Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 85 135 175 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 195 235 285 567 template Следующая
 
  • Страница из 567
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Учишь тебя учишь, а всё одно, сплошные двойки :lol::lol::lol::lol::lol:
    двойка тоже оценка ;)

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Алис,раз надумал значит строй !
    Jeet грамотный конструктор я не думаю,что он будет создавать себе отрицательный имедж.
    Тем более насколько я понял по проекту редан там накладной конструкции если не понравится всегда от него можно отказаться (правда может я ошибаюсь).
    Да и нам всем интересно посмотреть ,что из этого получится.
    как понимаю да(накладной), и паплавки вставляемы....ну Игорь ещё одно письмо :D...чего ждёшь

    Прокомментировать:

  • Furs_23
    Участник ответил
    Алис,раз надумал значит строй !
    Jeet грамотный конструктор я не думаю,что он будет создавать себе отрицательный имедж.
    Тем более насколько я понял по проекту редан там накладной конструкции если не понравится всегда от него можно отказаться (правда может я ошибаюсь).
    Да и нам всем интересно посмотреть ,что из этого получится.

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ...да ещё есть ещё Одно которое меня застовляет всё это проделавать....сделать точно по проекту Jeeet a, я говорю всё это и для спортивного интересса. Ну идиот я , а мне наплевать
    Учишь тебя учишь, а всё одно, сплошные двойки :lol::lol::lol::lol::lol:

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Мало того, что предполагаемому покупателю будет пофиг наличие этого редана, так и сам Алис в итоге так и не поймёт зачем он его делал так-как сравнивать будет несчем.....

    Для нас важна 1-остойчивость 2-мореходность (в какой-то мере), не на1-е, не на 2-е редан не влияет.

    А вот над килеватостью на транце 14 град. (если память не изменяет) я бы сильно подумал
    ...да ещё есть ещё Одно которое меня застовляет всё это проделавать....сделать точно по проекту Jeeet a, я говорю всё это и для спортивного интересса. Ну идиот я , а мне наплевать

    Прокомментировать:

  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Мне вот интересно, а ради чего все эти танцы с бубном у костра

    Какие положительные моменты возникают при наличии этого редана и стоит ли заморачиваться

    Алис, ты Гарвея пострил, а продольные реданы не делал (наверно и не будешь), а почему??? Тебе и так нормально? Хотя они уменьшают смоченную поверхность днища при глиссировании, повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус поворота :o
    Раньше целые институты работали над проектированием судов с поперечными реданами Пришли они с авиации. На свет было явлено целое поколение военных кораблей данной конструкцией. Но в посследствии от поперечных реданов отказались посчитав их малоэффективными.Хотя поплавки гидросамолетов с поперечными реданами производятся по сей день .Также поперечные реданы используются на некоторых моделях скоростных гоночных скутерах.
    Может действительно стоит отказаться от поперечного редана? И не создавать себе головную боль.
    Ну если только ради интереса.
    ВОВКА к примеру на Тагуане три или четыре раза спонсоны переделывал и в конечном счете совсем отказался от тримаранов.
    Да к стати хочу добавить если неправельно спроектирован редан или вентиляция то шум будет от него идти такой, похлеще,чем от ПЛМ.

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Ну ладно еще шпонирование. Но эта приблуда тебе зачем? Думаешь ее кто оценит?
    Мало того, что предполагаемому покупателю будет пофиг наличие этого редана, так и сам Алис в итоге так и не поймёт зачем он его делал так-как сравнивать будет несчем.....

    Для нас важна 1-остойчивость 2-мореходность (в какой-то мере), не на1-е, не на 2-е редан не влияет.

    А вот над килеватостью на транце 14 град. (если память не изменяет) я бы сильно подумал

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Ну ладно еще шпонирование. Но эта приблуда тебе зачем? Думаешь ее кто оценит?
    ага Макс- ТЫ :D.....если без шуток, в нынешее время вижу всё больше людей которые ценит ексклюзив..

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    да нет пока нет....один интересовался когда та, но я ему сказал что поговорим когда теплее станет.
    Ну ладно еще шпонирование. Но эта приблуда тебе зачем? Думаешь ее кто оценит?

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Так и скажи, что заказ на лодку получил. Бизнесмен однако))))))
    да нет пока нет....один интересовался когда та, но я ему сказал что поговорим когда теплее станет.

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Я вот ещё неуверен оставлю ли я эту лодку себе?? :D
    Так и скажи, что заказ на лодку получил. Бизнесмен однако))))))

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    А какой комплекс характеристик?
    Смоченность поверхности с реданом меньше на 2/3 ладно плюс.
    Распределение нагрузки по днищу опять плюс.
    Скорость выше и опять плюс.
    Вот только какой из этих плюсов нужен тебе для ловли троллингом я ума не приложу.
    Я вот ещё неуверен оставлю ли я эту лодку себе?? :D

    Прокомментировать:

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    для ходовых характеристик нестоит, а для выполнения всего комплекта наверно да.....Мне и в ване поплыть было неплохо :D
    А какой комплекс характеристик?
    Смоченность поверхности с реданом меньше на 2/3 ладно плюс.
    Распределение нагрузки по днищу опять плюс.
    Скорость выше и опять плюс.
    Вот только какой из этих плюсов нужен тебе для ловли троллингом я ума не приложу.

    Добавлено через 48 секунд
    Сообщение от Лидский Посмотреть сообщение
    Добавлено через 49 секунд
    Тише,тише . Вё хохол да хохол. Да отвинтил, да с краза, так веть никто не видел :o И вообще,может мне разрешили их свинтить;)
    Привет Серега! Транец усилил?

    Прокомментировать:

  • Лидский
    Участник ответил
    Добавлено через 49 секунд

    Вот ведь хохол;)[/QUOTE]
    Тише,тише . Вё хохол да хохол. Да отвинтил, да с краза, так веть никто не видел :o И вообще,может мне разрешили их свинтить;)

    Прокомментировать:

  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Ногти точно не стоит никуда засовывать, я попробовал в "шлифарь", да ну его на.....;)

    Вопрос в том, стоит ли "гродить огорд" ради того, чтобы увеличить максимальную скорость??? А оно надо?
    для ходовых характеристик нестоит, а для выполнения всего комплекта наверно да.....Мне и в ване поплыть было неплохо :D

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    конечно его можно и неделать, и конечно я наверно и неузнал "а как бы было справильным реданом?", только вот хочется мне стрить что то новое. Одним словом я люблю познать ещё неопознаные сферы :D....и шпонированием можно незаниматся, а ведь хочется засовывать ногти где неопознана для меня
    Ногти точно не стоит никуда засовывать, я попробовал в "шлифарь", да ну его на.....;)

    Вопрос в том, стоит ли "гродить огорд" ради того, чтобы увеличить максимальную скорость??? А оно надо?

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 85 135 175 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 195 235 285 567 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X