Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Виталёс
    Участник ответил
    Добрый вечер. Хм может кто подскажет....Вот чуть не хватает на авто. Можно ли как официально на бумаге с продавцом договориться, что допустим 5%от стоимости авто отдам на протяжении того времени которое может устроить самого продавца....Просто я уже ни чему не удивлюсь в этом мире что может происходить...А я тут сижу и голову ломаю где бы еще штучек 5 листиков взять....Продавцу пока не звонил, так как мало ли чего человек может подумать, или тоже может не знать про такое?

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение
    Боковые двери и капот — алюминиевые, что позволило сэкономить 20 кг снаряженной массы
    - при том что автомобиль стал существенно тяжелее предшественика.
    Матра это была Матра, а мягкие крылья из гибкого пластика ну это конечно достижение, осталось только понять почему от него отказались впоследствии..

    Прокомментировать:


  • Dmitry Sh.
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба4ек Посмотреть сообщение
    Задняя дверь — из термопласта, передние крылья — из норила (термопластик с «памятью формы»).
    Фраза, функция которой пудрить мозг покупателям. Зачем говорить пластик - лучше сказать "термопласт", норил - это марка полимера одной из крупнейших компаний мира по производству полимерного сырья. Реклама - двигатель торговли.

    Прокомментировать:


  • Рыба4ек
    Участник ответил
    Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
    http://moscow.auto.ru/cars/renault/espace/ - все на одной странице

    - - - Добавлено - - -

    - четвертый уже металлический...
    Espace IV

    Силовая структура несущего кузова отштампована из высокопрочной стали, поэтому энергопоглощение при столкновении выше в два с половиной раза, нежели у «аэрокосмической» структуры минивэна-предшественника. Задняя дверь — из термопласта, передние крылья — из норила (термопластик с «памятью формы»). Боковые двери и капот — алюминиевые, что позволило сэкономить 20 кг снаряженной массы Источник.http://autoreview.ru/new_site/year2002/n19/espace/1.htm

    Прокомментировать:


  • -Игорь-
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Не согласен ! Медицина то у нас бесплатная в отличии от кузовного ремонта Вот только я бы на его месте не крышу , а оптику со стеклами спасал ( машинка француз похоже) запчасти стоят как героин !!!
    Езжу на французе, коллега-пассатовод завидует стоимости запцацок. А машину даже не рассмотрели толком, главное написать. Тойота это, Приус, 100%.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
    Течет не где-то споднизу колектора ! С фанцам всё впорядке. Может герметик какой поможет?
    Даже не думай,ни в жизнь не выгрызешь назад,вечно мутный антифриз ,как не мой.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Специалистам, оно, конечно виднее, особенно по фото... :)
    Можно и джипа в траву по пояс загнать, рядом поставить францущкого :) седана, сфотать и кричать, что там болото и француз прошел ни чуть не хуже джипа :) :).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Не согласен !:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Медицина то у нас бесплатная в отличии от кузовного ремонта ;) Вот только я бы на его месте не крышу , а оптику со стеклами спасал ( машинка француз похоже) запчасти стоят как героин :o !!!
    1. Я уже и не помню когда перестали выпускать оптику со стеклами, да и пластик не так легко разбить и молотком и уж тем более градом.
    2. А откуда такое утверждение за невменяемо высокие цены на французкие запчасти ?
    3. Более чем уверен, что на видео - Тойота Приус.
    4. В лобовик иногда такие камни залетают, что град отдыхает и ничего, все цело и невредимо.
    Последний раз редактировалось SHMALYAR; 21.05.2014, 11:06.

    Прокомментировать:


  • АНДРЕЙ 1984
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Специалистам, оно, конечно виднее, особенно по фото... :)
    Civic купе... Ни обвесов,ни спойлеров...Не самая "пузотёристая" машина. Клиренс нормальный.

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от Хомяк Посмотреть сообщение
    Пускай лучше на машине вмятины будут, чем на мне.)))
    Не согласен !:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Медицина то у нас бесплатная в отличии от кузовного ремонта ;) Вот только я бы на его месте не крышу , а оптику со стеклами спасал ( машинка француз похоже) запчасти стоят как героин :o !!!

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
    Течет не где-то споднизу колектора ! С фанцам всё впорядке. Может герметик какой поможет?
    Вот раздул проблему . Работы там на полчаса . Сними коллектор , в нем будет резиновое уплотнение ( так называемый "грибок" ) , оно от старости деформируется - отсюда подтекание . Эти "грибки" есть в продаже . Купил , поменял и забыл ...

    Прокомментировать:


  • Миша
    Участник ответил
    Сообщение от Ray Посмотреть сообщение
    Антифриз через фланец подаётся на блок цилиндров а в нем есть отливка и в ней рубашка охлаждения двигателя, окружающая стенки цилиндров в блоке. Поэтому какая может идти речь об отключении. Вся проблема во фланце. Вот какие могут причины течи фланца. См. рисунок [ATTACH=CONFIG]354006[/ATTACH]
    Стоит он не дорого http://exist.by/price.aspx?sr=29&pid...%D0%BD_III_1.8
    На датчиках можно поменять кольца уплотнительные - то же продаются.
    Но если проблема в самом фланце, колхозить не советую.
    Течет не где-то споднизу колектора ! С фанцам всё впорядке. Может герметик какой поможет?

    Прокомментировать:


  • Ray
    Участник ответил
    Сообщение от Миша Посмотреть сообщение
    А всё-же как отключить подачу антифриза на колектор ? Вонь антифраза в салоне невыносимая !!!!!!!!
    Антифриз через фланец подаётся на блок цилиндров а в нем есть отливка и в ней рубашка охлаждения двигателя, окружающая стенки цилиндров в блоке. Поэтому какая может идти речь об отключении. Вся проблема во фланце. Вот какие могут причины течи фланца. См. рисунок Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	фланец.jpg
Просмотров:	1
Размер:	60.2 Кб
ID:	3675771
    Стоит он не дорого http://exist.by/price.aspx?sr=29&pid...%D0%BD_III_1.8
    На датчиках можно поменять кольца уплотнительные - то же продаются.
    Но если проблема в самом фланце, колхозить не советую.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    Тоже мне спорткар :D, ни чуть не ниже среднестатистического седана.
    Специалистам, оно, конечно виднее, особенно по фото... :)

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Менять крестовину ,аднозначно, или ездить в противогазе.

    Прокомментировать:


  • Миша
    Участник ответил
    Сообщение от eramzes Посмотреть сообщение
    Для лучшего, ну как это сказать, образования топливной смеси в холодное время года. Там у тебя ещё и "ёжик" элепстрический есть:), всё для того же. На лето можешь забить, на зиму надо делать!
    А всё-же как отключить подачу антифриза на колектор ? Вонь антифраза в салоне невыносимая !!!!!!!!

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X