Сообщение от alexi87
Посмотреть сообщение
-
Ну так ты ж понимаешь, что такие машины покупают не на последние и лишь в том случае, когда в гараже стоит 2-3 каждодневных поджопника для разных условий. У кого есть пенёндзы на новый ха5м, у того найдутся деньги и на его содержание... Да и стоимость в косарь ты, мягко говоря, слукавил) Даже если брать какой-нить суперпупермегамодный бардаль или ксенум со всеми допусками паписят за литр - 500 чисто масло, ну и хай писят за замену...Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Это не норма - это косяк и просто банальный повод не признать его. Типа не парьтесь, у вас все в норме, в пределах допусков. Но и ты ж должен понимать, что мотор мотору рознь - одно дело пукалка 1.4, которая быстрее 100 не поедет и совсем другое - что-нить о трех литрах с 2-3 турбинами, которое меньше 3000 оборотов никогда не видит. И если первый не жрет масло, а второй - жрет, то это не значит, что первый рулит, а второй - ведро с дырками и болтами...Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось alexi87; 24.11.2015, 12:48.Прокомментировать:
-
Производители не считают за грех в нового пыжа 3008 поставить пластиковую помпу - которая в 14 тысяч разваливается- и для них это так же норма :) про мухлёж вАгов с выхлопом и не говорим вообще. Но это так- к слову о производителях:)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
- особенно версия - Х5М: объем заливки 9.5 литров, стоимость 1000$ - но это от большой любви к МАФЫНКЕ...Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Хотя новая 7, приятно смотрится, в отличие от многих других...Прокомментировать:
-
А что,если не из бочки,то есть разница?Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уже 120.000 настроженный езжу. Мот и падает там на какой 1 мм, но глазу моему незаметно.Прокомментировать:
-
Производители считают иначе. До 1 л на 1000км для них укладывается в норму. Даже Мерседес такое в своих руководствах пишет.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Да и нюансов тут полно.Уровень зависит от многих причин.Ну вот к примеру.Выдержка из руководства пользователя Мерседес Спринтер
Новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.
ПРИМЕЧАНИЕ
Потребление масла: макс. 1,0 л на 1000 км.
При оценке количества расхода масла учитывайте, что масло может быть разбавлено, и точно оценить его истинный уровень будет затруднительно.
Например, если автомобиль используется для частых коротких поездок и потребляет нормальное количество масла, щуп для измерения уровня может не показывать никакого понижения уровня масла даже после прохождения 1000 км или более. Это происходит из-за того, что масло постепенно разбавляется топливом или влагой, создавая видимость, что уровень масла не изменился.
Разбавляющие ингредиенты испаряются, когда автомобиль едет с высокой скоростью, например, на автостраде, что проявляется в виде чрезмерного расхода масла после вождения на высоких скоростях.
Одним из наиболее важных пунктов правильного технического ухода за автомобилем является поддержание моторного масла на оптимальном уровне, чтобы работа моторного масла не ухудшалась. Следовательно, очень важно регулярно проверять уровень масла. Мерседес рекомендует проверять уровень масла каждый раз при заправке Вашего автомобиля топливом.Последний раз редактировалось Григорий; 24.11.2015, 10:52.Прокомментировать:
-
Гриша- ты определись - литр на 1000 или 100 грамм на 10000 норма :) производитель может писать что угодно чтоб оправдать продажи на рынке слабых по конструктиву моторов. Если мотор жрет литр на 1000 и для производителя это в рамках нормы- это ведро с дырками и болтами а не мотор.Прокомментировать:
-
Вполне нормально. Главное-расход есть. Это физический процесс.Угар должен быть,хоть 100 г на 10000, но должен.Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ну гр 300 за 10ткм устраивает? :) не доливаю, бо как раз замена идет. (290ткм)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
вот уже больше 100ткм льется shell helix 10w40 полусинтетика из бочки.Прокомментировать:
-
не знаю что там на Ауди-центре льют, но от замены до замены (15 тыщ по регламенту) всегда держится максимум... в авто 255 тыщ пробега...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
в свём первом авто - А100 С4 лил полусинтетику - за 10 тыщ съедала примерно уровень... стал лить синтетику - стала кушать меньше...
может хрень всякую льём, поэтому и кушает масло? :)Прокомментировать:
-
В моем руководстве по эксплуатации (двигатель Рено)написано ,что расход масла укладывается в норму если не превышает 1 л на 1000 км. Если рено не устраивает может тут почитать http://forum.benzua.com/viewtopic.php?p=10819780 .Там и Ауди и БМВ и Порше. То есть, при таком раскладе ,можно без масла в движке остаться уже во время обкатки. Хотя, литр на 1000 это конечно крайний случай.Но 100г на 1000 -обычное дело.То есть после 10000 доливать в таком случае точно придется.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Ты пиши, пиши. У меня туча знакомых мотористов без работы сидит.:mrgreen:
- - - Добавлено - - -
Я бы насторожился.Вполне возможно, что прокладка или блок уже с микротрещинами и в масло попадает антифриз. Поэтому и уровень на месте. Расход масла должен быть. Обязательно!Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
Кстати ,щупом проверять надо не только на уменьшение уровня ,но и на увеличение. Именно по описанной причине.Последний раз редактировалось Григорий; 24.11.2015, 10:00.Прокомментировать:
-
Ну так ффсе правильно :) Я ж и написал - МАШИНА :) А машин, как известно, бывает всего два вида - BMW и стиральные :D:D:DПрокомментировать:
-
это потому что не bmw- ибоСообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение:)Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня точто такой же двигатель. Масло от замены до замены падает ровно на серединку делений на щупе (по компу немного больше показывает). Но! Масло двигатель должен кушать. Немного, но должен. Нужно почитать спецификации/инструкции к двигателю. В каждом двигателе заводом определено, сколько масла он может скушать максимум за определенный пробег, чтобы не считать это поломкой. Всё зависит от конструктивных особенностей конкретного двигателя.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: