-
Мужчины, есть вопрос. На Suzuki SX-4 "раздуло" обмотки генератора. В результате клин, обрыв ремня и дым из под капота. С ремнем - фигня самому новый поставить. Гену самостоятельно можно вылечить? Или к докторам? Или сразу новый искать? -
никакие, просто любит производитель их "отзывать", чтобы про сервис не забывалиСообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеА какие мелочи беспокоят Тойоту?
если "загуглить" такое выражение "Автомобили какой марки чаще всего отзывает производитель?" то будет ответ на вопрос
Хороший маркетинговый ход и продаётся больше всего машин по миру.
И машины хороши!Прокомментировать:
-
Так катался- околел как то опель аскона у меня-а на работу нужно-пошел к соседу, выкляньчил масквидона-огонь машина- на счет коробки в поле не знаю- но сцепление отказало через 10 км-как на камазе с перегазовками до склада дотянул, а там ручками, матерясь и морозя пальцы реанимировал и даже день откатался :) Нас москвичем не напугаешь . :)Сообщение от Саня Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А какие мелочи беспокоят Тойоту?Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Раньше было модно сразу на антикор гнать новьё, я вот не повёлся, думаю посмотрю вруць ли корейцы, ты знаешь крепкий металл оказался на предмет коррозии, даже сколы годами живут. Это я про корейский автопром (Санта Фе)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мы про автомобилестроение?Сообщение от vic Посмотреть сообщение
Корейцы сделали самый быстрый авто?Может,они изобрели самый экономичный двигатель?Корейцы признавались самым безопасным автомобилем?Или парктроники-круиз-контроли-ESP патентовали?
Автомобили,следует признать, у них качественные и ресурсные - этого не отнять. Но и стоимость уже далеко не Китай.Прокомментировать:
-
Володька..:)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
никогда не говори "никогда", а то жизнь рачком ТАК может поставить, что и на 412-ом Москвиче за 200 долларов, будешь за шасце кататься;).. и при этом грить, что машина класс - коробку в поле можно самому перекинуть :DПрокомментировать:
-
А антикором сейчас многие не блещут, опять же-не выгодно делать вечный автос- в моей хонде его отродясь не было-я с подачи Паши Эмилевича и не без помощи АлександЭра сразу на антикор загнал. Шмонило наверное дня 4ре ,аж слезу вышибало- но теперь как то поспокойнее- в пенсильвании солью дороги не посыпают, с- в двухлетнем автосе даже точки инородной на глушителе не было- жалко стало. Для себя ведь :)Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
правильно подумалСообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
-)))Ули сжиматься, я его продал и купил себе нового грейтвола, был H2 купил Н5 б/у-шку в московии. Мне для работы, для рыбалки, охоты самое то что надо. Проверено как грится временем. Нееее, конечно хочется Волво ХС 90, но подумал если к вольво прицепить прицеп массой 1,8 кг через сколько у него коробка отвалится???Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
А в бензиновый ховер диск сцепления стоит 250 баксов с работой.Прокомментировать:
-
Тссс...больше никому этого не говори, а то засмеют самсунги с Киавцами ;)Сообщение от АНДРЕЙ 1984 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У Тоёты политика такая "обнародовать" что-нибудь, да "взбодрив" рынок "отзывать" машины лишний раз по мелочам в сервис, чтобы на слуху были - так продажи повышаются, и клиенты остаются. Так что к этому нужно отнестись как к должному.Сообщение от andrio Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Когда покупал не сжимался?:o:D:D:DСообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Не обижайси,шутю;)Прокомментировать:
-
Правильно сказал мужик, если он мне приглянулся сделал бы также, разобрал бы до винтика залил гудроном и ездил бы. Вот у меня сейчас знакомый купил H3 (с хамером не путать, не то), я ему говорю или едь на антикор - или буду наблюдать :cool:, наверное убедил всё таки - поехал.Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: