Сообщение от Mytrych
Посмотреть сообщение
Не знаю, как на Suzuki Grand Vitara 2.7l, а на Крайслер-Вояджере 2,4 стоит два лямбда-зонда, один до катализатора, второй после. По разнице их показаний "мозг" определяет состояние катализатора. Если катализатор выбить, то показания будут равны, чек будет гореть, возможно "мозг" будет корректировать режим подготовки и сгорания воздушно-бензиновой смеси, ухудшая при этом характеристики автомобиля.
Прокомментировать: