Сообщение от Furs_23
Посмотреть сообщение
-
незачто....просто 124/651 2ndF tan :)..калкулятор только, с там синусами косинусами...нужен . -
СПАСИБО, понял, приятно иметь дело с грамотными людьми !!!:D:D:DСообщение от Алис Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
10,78429787 град :D ....точнее небудет ;)Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
могу сказать что тузик на встрече как то жалковато на воде выглядит.Прокомментировать:
-
651 мм. и 124 мм.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
СПАСИБО понял,обязательно просмотрю.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На встрече "самодельщиков" Валера замерял скорость в 1-но лицо с Ветерком - 31км/ч (кажись против ветра было), с Мерком в одно лицо не пробовали, только вдвоём, скорость не замеряли. Вот на этой странице в каком-то из 3-х видео (от Валеры) есть моя АКЛ под Мерком.Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сергей скажи мне вот эти растояния и транспортир тебе непонадобитсяСообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Вся проблема в том,что Гарвей изначально заточен под СиС,а я собираю его на шпангоутах и стапеле.Поэтому шпангоутные рамки хотелось сразу собрать с подпайольными бимсами. Да и к тому же у меня не совсем Гарвей,а помись с АКЛ. По поводу килеватости не помню, Завтра с работы захвачу большой транспортир и промерю точно.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
Добавлено через 11 минут
Разница в скорости между Мерком и Ветром сильная была или нет? Судя по видео под Ветерком с одним ездоком лодка резво бежит.:)Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
спроси Макса, он что то похоже скрутил....только неизвестно хорошо ли будет емуСообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Высота на фото, толщина 40мм делал не под Ветерок, а универсальный, подходит и под Ветер12 и Мерка15 ставили.Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
ПС. Ушёл детей укладывать ;)1 ФотоПрокомментировать:
-
Сейчас прикинул на плазе если устраивать пайолы как запланировал,то высота борта от пайолов до так называемого "палубного настила" получается 360 мм,не маловато ли ?Прокомментировать:
-
так неподнимай высоко, несторайся закрыть всё до линии борта (скулы)...я вообще без пайола...основном кокпите совсем удобно, а в носу можно и сделать.Кстати у тебя килеватость 10град?....извените непонял первого вопроса, думал до скулы 6цм.Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нет,только пайолы.Вся проблема в том,что по проекту он выполняется без онных,что на мой взгляд не очень удобно.Но замерив высоту от киля до верха планируемых пайолов Ц.Т. поднимается на 22см.,что кажется не ГУД.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеЕсли с пайолом и банка поднимется на 60мм, то не айс, а если только пайол, то не смертельно (наверно)Прокомментировать:
-
если так тебе выйдет с настилом то всё нормуль, центр тяжести сделав пол неизбежно будет менятся...можешь и чуть выше, тогда спереди будет побольше площадь, или делать ступеньку...пару центиметров прибавь у ркомендованой высоты (за Игоря отвечаю) :-D 400 или 528Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если с пайолом и банка поднимется на 60мм, то не айс, а если только пайол, то не смертельно (наверно)
Прокомментировать:
-
Ребятки такой вопрос, если сделать пайолы от скулы до скулы приподняв их от кромки скулы вверх на 60 мм.Насколько по Вашему мнению ухудшится остойчивость ведь центр тяжести сместится вверх?
И еще вопрос к Игорю у него вроде бы ПЛМ Ветерок 12 - какая высота и толщина транца более оптимальна под этот девайс.1 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: