Сообщение от Мирик
Посмотреть сообщение
-
Думаю бакелитовой ламинированной фанеры не бывает (это предположение). Бакелитовая фанера и так защищена от всего. При этом она очень тяжёлая и дорогая. Поэтому советую использовать ламинированную ФСФ фанеру. Только надо искать с "шершавой" одной стороной. Или использовать обычную ФСФ ( это самый бюджетный вариант) покрасив. ФСФ тоже очень живучая фанера. -
То же очень интересует на "Прогресс 2" ходовой тент. В России предлагают http://www.tentcomfort.ru/tenti-dlya...odku/progress2 и http://www.tentcomfort.ru/tenti-dlya...t-progress2lux но получается что надо брать вместе с лобовым стеклом http://www.tentcomfort.ru/vetovie-st...ogress2-modern. Цена при этом получиться не маленькая, хотя конечно смотрится всё это красиво. Исходя из вышеизложенного пришёл к выводу что надо делать самому. Так что готов поучаствовать.Сообщение от Мирик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В столице будет ложиться .А на рыбалке спининг в руки и хай рыбу ловит.Как то так.Сообщение от sva Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Но когда сидиш их некасаешся .
А вдруг русАЛКА захочет прилечь????;), :DПрокомментировать:
-
Согласен касячек неэстэтично .Но когда сидиш их некасаешся . Пришлось ставить шпилики и дубовую доску 50 мм от борта до борта мот тяжеловат .Как то такСообщение от sva Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если я не ошибаюсь,Сообщение от egornichipor_99 Посмотреть сообщение
то я также шил из Оксфорд 600. Мне показался он грубоватым, он конечно очень прочный и вечный, но если бы я шил сейчас , то взял бы какую нибудь ткань потоньше. Стекло (мягкое) кстати брал на "Корпорация М8" район Масюковщины.
- - - Добавлено - - -
Всё конечно супер, действительно как ты всё успеваешь? Из минусов- на заднем диване два болта лучше спрятать, ну или какие мягкие заглушки поставить:DСообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Очень интересует данный вопрос, особенно, что касается на "Прогресс 2М". Может кто делал на эту лодку, поделитесь мыслями и советами, а лучше, отправте к изготовителю.Сообщение от egornichipor_99 Посмотреть сообщение
Еще столкнулся с проблемой, помогите купить бакелизированную ламинированную фанера, на пол лодки, толщиной 12мм, один лист.
Куда ни звонил, все говорят нет и предлогают фанеру марки ФСФ.
Заранее спасибо!Прокомментировать:
-
Может кто ходовой тент делал сам? Где ткань брали,подскажите.Нашел несколько контор по продаже Оксфорда 600,но мин заказ - рулька ,а это около 60 п. метров ,многовато будет.Или может с кем "попилим"?Прокомментировать:
-
Сезон скоро... Электрика по лафету сделана, осталось только ТО ;)
Пришло время заняться доводкой электрики в лодке. Выяснилось что приборы не работают. Залез сегодня под панель.
Из того что понял по кнопкам-переключетелям (справа-налево):
1. Первые две кнопки с надписями Acc это наверное для включения аккумуляторов, с обеих кнопок висит по проводу на котором появляется напряжение 12V при их нажатии. Т.е. они никуда не подключены.
2. Третья кнопка с надписью "LIVEWELL" как я понимаю включает закачку воды в аэратор, при ее нажатии появляется звук под палубой, значит работает.
3. Четвертая кнопка "BILGE". Загуглил, это трюмная помпа. Надо проверить есть ли она вообще....
4. Пятая кнопка видимо управляет навигационными огнями, имеет три положения, при включении в сеть ходового или кормового огня на ней зажигается лампочка.
Справа есть маленькая красная кнопка, кто-нибудь знает зачем она? Судя по тому что она красная я предполагаю что она аварийно глушит двигатель :cool:
Три прибора сверху не работают, т.к. от них отведен провод фиолетовый и он не подключен. При подключении на него плюса, все работает. Но думаю к ним нужно подсоединять провод подающий напряжение при заведенном двигателе? В пачке проводов от д/у есть фиолетовый наверное он и будет. Без спуска на воду не проверишь...
Может у кого-то есть подобные переключатели в лодках, прокомментируйте, что бы быстрее самому разобраться.
ПыСы: В электрике особо не секу, но прозвонить и соединить провода через клемники могу ;)
Последний раз редактировалось Scottyk; 11.05.2014, 15:16.Прокомментировать:
-
Я в шоке! Когда ты все успеваешь? Супер!Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Южанка-2 отчет
Ну вот небольшой отчет доделываю Южанку-2 .Выполнил следущие работы установка приборов Хонда и проводки.установка шальтунг машинки и подключение тросов газ-реверс . подъем транца под длинный сапог 508 мм и конкретное его усиление под мотор 50-60 сил 4-такта.Осталось установить клин и повесить мотор.Нужно спешить скоро открытие.:p12 ФотоПрокомментировать:
-
ответил в личку....Сообщение от Мирик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если не сложно, подскожите, где покупали рифленку и ленту? Спасибо!Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Плов будет?Сообщение от rpin Посмотреть сообщение
Сергей, поздравляю с очередной победой!!! А испытания проведем в июне... Эх, погоняем! :)
Прокомментировать:
Прокомментировать: