 (по-моему) долларов". Пришлось вежливо отказаться)

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Да и стоимость в косарь ты, мягко говоря, слукавил)
    копию счета могу попросить сделать... 6хххх российских рублей.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    - особенно версия - Х5М: объем заливки 9.5 литров, стоимость 1000$ - но это от большой любви к МАФЫНКЕ...

    Хотя новая 7, приятно смотрится, в отличие от многих других...
    Ну так ты ж понимаешь, что такие машины покупают не на последние и лишь в том случае, когда в гараже стоит 2-3 каждодневных поджопника для разных условий. У кого есть пенёндзы на новый ха5м, у того найдутся деньги и на его содержание... Да и стоимость в косарь ты, мягко говоря, слукавил) Даже если брать какой-нить суперпупермегамодный бардаль или ксенум со всеми допусками паписят за литр - 500 чисто масло, ну и хай писят за замену...

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Если мотор жрет литр на 1000 и для производителя это в рамках нормы- это ведро с дырками и болтами а не мотор.
    Это не норма - это косяк и просто банальный повод не признать его. Типа не парьтесь, у вас все в норме, в пределах допусков. Но и ты ж должен понимать, что мотор мотору рознь - одно дело пукалка 1.4, которая быстрее 100 не поедет и совсем другое - что-нить о трех литрах с 2-3 турбинами, которое меньше 3000 оборотов никогда не видит. И если первый не жрет масло, а второй - жрет, то это не значит, что первый рулит, а второй - ведро с дырками и болтами...
    Последний раз редактировалось alexi87; 24.11.2015, 12:48.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Производители считают иначе. До 1 л на 1000км для них укладывается в норму..
    Производители не считают за грех в нового пыжа 3008 поставить пластиковую помпу - которая в 14 тысяч разваливается- и для них это так же норма :) про мухлёж вАгов с выхлопом и не говорим вообще. Но это так- к слову о производителях:)

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Я ж и написал - МАШИНА А машин, как известно, бывает всего два вида - BMW и стиральные
    - особенно версия - Х5М: объем заливки 9.5 литров, стоимость 1000$ - но это от большой любви к МАФЫНКЕ...

    Хотя новая 7, приятно смотрится, в отличие от многих других...

    Прокомментировать:


  • Диггур
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    льется shell helix 10w40 полусинтетика из бочки.
    А что,если не из бочки,то есть разница?

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Уже 120.000 настроженный езжу. Мот и падает там на какой 1 мм, но глазу моему незаметно.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Гриша- ты определись - литр на 1000 или 100 грамм на 10000 норма :) производитель может писать что угодно чтоб оправдать продажи на рынке слабых по конструктиву моторов. Если мотор жрет литр на 1000 и для производителя это в рамках нормы- это ведро с дырками и болтами а не мотор.
    Производители считают иначе. До 1 л на 1000км для них укладывается в норму. Даже Мерседес такое в своих руководствах пишет.
    Да и нюансов тут полно.Уровень зависит от многих причин.Ну вот к примеру.Выдержка из руководства пользователя Мерседес Спринтер

    Новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.

    ПРИМЕЧАНИЕ

    Потребление масла: макс. 1,0 л на 1000 км.

    При оценке количества расхода масла учитывайте, что масло может быть разбавлено, и точно оценить его истинный уровень будет затруднительно.

    Например, если автомобиль используется для частых коротких поездок и потребляет нормальное количество масла, щуп для измерения уровня может не показывать никакого понижения уровня масла даже после прохождения 1000 км или более. Это происходит из-за того, что масло постепенно разбавляется топливом или влагой, создавая видимость, что уровень масла не изменился.

    Разбавляющие ингредиенты испаряются, когда автомобиль едет с высокой скоростью, например, на автостраде, что проявляется в виде чрезмерного расхода масла после вождения на высоких скоростях.

    Одним из наиболее важных пунктов правильного технического ухода за автомобилем является поддержание моторного масла на оптимальном уровне, чтобы работа моторного масла не ухудшалась. Следовательно, очень важно регулярно проверять уровень масла. Мерседес рекомендует проверять уровень масла каждый раз при заправке Вашего автомобиля топливом.
    Последний раз редактировалось Григорий; 24.11.2015, 10:52.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Гриша- ты определись - литр на 1000 или 100 грамм на 10000 норма :) производитель может писать что угодно чтоб оправдать продажи на рынке слабых по конструктиву моторов. Если мотор жрет литр на 1000 и для производителя это в рамках нормы- это ведро с дырками и болтами а не мотор.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    ну гр 300 за 10ткм устраивает? :)
    Вполне нормально. Главное-расход есть. Это физический процесс.Угар должен быть,хоть 100 г на 10000, но должен.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Я бы насторожился.Вполне возможно что прокладка или блок уже с микротрещинами и в масло попадает антифриз. Поэтому и уровень на месте. Расход масла должен быть. Обязательно!
    ну гр 300 за 10ткм устраивает? :) не доливаю, бо как раз замена идет. (290ткм)
    вот уже больше 100ткм льется shell helix 10w40 полусинтетика из бочки.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Расход масла должен быть. Обязательно!
    не знаю что там на Ауди-центре льют, но от замены до замены (15 тыщ по регламенту) всегда держится максимум... в авто 255 тыщ пробега...

    в свём первом авто - А100 С4 лил полусинтетику - за 10 тыщ съедала примерно уровень... стал лить синтетику - стала кушать меньше...

    может хрень всякую льём, поэтому и кушает масло? :)

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    А о чем он должен предупредить? что машина гавно и масло жрет?
    В моем руководстве по эксплуатации (двигатель Рено)написано ,что расход масла укладывается в норму если не превышает 1 л на 1000 км. Если рено не устраивает может тут почитать http://forum.benzua.com/viewtopic.php?p=10819780 .Там и Ауди и БМВ и Порше. То есть, при таком раскладе ,можно без масла в движке остаться уже во время обкатки. Хотя, литр на 1000 это конечно крайний случай.Но 100г на 1000 -обычное дело.То есть после 10000 доливать в таком случае точно придется.
    Ты пиши, пиши. У меня туча знакомых мотористов без работы сидит.:mrgreen:

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.
    Я бы насторожился.Вполне возможно, что прокладка или блок уже с микротрещинами и в масло попадает антифриз. Поэтому и уровень на месте. Расход масла должен быть. Обязательно!
    Кстати ,щупом проверять надо не только на уменьшение уровня ,но и на увеличение. Именно по описанной причине.
    Последний раз редактировалось Григорий; 24.11.2015, 10:00.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Ну так ффсе правильно :) Я ж и написал - МАШИНА :) А машин, как известно, бывает всего два вида - BMW и стиральные :D:D:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.
    это потому что не bmw- ибо
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Пасикрэту) Любая машина, даже самая исправная-исправная, кушает масло)
    :)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X