Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    А почему обязательно эпоксид??? Почему нельзя к примеру клей типа Пура использовать, он пенится в разумных пределах и в теории!!!!! сможет заполнить все пустоты.
    А воздушные пузыри куда денутся?

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    ...........много воздушных пузырей пришлось шприцом убирать,но зато внешний облик лодки более привлекательный.
    В Краснодаре много контор которые занимаются фанеровкой,но с эпокситной смолой связыватся не хотят.
    А почему обязательно эпоксид??? Почему нельзя к примеру клей типа Пура использовать, он пенится в разумных пределах и в теории!!!!! сможет заполнить все пустоты.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    По мне проще сварить пресс под домкрат,чем муздыкаться с компрессором, хотя тема интересная завтра ознакомлюсь более подробно.
    наверное да....на неровные поверхности актуальнее

    Прокомментировать:


  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ну а если попробавать сделать самому надо прочесть хоть это...так и сделаем :)
    По мне проще сварить пресс под домкрат,чем муздыкаться с компрессором, хотя тема интересная завтра ознакомлюсь более подробно.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    ну а если попробавать сделать самому надо прочесть хоть это...так и сделаем :)

    Прокомментировать:


  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Мне кажется гимор ты себе на выходе заработаешь. Я на каком то этапе отбросил эту мысль. Одно время даже предприятия обзванивал, который шпонированием занимаются. Пустое это.

    Добавлено через 1 минуту

    В поисковике: "Вакуумный пресс для ламинирования" и гугл тебе в помощь.
    На своей первой лодке я фанеровал и транец и банку (седушку) да и так по мелочи. Действительно геморно много воздушных пузырей пришлось шприцом убирать,но зато внешний облик лодки более привлекательный.
    В Краснодаре много контор которые занимаются фанеровкой,но с эпокситной смолой связыватся не хотят.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Я примерно в таком направлении и мыслю. Согласен, что домкратик будет отлично! Но вопрос, выдержит ли сварка и как-бы не переборщить,а то и клея между фанерой и шпоном не останется.
    конечно выдержит, если нормально сварено...а силу надо чувствовать, как Макс сказал чем приклеено сильнее тем клея меньше , и конечно тем лучше!

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Мне кажется гимор ты себе на выходе заработаешь. Я на каком то этапе отбросил эту мысль. Одно время даже предприятия обзванивал, который шпонированием занимаются. Пустое это.

    Добавлено через 1 минуту

    В поисковике: "Вакуумный пресс для ламинирования" и гугл тебе в помощь.
    ok попробуем

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    В том-то и дело ! Но дорогой он сцука вакумник почти 2 тыс.зеленых рублей. Это кто занимается профисионально то ДА !
    Мне кажется гимор ты себе на выходе заработаешь. Я на каком то этапе отбросил эту мысль. Одно время даже предприятия обзванивал, который шпонированием занимаются. Пустое это.

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    покажи ссылку стем чудом.....блин можеть быть приобрести мне получится, сним и стекло ламинировать прекрасно было.
    В поисковике: "Вакуумный пресс для ламинирования" и гугл тебе в помощь.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    В том-то и дело ! Но дорогой он сцука вакумник почти 2 тыс.зеленых рублей. Это кто занимается профисионально то ДА !
    покажи ссылку стем чудом.....блин можеть быть приобрести мне получится, сним и стекло ламинировать прекрасно было.

    Прокомментировать:


  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Ох и тяжко тебе без вакуума будет.
    В том-то и дело ! Но дорогой он сцука вакумник почти 2 тыс.зеленых рублей. Это кто занимается профисионально то ДА !

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Хватило и 2мм на фанерную основу из четвёрки.
    Хватит ее конечно хватит. Просто ее клеить с зазором неудобно. А вот от 6 мм уже технология отработана. Клеится без проблем. Главное вырезать и разметить палубу аккуратно.

    Добавлено через 54 секунды
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Я примерно в таком направлении и мыслю. Согласен, что домкратик будет отлично! Но вопрос, выдержит ли сварка и как-бы не переборщить,а то и клея между фанерой и шпоном не останется.
    Чем меньше клея тем лучше.

    Прокомментировать:


  • Furs_23
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ....а ты сделай не на винте пресс...сварь раму из квадратных труб и используй авто домкраты ...на ровные поверхности будет попросче чем с винтом
    Я примерно в таком направлении и мыслю. Согласен, что домкратик будет отлично! Но вопрос, выдержит ли сварка и как-бы не переборщить,а то и клея между фанерой и шпоном не останется.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Палуба- только 6*50 мм рейка (толщина 6мм минимум). Лучше всего тик, но очень дорого (можно дуб). Если делать палубу, транцы и обвяз на мой взгляд будет очень много дерева. Я буду делать только палубу, привальник и обвяз. Думаю по поводу брызгоотбойников под лак, но до этого мне еще с месяц шкурить. Купил себе рубанок под наждачную ленту на липучке, брал попробовать у знакомого из автосервиса. Очень понравилось, удобно большие плоскости шкурить.
    Хватило и 2мм на фанерную основу из четвёрки....слишком тонкий 0.6, мог хоть 1-2мм быть

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Носовой и кормовой транец с наружи ,а также внутренние части обвязки,где используется фанера,ну если масть попрет то можно и палубу.

    Добавлено через 13 минут

    Шпон у них разный - ширина от 10 до 35см, длина в среднем 2.5м.
    толщина 0.6мм . Я взял ширину 20см. т.к. это была самая маленькая упаковка 12 м.кв.
    Ох и тяжко тебе без вакуума будет.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение
    Вчера ребята с Ростова прислали мне шпон "Махагон", должен заметить,что
    это не дешево ,да плюс придется какой-нибудь пресс винтовой варить.
    Один пресс из швелера 8 уже вчера сворганил для склейки листов фанеры.
    Если кому интересно могу завтра сфоткать.
    ....а ты сделай не на винте пресс...сварь раму из квадратных труб и используй авто домкраты ...на ровные поверхности будет попросче чем с винтом

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X