Так я не денег экономии ради- при таком расходе 40 тыщ на баке экономии- смех. Просто всегда стараюсь лить то что положено-я и дизельбана евро всегда заправлял
вот табличку нашел http://motostrangers.ru/tech/oktanovye-chisla-benzina/
сервисная в машине-завтра гляну в чем указаны единицы- если в AKI=92 если в MON-95
-
V.V.,
Жена льет 95 и вам того же советую, за счет меньшего расхода по деньгам выйдет тоже самое что и при заправке 92, но машинка станет резвее.Прокомментировать:
-
Многа букв- я просто верю на слово :) 92 или 95 ?
Нет там Фита- только джаз- и вин так же не бьетсяСообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
бензин с октановым числом 87 единиц.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EA...F7%E8%F1%EB%EE
Исследовательское октановое число (ОЧИ) определяется на одноцилиндровой установке с переменной степенью сжатия, называемой УИТ-65 или УИТ-85, при частоте вращения коленчатого вала 600 об/мин, температуре всасываемого воздуха 52°С и угле опережения зажигания 13 град. Оно показывает, как ведёт себя бензин в режимах малых и средних нагрузок.
Моторное октановое число (ОЧМ) определяется так же на одноцилиндровой установке, при частоте вращения коленчатого вала 900 об/мин, температуре всасываемой смеси 149°С и переменном угле опережения зажигания. ОЧМ имеет более низкие значения, чем ОЧИ. ОЧМ характеризует поведение бензина на режимах больших нагрузок. Оказывает влияние на высокую скорость и детонацию при частичном дроссельном ускорении и работе двигателя под нагрузкой, движении в гору и т. д.
Октановое число AKI[en] является средним арифметическим между ОЧИ и ОЧМ. Используется на АЗС в США, Канаде, Бразилии и некоторых других странах.Прокомментировать:
-
О, мля, авторитетный источник!!!Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
В 2004-м приехал, типа "к официалам", а там гараж с выкрашенными в красное, ципахонда, стенами.
Прокомментировать:
-
вот еще одни специалисты нашлись. В Паритете общался с таким советчиком по топливу. На вопрос чем их 95 отличается от нашего 95, услышал много ненаучной фантастики на тему переработки.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Саня, не злись...Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Расскажи лучше, что есть "87 octan number".
Но то, что Хондося не ехала на ихнем 95-м, факт, поверь. И жрала не в себя. Сам офигел.Последний раз редактировалось GaryK; 08.12.2014, 23:28.Прокомментировать:
-
как з...ли эти прорицатели. Чем наш 95 отлтчается от их 95 можно узнать ?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Большое спасибо за информацию.очень признателен!Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Покупали недавно в салоне Мазда6. Сказали лить 92-й. Типа 95-й какой то не такой!:DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
http://www.hondaworld.ru/hip_spare.htmСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Каталог, все детали бьются по экзисту, вводишь ВИН, находишь нужный элемент, берёшь номер и в екзист.
Никаких проблем.Прокомментировать:
-
Та я спокоен. Jeko хочет Мазду3 и это его право. Вам нравится за эти деньги БМВ- тоже замечательно. Топка тут причем? Хотите про Би-турбо хорошее услышать? Не услышите, т.к. новое не купите, а старое покупать не советуют .Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
На Х5 (Е70) имел Би турбо. Больше не хочу.Прокомментировать:
-
Везде читаю про "регуляр" наш 92. на 95 пророчат быстрый кирдык катализатору-ну мне же лучше-дешевле почти на 1000 с литра. С экзистом смотрю касяк- там нет каталога на автомобили для американского рынка :(Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ничего странного, у тебя Хонда американского рынка.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
HR-V и Джаз делались для Европы, там моторы по настройке отличаются.
Впрочем, хозяин - барин...
Выдержка из мануала моей машины:
"Fuel required-
Regular UNLEADED gasoline with 87 Pump Octane Number or higher"
Порасспрошай профессиональных нефтяников, их тут есть.Последний раз редактировалось GaryK; 08.12.2014, 22:52.Прокомментировать:
Прокомментировать: