Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 285 335 375 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 395 435 485 885 1385 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Я бы насторожился.Вполне возможно что прокладка или блок уже с микротрещинами и в масло попадает антифриз. Поэтому и уровень на месте. Расход масла должен быть. Обязательно!
    ну гр 300 за 10ткм устраивает? :) не доливаю, бо как раз замена идет. (290ткм)
    вот уже больше 100ткм льется shell helix 10w40 полусинтетика из бочки.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Расход масла должен быть. Обязательно!
    не знаю что там на Ауди-центре льют, но от замены до замены (15 тыщ по регламенту) всегда держится максимум... в авто 255 тыщ пробега...

    в свём первом авто - А100 С4 лил полусинтетику - за 10 тыщ съедала примерно уровень... стал лить синтетику - стала кушать меньше...

    может хрень всякую льём, поэтому и кушает масло? :)

    Прокомментировать:

  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    А о чем он должен предупредить? что машина гавно и масло жрет?
    В моем руководстве по эксплуатации (двигатель Рено)написано ,что расход масла укладывается в норму если не превышает 1 л на 1000 км. Если рено не устраивает может тут почитать http://forum.benzua.com/viewtopic.php?p=10819780 .Там и Ауди и БМВ и Порше. То есть, при таком раскладе ,можно без масла в движке остаться уже во время обкатки. Хотя, литр на 1000 это конечно крайний случай.Но 100г на 1000 -обычное дело.То есть после 10000 доливать в таком случае точно придется.
    Ты пиши, пиши. У меня туча знакомых мотористов без работы сидит.:mrgreen:

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.
    Я бы насторожился.Вполне возможно, что прокладка или блок уже с микротрещинами и в масло попадает антифриз. Поэтому и уровень на месте. Расход масла должен быть. Обязательно!
    Кстати ,щупом проверять надо не только на уменьшение уровня ,но и на увеличение. Именно по описанной причине.
    Последний раз редактировалось Григорий; 24.11.2015, 10:00.

    Прокомментировать:

  • alexi87
    Участник ответил
    Ну так ффсе правильно :) Я ж и написал - МАШИНА :) А машин, как известно, бывает всего два вида - BMW и стиральные :D:D:D

    Прокомментировать:

  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.
    это потому что не bmw- ибо
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Пасикрэту) Любая машина, даже самая исправная-исправная, кушает масло)
    :)

    Прокомментировать:

  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.
    У меня точто такой же двигатель. Масло от замены до замены падает ровно на серединку делений на щупе (по компу немного больше показывает). Но! Масло двигатель должен кушать. Немного, но должен. Нужно почитать спецификации/инструкции к двигателю. В каждом двигателе заводом определено, сколько масла он может скушать максимум за определенный пробег, чтобы не считать это поломкой. Всё зависит от конструктивных особенностей конкретного двигателя.

    Прокомментировать:

  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Мой восьмиклапанный 2.0 hdi при пробеге в 380.000 не ест масло. Вообще не ест.

    Прокомментировать:

  • Dand
    Участник ответил
    Вышел с собакой и заглянул под капот - пол уровня.Это от замены уже тысяч одиннадцать...

    Прокомментировать:

  • Диггур
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    У меня с америки пришла-вместо 3,6 литра было 5 залито. Нормальная практика у них-банку купил- банку залил. И ничего не повыдавливало масло между прочим 0w20
    А чему выдавливать,масло ведь не под давлением.
    Сообщение от сергейнп Посмотреть сообщение
    Сообщение от Новополочанин
    Выше "норма" на сантим. Мне то както пофиг... малой комплексует...рвёцца слить излишки..
    Пусть сливает,сальники потекут.
    Если сальники потекли,то им гаплык.
    Последний раз редактировалось Диггур; 24.11.2015, 01:18.

    Прокомментировать:

  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    А о чем он должен предупредить? что машина гавно и масло жрет? Ну так если жрет то в сервис или в "люди"
    Пасикрэту) Любая машина, даже самая исправная-исправная, кушает масло) То, что у тебя "градусник" не опускается на БК, не значит, что она его не ест) Ты же под капот не залазишь и на щуп не смотришь ;)

    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    А так -конечно-как дедушка на газоне каждый раз-по колесам постучать,масло понюхать :)
    Как есть) Зато знаю, что машинка всегда в порядке и могу "погладить" пИдальку на трассе, км эдак до 200, не боясь, что отвалиццо что-нибудь...Уверенность - дело такое, требует внимания и трат :) А если чего прозеваю, Серый Волк поможет :) Да, Серега? :)

    Сообщение от sam32 Посмотреть сообщение
    Не мешайте машине работать, чего там лазить под капотом? Едет и едет. Женщинам так вообще не интересно, что там урчит. Главное заводится и едет. И хватит. Уровень масла?- а что это такое?
    Прально, хай на сто разбираются и ищут "Деталь 710", как в том анекдоте
    Последний раз редактировалось alexi87; 23.11.2015, 23:29.

    Прокомментировать:

  • Серый Волк
    Участник ответил
    Всё правильно сказал! Искренне поддерживаю! Чем больше таких людей будет, тем больше будут зарабатывать ремонтники.

    Прокомментировать:

  • sam32
    Участник ответил
    Не мешайте машине работать, чего там лазить под капотом? Едет и едет. Женщинам так вообще не интересно, что там урчит. Главное заводится и едет. И хватит. Уровень масла?- а что это такое?

    Прокомментировать:

  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Когда электронный щуп глюканет и не предупредит
    А о чем он должен предупредить? что машина гавно и масло жрет? Ну так если жрет то в сервис или в "люди"
    Когда мобила сдохнет вся записная похерится , вирус на компе весь архиф фото уничтожит- от всего не уберечься- техника должна служить человеку и делать его жизнь проще и удобнее а не делать из него прислугу. Если нет уверенности в начинке авто- :):):) такая машина. Уровень не смотрел и смотреть не буду, капот открываю только омывайку залить. А так -конечно-как дедушка на газоне каждый раз-по колесам постучать,масло понюхать :)

    Прокомментировать:

  • alexi87
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    21 век на дворе а они под капот лазят :)
    Когда электронный щуп глюканет и не предупредит о недостаточном уровне масла, благодаря чему двиг стуканет, тогда вспомнишь где пипиндыкель, чтобы капот открыть :) У меня машина не заводится до тех пор, пока я под капот не залез и не убедился что все в порядке)

    Прокомментировать:

  • V.V.
    Участник ответил
    21 век на дворе а они под капот лазят :) может еще кио в записную книжку телефоны записывает- мало ли:)

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 285 335 375 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 395 435 485 885 1385 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X