Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Встала необходимость проверить форсунки и как вариант их ремонта(замены) если окажется трабла в них на моем пипилаце( Пежо 307 2.0 HDi 2002 г.в). Может уже сталкивался кто с подобным и посоветует нормальную контору? Можно в личку.

У меня обратка подтекала-поставил кусок трубки медной ф6мм, потом быстросъем на фарсунке фиговенько одели-течь! Пока разобрался, трошки понервничал, а потом быстросъем снял-поставил и на этом все...

Топливные трубки на форсунки могут сопливить.

Спасибо Дима, надо похоже тоже ехать проверять форсунки, кстати машинка троила 4 месяца, перестала - заводиться нормально не троит, при разгоне на холодную перестала дергаться, но вот новая беда течь начала (может как-то взаимосвязано), только не могу понять откуда, из-за жгутов, патрубков не видно, но передняя часть двигателя мокрая, как постоит с утра лужи нету, видимо течет не сильно, ни масло,т.к. светлое, предположительно соляра. Может как-то взаимосвязано.

Все нормально. Я там форсунки свои проверял и те, которые потом на замену купил. Вроде спецы отличные и нет чувства, что тебе хотят нае....ть.

Может кто-нибудь пользовался услугами СТО Дизель Сервис г. Минск, ул. Инженерная, 20, как впечатления, отзывы?

Если бы люди водили автомобили также, как они работают на компьютерах (разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле.
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"х1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них — тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але,але?

Подскажите.
Требуется ремонт турбины, думаю делать в Турбохелп.
Может, кто сталкивался с этой фирмой, что можете сказать о ней.

Чуток уточню, товарищ.
Насчёт нести на плечах - согласен полностью. Можно также и на других членах.
А вот толкать, дык это под большим вопросом. Далеко ли дотолкаешь без воздействия на руль?
А это уже

Как раз наоборот.Просвещаем народ,как избежать штрафа.;)
Вообще ,очень многие ссылаются на каких-то чиновников или работников каких-то организаций. Но там тоже люди,и не всегда они знают закон.А для суда заявления ,типа-а вот мне там так сказали,не имеют никакого значения.Суд руководствуется только буквой закона!
Вот простой пример.У нас очень запутанное налоговое законодательство. И предприниматели часто обращаются за разъяснениями того или иного постановления в налоговое министерство. Приходит официальный ответ на их обращения,с печатью и подписью.Предприниматели принимают к сведению и действуют согласно разъяснению.А через некоторое время на этого предпринимателя следует наезд из той же налоговой инспекции по этому же вопросу.Типа -накосячил,плати штраф. Тот возмущается.Как же так-я же официальный запрос делал.Вот ответ,с печатью и подписью.А ему отвечают. Ошибся ,мол ,вам ответивший.И у нас он уже не работает.И самое смешное,что для суда эта бумажка -разъяснение,по нашим законам ничего не значит. Так же и в ГАИ,и в любом другом ведомстве. Когда дело доходит до суда ,то суд руководствуется только официальными кодексами и государственными законами.Об этом нужно помнить и желательно разбираться в законах самому.

- - - Добавлено - - -

Я ж писал -эвакуатор.:p

Поехал на техосмотр того же 5-10 октября, по пути чудило какое-нибудь подомнет крышку багажника, да с крылом и лонжероном заодно, старательно..... Все, я и на линию не попадаю. К концу месяца, с горем пополам, машину вытянул, что-то заменил, а вот покрасить не успел... Что делать? Теперь на линию попаду, но техосмотр не поставят, до конца месяца доделать не успеваю, да и денег нет, т.к. страховку еще не выплатили. Понятно, что случай частный, но все же..

Ну не надо обобщать за народ-каждый сам себе злобный буратино (с)- у меня с ТО никогда проблем не было- всегда пройдено. и на СТО машина каждые пол года- перед зимой и после зимы- с полной диагностикой и исправлением если чего нашли.

Глядя на последние посты возникает ощущение, что тут собрались исключительно добровольные помощники ГАИ и участвуют в мозговом штурме - "... а как бы еще оштрафовать ..." :)

А заехать в любой двор вечером в том же сухарЭва :) да за парковку- нужно срочно письмо писать и все предложения озвучить- мы же за безопасность на дорогах :) Кстати Гаишника из недавнего репортажа на онлайнере скоропостижно уволили- общественность удивлена -бывает и такое в нашем царстве

Вообще крики и стенания по штрафу за непройденный ТО,как-то странны.Заканчивается ТО у тебя в октябре,ну дык заедь ты на станцию хотя бы 10 октября. Все недостатки тебе обозначат и до конца месяца спокойно устранишь.Привык у нас народ всё откладывать на последний день,или вообще когда уже срок ТО закончился,а потом готовы виноватить всех на свете ,кроме себя.