Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    Я думаю Влад1333 здесь сказал бы так. "Длина бежит" и был бы прав. Ну и обводы то-же. НО ванна поплывет быстрее чем тазик при одинаковом моторе. Длина ее больше круглого тазика. Режимы водоизмещаемые.
    И Фрегат с двумя седоками шел бы с такой же скоростью. Да и скорости такие малые трудно точно измерять.

    Прокомментировать:


  • WaleryG
    Участник ответил
    У меня была лодка Радуга 3.5(фото в альбоме). Вес около 75кг. Скорость на Parsun-2,6 в штиль по Вилейскому с тремя чел по 100кг - 8км/ч. И ПВХ Фрегат 2.8 (50 кг) с одним чел в тех же условиях - 8км/ч. Что значит обводы.

    Прокомментировать:


  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    Нормаль проект. Просто стандарт. Но под мотор выше 5 сил. Под электро нет смысла. А заузить у Джона нос дабы не шмонало и развалить поболе борта проще. Да и попу приподнять чтоб воду за собой не тянул.
    Челу прежде всего надо устойчивость. За выхи можно сваять.

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    Лучше Джонбота все равно ничего не найдете! И проще то-же!
    Простая-да, но Джонбот думаю для Вилейки не самый лучший выбор ибо мореходность у него нулевая.

    Мне вот этот проект понравился, правда он 3,2м, но увеличить не проблема.

    Добавлено через 11 минут
    Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
    У меня в былые времена ПВХшка Хантер с самодельным электромотором на глисс за две секунды выходила. И скорость под20км развивала!
    Я так думаю на глисс они не претендуют :o

    Прокомментировать:


  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    У меня в былые времена ПВХшка Хантер с самодельным электромотором на глисс за две секунды выходила. И скорость под20км развивала!
    А мы со знакомым как дети. Встанем вдоль берега метрах в двадцати друг от друга и гоняем ее между собой ПУСТУЮ. Весело!

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Roker Посмотреть сообщение
    Господа-товарищи!
    К этой теме подходили ранее, но она заглохла. Проект к постройке остойчивой лодки для рыбалки на Вилейском, прежде всего, и на других наших водоемах. Для 2-3 хомячков (около 100 кг каждый) и электромотором. Запланировал с другом в четыре руки постройку в этом году к началу сезона. Перебираем проекты, два раза чуть не подрались. Думаю, будет интересно обсуждение и другим участникам. Длиной около 4 м, из фанеры конечно.
    Ну и где проекты для обсуждения? Какие варианты рассматривали?
    4м.+2-3 по 100+электромотор..... тяжковато с такими хотелками будет...... хотя

    Прокомментировать:


  • Евгений Дидух
    Участник ответил
    [QUOTE=Roker;1345079]Господа-товарищи!
    К этой теме подходили ранее, но она заглохла. Проект к постройке остойчивой лодки для рыбалки на Вилейском, прежде всего, и на других наших водоемах.

    Лучше Джонбота все равно ничего не найдете! И проще то-же! И можно не драться!
    Заказал на пробу новую смолу . CHS-Epoxy 619 низкомолекулярная. Вязкость 0.4-0.9 т.е. как вода. По прайсу используется для изготовления композит материалов с высоким сопротивлением механич нагрузкам (винты самолетов и вертолетов,лопатки турбин и т.д) Цена в Минске 8 ойро за кг и отвердитель 11 ойро. Не так и много за высокие технологии. Короче отпишусь после проб.
    Алису. Выписал для изготовления вак мешков пленку бутилкаучук. Очень крепкая и тянется как резина. Толщины есть 0.5 0.8 и 1.2мм. И клей к ней.
    То-же отпишусь.

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    У меня чёт не открывается картинка?
    Вот она

    Прокомментировать:


  • Roker
    Участник ответил
    Господа-товарищи!
    К этой теме подходили ранее, но она заглохла. Проект к постройке остойчивой лодки для рыбалки на Вилейском, прежде всего, и на других наших водоемах. Для 2-3 хомячков (около 100 кг каждый) и электромотором. Запланировал с другом в четыре руки постройку в этом году к началу сезона. Перебираем проекты, два раза чуть не подрались. Думаю, будет интересно обсуждение и другим участникам. Длиной около 4 м, из фанеры конечно.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    У меня чёт не открывается картинка?

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    А как парни вам эта лодачка для нагрева рук?

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Алис, а что вообще в вашей стране предлагается населению промышленностью и торговлей в сегменте маломерных судов для рекреационных целей?
    есть несколько фирм которые изготавливает катеров, но они с Литвы уплывает в запад....наш рынок довольно бедный и спрос имеет только единичные варианты. А конвеерные лодки очень примитивные и дешёвые для большинства. Мне лично ненравится такое праизводство, я лучше буду год полтара возится на одном продукте (пока хоби). Конечно сделав одну лодку невозможно перейти сразу на этот бизнесс, и как то мне неочень верится что в Литве можно прожить из лодкастроения. Теперь получаю совет делать лодки в Германию, Норвегию. А я пока молчу считая себя нищем и зелёненким....пока.

    Добавлено через 7 минут
    Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение
    В наше время понятие "бизнес" извращено. "Купи-продай" теперь бизнес. В советское время такой "бизнес" назывался по другому, и можно было даже получить статью. Если занятся строительством лодок на продажу в кустарных условиях используя собственные руки - то это тяжкий труд. Когда на тебя начнут работать наемные люди - то это уже бизнес. ИМХО.

    П.С. А вот когда строишь лодку для себя - то это хобби, удовольствие....
    я небоюсь использавать свои руки, мне наёмников ненужно. Если от работы получается купить еду и там всё необходимое для проживания , считаю уже неплохо.
    Имел я людей при мебельном бизнесе....знаю сколько нервы стоит :)

    Добавлено через 18 часов 12 минут
    как вам парни этот мотор (на Гарвее).15кобыл, вес 30кг, праплыл типа 200км, типа очень и даже очень хорошого состояния, типа хозяин купил более мощного мотора и этот ненужен. 900евро плюс бак 30литр комплекте.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ...кто знает может это моя новая ветвь бизнеса...
    Алис, а что вообще в вашей стране предлагается населению промышленностью и торговлей в сегменте маломерных судов для рекреационных целей?

    Прокомментировать:


  • Почтальон
    Участник ответил
    В наше время понятие "бизнес" извращено. "Купи-продай" теперь бизнес. В советское время такой "бизнес" назывался по другому, и можно было даже получить статью. Если занятся строительством лодок на продажу в кустарных условиях используя собственные руки - то это тяжкий труд. Когда на тебя начнут работать наемные люди - то это уже бизнес. ИМХО.

    П.С. А вот когда строишь лодку для себя - то это хобби, удовольствие....

    Прокомментировать:


  • WaleryG
    Участник ответил
    Мне кажется, что лодка "на продажу" должна быть простой по конструкции, качественной по исполнению и дешёвой. Навороченная лодка с высококачественной отделкой может оказаться соизмеримой по цене с заводской (например пластиковой). Реализация одной такой лодки возможна, а вот нескольких маловероятно.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X