Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
владимиров в таком случай СТО могли сказать что делать не будут или если возьмёмся то без гарантий...а гарантию то дали) думали что на две недели хватит а не тут то была сейчас гемора приобрели а думали денег)
-
Когда гидронатяжитель плохо натягивает цепь, то шелест цепи слышно хорошо, при этом мотор начинает неустойчиво работать, с ухудшением, дымит, троит, плохо заводица. При случаи и при подозрении на ухудшении давления масло лучше проверить механическим монометром. И как правило, из-за малой смазки, впервую очередь выходит из строя, самый дальний узел масленной магистрали, а это у всех двс распредвал.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеbyri777, у меня на Зафире стуканул 2.2 дизель в свое время. Искал б/у. Нашел - 900 у.е. Проблема была из-за износа гидравлического натяжителя цепи, который выходил из строя из-за малой смазки ввиду нехорошей конструкции, которая в более поздних годах была изменена. Также был стук и встреча, колено пополам. Цепным моторам отказать. ИМХО.
Прокомментировать:
-
Их не проворачивало .Сообщение от udet Посмотреть сообщениеbyri777
Вот не понимаю! Вкладыши разбило, он их поменял и все будет гут? А подумать, что сами вкладыши просто так раком не становятся (и никто не сказал что их провернуло);) Есть 2 варианта - колинвал или повело блок.
А насчет подумать я согласен . Я даже на первом попавшемся шиномантаже , машину не переобуваю , а то не везде знают зачем на шинах написано OUTSIDE и INSIDE . А тут движок , где одних ровных рук для ремонта не достаточно .
Прокомментировать:
-
После того как двигатель застучал 100% надо шлифовать коленвал, а не тупо менять вкладыши без шлифовки коленвала. Понимаете правильно вкладыш состоит из твердого основания и мягкого рабочего слоя. Произошло это от самого простого распи.......ства как со стороны хозяина машины "типа сделайте подешевле все равно на рынок" так и со стороны моториста "ногтем по шейке коленвала поводил и все пойдет" крайнего не найдешь и соответственно наказывать некого.
Прокомментировать:
-
От тоже самое ему говорили , мнется как......Бумажка есть это хорошо) с час идёте к ним и разговаривайте дайте гроши) ремонтировать больше у вас не буду...нет и пшЁл у права потребителей...
500 у.е. на ветер , из них 2 600 000 за работу :o
Так Сто еще ж не последнее в городе , заезжаешь к ним как в автосалон :)
Прокомментировать:
-
byri777
Вот не понимаю! Вкладыши разбило, он их поменял и все будет гут? А подумать, что сами вкладыши просто так раком не становятся (и никто не сказал что их провернуло);) Есть 2 варианта - колинвал или повело блок.
Прокомментировать:
-
Не обращай внимание внимания я сам не понял что сам написал)))Сообщение от byri777 Посмотреть сообщениепардон , не понял:cool:
Прокомментировать:
-
пардон , не понял:cool:Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеНу дык я и имел в виде тебя твоего друга)
просто у меня тоже цешка только 1,9:)
Тоже такую версию обсуждали , наверно в этом и причина .Проблема была из-за износа гидравлического натяжителя цепи, который выходил из строя из-за малой смазки ввиду нехорошей конструкции, которая в более поздних годах была изменена.
Прокомментировать:
-
Бумажка есть это хорошо) с час идёте к ним и разговаривайте дайте гроши) ремонтировать больше у вас не буду...нет и пшЁл у права потребителей...Сообщение от byri777 Посмотреть сообщение
Авто не моё , написано же . Он говорил , что нехотя дали бумажку и гарантия совсем маленькая была , что-то около 600 км или 1-2-х недель . В общем мне кажется что она никакой силы не имеет .
- - - Добавлено - - -
Dmitry Sh. и у меня был Ёпель Вектра 2.2 дык 480т и не каких так и продал...наверное как попрёт)
Прокомментировать:
-
byri777, у меня на Зафире стуканул 2.2 дизель в свое время. Искал б/у. Нашел - 900 у.е. Проблема была из-за износа гидравлического натяжителя цепи, который выходил из строя из-за малой смазки ввиду нехорошей конструкции, которая в более поздних годах была изменена. Также был стук и встреча, колено пополам. Цепным моторам отказать. ИМХО.
Прокомментировать:
-
Ну дык я и имел в виде тебя твоего друга)Сообщение от byri777 Посмотреть сообщениеОт вы мне шас накаркаете :D у меня с авто всё гут , это у друга беда .
Прокомментировать:
-
От вы мне шас накаркаете :D у меня с авто всё гут , это у друга беда .Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеbyri777 этот мотор можешь выкинуть и искать Б.У.
- - - Добавлено - - -
Dragon, спасибо за совет , с этим согласен . Двигло уже готовится к отправлению из Литвы . Стоимость его там 300-400 за блок + голова и еще что-то .
Интересует причина поломки .
Прокомментировать:
-
2.2 мотор уже не молодой) думаю что дурных денег стоить не будет)Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПолностью согласен, ну а если хочешь сэкономить, то можно и блок с коленвалом, ну если найдёш. Чем моложе авто, тем сложнее в ремонте.
Прокомментировать:
-
Нет вкладыши не ремонтные , коленвал не шлифованный .А может поставили ремонтные вкладыши на нешлифованый коленвал?
Где я описал коленвал ? Там про вкладыши написано . Коленвал пополам разломало . Кого шлифовать ?Как описано состояние коленвала, в любом случае надо растачивать, и я пологаю что спецы мотор перед хозяином не собирали. Гы, ещё много проехал. Все претензии к СТО.
А где вы видели , что бы мотор собирали в присутствии хозяина :o
Авто не моё , написано же . Он говорил , что нехотя дали бумажку и гарантия совсем маленькая была , что-то около 600 км или 1-2-х недель . В общем мне кажется что она никакой силы не имеет .byri777 на вкладышах это напыление спецательное...спецов наказать как?...заказ наряд есть? если есть то в право потребителя тебе дорога...а лучше на СТО иди сними решай вопрос.
Прокомментировать:
-
Полностью согласен, ну а если хочешь сэкономить, то можно и блок с коленвалом, ну если найдёш. Чем моложе авто, тем сложнее в ремонте.Сообщение от Dragon Посмотреть сообщениеbyri777 сразу тебе дельный совет дам бесплатно) этот мотор можешь выкинуть и искать Б.У. без пробега по РБ...поверь лучше немного переплатит и забыть чем дважды наступать на грабли...нету у нас спецов или мне они не по подались) на своём веку я делал мотора четыре и со всеми были вопросы...самый последний грузовик выкинул 4т евро хватило на 50т.км. и усё алес.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: