Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Реставрация, тюнинг лодки своими руками
Свернуть
X
-
делают и так-но мне кажется при нормальных попрыгушках по хорошей волне воды там не останется а лазить подливать не охота.а сьёмный он и так-нож в руки и через 5 минут датчик в руках. Да и понятие съемный-у меня вся проводка в бортах зашита. хоть в воде хоть на герметике-один фиг долго снимать.Да и зачем-когда продавать надумаю-отдам комплектом.
-
[QUOTE=V.V.;541871] выдавил внутрь контейнера герметик(чтоб покрывало дно контейнера 2см ) и
а если внутрь контейнера налить воды:o?
Верняк воздуха не будет,да и съемный датчик будет.....;)
Прокомментировать:
-
Евгений писАл:------- Но когда я обойду на ней на 30ке любого на 90стом получу кайф. На сегодня на прототипе с 10кой делаю всех под 15-20. -------. Я понимаю, что сани (Фокса) обводы достаточно универсальны для волны и одновременно, уменьшения смоченной. ИМХО практическое применение такой сугубо скоростной лодки для разнообразных рыбацких задач - дело непростое: только в одиночку - да. но нередко хочется или нужно вдвоем - тогда характеристики столь небольшого корпуса резко изменятся. Мне кажется, что Вы идете задачей максимальной скорости на единицу мошности ( что в принципе хорошо). Но если Вы планируете выжать максимум - то предстоит сложный процесс не только подбора винта; обычная редукция (1:2) современных мотов вынудит ставить очень шаговый винт, а это трудный старт, боль шое закручивание потока, очень узкий весовой диапазон комплекта. на шаговом винте и 30-ти 2т силах прощай троллинг ( или очень условный). Ваш проект, скорее, укладывается в рамки чисто спортивных мотолодок. причем приактически тот же результат можно получить на корпусе традиционной мотолодки ( были популярны в 70-ые годы). Правда они совершенно не переносили волну, но для спортивгых целей это непринципиально. и еще, расход на 30 в 3/4 газа велик, а меньше Вам крутить мотр не имеет смысла - ведь корпус строится для максималки. я часто встречаю лодки под 90 силами на Днепре ( у состоятельных киевлян) они идут в крейсере под 80. сам ходил на 6 м фишере под оптимаксом 90- макс около 75 ( корпус здоровый высокбортный чисто морской)
Прокомментировать:
-
ну дык я делал:) только ставил на эпоксидку. на втором выезде начались глюки-как оказалось -просто треснула эпоксидка. Вчера оторвал и переделал на полиуретановый герметик.Делал следующим образом- взял пластиковый контейнер.срезал дно.нанес герметик на ободок.прилепил к днищу.затем выдавил внутрь контейнера герметик(чтоб покрывало дно контейнера 2см ) и вдавил туда датчик. Сверху залил его опять герметиком. Идея не моя-взята с мотолодки. через пару часов поеду пробовать винты .посмотрим что получилось. Вот выдернул фото ( не моё. чисто для информации.чтоб было понятно какой контейнер .какой стороной )Последний раз редактировалось V.V.; 13.06.2010, 09:25.
Прокомментировать:
-
Как то на форуме затрагивалась тема "Крепление датчика эхолота внутри дюралевой лодки на герметик" Вроде лодки уже спустили на воду. Кто делал такое, отзовитесь. Хочу знать результат. Достали брызги.
Прокомментировать:
-
Клеем TIP-TOP кроме Гомельского химзавода, пользуется большинство шиномонтажников и много кто из ремонтников-обувщиков.
Прокомментировать:
-
Этот гемор того не стоит. Забудь ты о ней....или подари врагу...
Прокомментировать:
-
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение...
andrey.ltd , по внутреннему периметру (под лентой)Омега прошита стежком ,через их и травит.Надо всю ленту переклеивать.
Прокомментировать:
-
cockroach,Peskar,пасиб....- сурово, в магазине такие клея не купишь.
Отнес лодку на СТО к хлопцам вклеивающим стекла в машины,сказали - присобачим.Хай собачат.:)
andrey.ltd , по внутреннему периметру (под лентой)Омега прошита стежком ,через их и травит.Надо всю ленту переклеивать.
Прокомментировать:
-
Всем привет! Принимайте новичка. И сразу за помощью:
Ищу людей/фирму в Минске, кто умеет заклеивать резиновые лодки.
Суть:в резиновой лодке Омега 21 идет постоянный небольшой, неопределимый по месту спуск воздуха, но достаточный для того чтобы в теч 2-3 часов на воде под моим весом 110кг лодка может сдуться. Налив ВНУТРЬ накачанной лодки воды определил, что небольшие струйки воздуха идут в 5-7 местах из под серой ленты, идущей по внутреннему периметру лодки. Возможно есть сдув и снаружи, в местах ВЫШЕ уровня воды. Лодка года два не эксплуатировалась...
Где можно произвести ремонт?
Сам возможно взялся бы по чьим-нить советам поставить латку, но на ленту не представляю как...
Прокомментировать:
-
лодка
всем привет.подскажите кто-где можно приобрести или где можно поставить дистанцию под мотор на неман 1. и сколько это будет стоить??? заранее спасибо
Прокомментировать:
-
Ещё есть такой клей для резины ТИР-ТОР, им у нас на Химзаводе транспортёрные ленты склеивали. (двух компонентный, розового цвета).
Прокомментировать:
-
Покупал обычный резиновый клей, правда подготовку производил с особой тщательностью. На омеге держит. Сейчас есть такой шахтный клей, называется Тигростик двух компонентный. Он держит всё и мёртво и пвх и резину. В продаже не видел, но в нете можно поискать.
Прокомментировать:
-
Кузьмич А.Н,не могу...... сплю с сигаретой.
cockroach, а каким клеем клеил? У меня 88й на солнце поплыл.:(
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: