Сообщение от ЮРАСЬ-КАРАСЬ
Посмотреть сообщение
-
Тоже стараюсь держать бак полным,что бы дозаправка была минимальной и не боятся всякой шняги... -
Перед выездом в рашку меня знакомец напутствовал. Переедешь границу пристегни с зади сидящих. А то дурить мозг будут. Пару рас останавливали сразу на пассажиров зиркали.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Стараюсь обминать Логойский лукойл)) Даже когда впритык на лампочке с баньки еду.))Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Та же :):):):):) у меня при заправке дизельным топливом случилась на "Белнефтехиме" 2 недели назад... (заправка возле Докщиц)Сообщение от Dand Посмотреть сообщение
Моя "Фрося" доехала назад до минска...но ехал со скоростью 50 км час назад...
Снял почистил бак...когда снимал фильтр...чуть в осадок не выпал...там такое го..но было...и ксати именно с белым порошком!!!
Форсунки были забиты...машина троила уже при 60...
Сейчас прочухались уже...все ок!
Теперь после каждой заправки беру чек...пишу ручкой киллиометраж и на нем и ставлю печать в кассе... (практически всегда заправляю полный...поэтому не напрягает)Прокомментировать:
-
Два года назад (зимой тоже морозики были) знакомый взял нового фольца из салона. И в одно прекрасное морозное утро машинка не завелась.... Эвакуатор и к официалам, мол что за фигня, ремонтируйте по гарантии. А ему - обождите сер, а где ви крайний раз заправлялись? Аааа, лукойл? Ну так флаг вам в руки и промывка топливной за ваш счет! Нужно заметить что машинка бензиновая и когда слили содержимое бака он был... как это по мягше сказать..... поражен мля. В поддоне плескалось разноцветное как слоеный пирог авно. И при нем таких ребят только успевали разгружать с эвакуаторов. Больше на их заправки он не нагой, да и я только в крайнем случае заезжаю...Прокомментировать:
-
То же мне новость !!! Года три на зад кум на СТО работал , так за месяц один-два подобных случая было нормой . Это при учете того , что в Логойске одна лукойлавская заправка , четыре СТО , и куча гаражных умельцев (их как в анекдоте - никто не считал) . Да что там кум , меня самого 270 км домой на шнурке тянули после подобной заправки , насос в баке потом так и не отчистили , менять пришлось !!!Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Григорий, а как именно нужно беречься?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Как вы думаете, папу посадят или условно дадут........:cry:
http://auto.onliner.by/2014/08/27/dtp-5352/
"Водитель не справился с управлением, съехал на обочину, после чего машина перевернулась. При опрокидывании с заднего сиденья Opel выпал сын водителя, мальчик 2010 г. р.».
Ребенок погиб на месте. По данным милиции, в салоне не было установлено детское кресло, погибший не был пристегнут ремнем безопасности."Прокомментировать:
-
Сегодня в РФ на Смоленском посту (М1) доколупались до ЗАДНЕЙ пассажирки ,не пристегнутой ремнем. Не поленились выписать два протокола.Ей на 500 р и мне на 1000 р. За 20 лет за рулем,в первый раз такое встречаю.Есть статья ,конечно,но всегда на это не смотрели. Так шо-берегитесь особо ретивых.Прокомментировать:
-
Читал-читал нет,решил вот сегодня сам пощупать- прокатиться на Ниссан Альмера и Ниссан Террано,он же Дастер. Оба автоса понравились, Террано больше подходит для вылазок на рыбалку. У Альмера салон и багажник огромные, но движка 1,6 впритык хватает для города,на обгонах на трассе будет засада. Террано,он же Дастер...Нормальный автос,ездил на 2 литра и механике с полным приводом. Мощи хватает, места предостаточно. По поводу пластиков и убожества...После своей Зафиры А не заметил никакого убожества. Спецом перепрыгивал лежачих полицейских на скорости , ничего нигде не скрипнуло,не стукнуло. Нормальный пластик,запахов не замечено. По поводу коротких передач: сказано же,первая-пониженная, для движения в гору или езды по гОвнам. Отлично стартует со второй,только привыкать нужно по городу на пятой ездить. Интересно было бы прокатиться по трассе, глянуть сколько оборотов при сотне на шестой и уровень шума..Кстати,шумка очень даже неплохая, мотор слышно после трёх тысяч,немного...Мне ,после моего "трактора", так и вообще тихо. Кароч,я к тому,что лучше один раз увидеть (прокатиться) ,чем читать отзывы школьников в нете, даже не сидевших в автосе.
Всё написанное имхо,просто поделился впечатлениями.Прокомментировать:
-
Не путайте сбор за допуск с утилизационным сбором.
- - - Добавлено - - -
Тут полезно почитать:
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=8488676&start=0Последний раз редактировалось Azyrynga; 27.08.2014, 16:27.Прокомментировать:
-
Ну дык я ж и говорю...от массы...(а какая там градация мне уже было пофинг...все равно платить))))Сообщение от водолаз Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Там градация по весу (макс.дозволенная) - 1,5 - 2 тонны = 750 000 я платил, 2 - 2,5 тонны 1 050 000 знакомые за кроссовер какой-то платили.Сообщение от ЮРАСЬ-КАРАСЬ Посмотреть сообщение
Ну и если ТО на два года, то *2 . И лучше это до техосмотра сделать, иначе придётся два раза ездить.Прокомментировать:
-
Т.е. все как всегда, в рабочее время переться всей семьей в ГАИ и толкаться там полдня...
Благо, что упразднили...Прокомментировать:
-
В любом филиале "АСБ Беларусбанк"...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Берешь техпаспорт, в котором указана MAX дозволенная масса..."суешь" в окошко и все дела)))
Если машина старше 10 лет...ТО на год дают...платишь вроде 7 базовых...Если младше...то ТО соответственно на 2 года...ну и утильсбор умножай на 2...Прокомментировать:
Прокомментировать: