Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Allik
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Скажите мне, надо или нет необходимости развалить бортов КАЙМАНА? Плюсы минусы от того?...ну дизайн улучится, а потом?...ещё предпологаю улучится маневреность, или я неправ?
    А зачем разваливать борта???

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Скажите мне, надо или нет необходимости развалить бортов КАЙМАНА? Плюсы минусы от того?...ну дизайн улучится, а потом?...ещё предпологаю улучится маневреность, или я неправ?

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    У меня есть некоторый опыт управления ПВХшками и по этому скажу следующее:
    Мнев 310 весит 49 кг+ мотор 20+ ваши 110= 169 кг. Ваши 30 на одну лошадь*5 = 150 кг. Уже вопрос: Как так?
    Я прекрасно понимаю, что вывести на глис движок в 5 лошадок может любую лодку, только времени для разгона ему будет недостаточно.
    Подскажите, какое время для выхода нужно вашей лодке? У А.Д. лодка из воды только выпрыгнула и упала на глиссирование.
    А выписывать выкрутасы по лодке, что бы просадить нос, это конечно способ вывести лодку на глис, но спорный.
    Мнев 310 весит 49 кг на бумаге. В реалии он весит столько , сколько я написал. Еще для инфы та же лодка и Ветерок -8(на винте 7.5 сил) - вес седоков за 180 кг, вес мотора с баком 35. Скорость 27-28 км в час по стояку(могу дать ссылку на видео). Дальше делите сами. 30 кг на лошадь совсем не аксиома, а примерные вычисления на основе числа Фруда по водоизмещению.
    Понятие "разгон" в водномоторной тематике для меня ново. Если пвхшка выходит на глисс , то выходит за полминуты максимум, если не выходит , до ждать "разгона" бессмысленно.
    У короткой лодки необходимо пригружать нос для выхода на глисс - и это с любым мотором. Ничего "спорного" в этом нет.

    Добавлено через 5 минут
    2 vcdevnull
    На глисс может выйти и перевернутый стол с четырьмя ножками, но он для этого не предназначен. Но пробовать можно...
    Глиссирующие лодки остроскулые, ширина по днищу у транца должна быть не меньше метра, днише не должно иметь подьем у транцу, и не должно сильно у транца сужаться. Для любого мотора вам нужно дорабатывать транец.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Ну тада давай на оборот: выше в белый, ниже в розовый.:D

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    Какие предложения?
    По покраске Почтальоновской плавдачи, на которой мы все летом собираемся?
    Я предлагаю ниже ватерлинии в белый, а выше - в розовый.
    :D:D:D
    Думаю, почтальон цвета не одобрит.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Какие предложения?
    По покраске Почтальоновской плавдачи, на которой мы все летом собираемся?
    Я предлагаю ниже ватерлинии в белый, а выше - в розовый.
    :D:D:D

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    Не понял?
    А чего обсуждать-то?
    Ну, мало-ли, может у кого интерестные предложения возникнут.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Не понял?
    А чего обсуждать-то?

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Спишь много)))))
    ШИФРУЕШЬСЯ Максимка .
    А-ну фото на всеобщее обозрение:lol::lol::lol:
    P.S/гляеьте ветку http://www.brik.org/showthread.php?t=11110&page=19 нужно обсудить

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    ...только есть сомнение о топливном баке, поместится он под дном рецесса или нет.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Строителям Гарвеев посвящается.....

    П.С. Фотку стырил тут
    интересный вариант ;)....а вот я готовлюсь поездке... завтра колеса будет готовы, после завтра приедет бак и шланга, сегодня за час несчитая время сушки смолы и краски сделал повышение транца для длиноногова...сначало намерен был доски стилем "тяп ляп" скрутить (временно), но потом мысль топнула ( а если я куплю длинаногова) ...так и родилась ещё одна запчасть лодки :)

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Строителям Гарвеев посвящается.....

    П.С. Фотку стырил тут

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Так вроде всё под контролем было
    Фотоотчет готовлю:mad:;);)
    Сюрпрайзззззззззззззззззззз)))))))

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Спишь много)))))
    Так вроде всё под контролем было

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Я что-то пропустил??? Ты-ж ещё кажись не оклеил??? Чего ты там шпаклюешь и шкуришь???
    Спишь много)))))

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X