Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Предыдущая 1 109 159 199 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 219 259 309 567 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 19:01
Сообщение от Алис Посмотреть сообщение

как и Гарвей, мало разницы замечаю :)

Да я наоборот по максимуму хотел сохранить обводы Гарвея
Есть таблица ординат если кому нужно могу скинуть.
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

26.11.2012, 18:58
На всякий случай, для тех, кто не в курсе: СиС - Сшей и Склей, корпус сшивается и проклеивается, а затем устанавливается внутренний набор судна (классический вариант)
Прокомментировать:
Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 18:58
В оригинальном проекте Гарвея киливатость 13,5гр. я уменьшил ее до 10.5
хотя ширину оставил проектную.
Так же планирую полностью отказаться от СиС и собрать лодку на стапеле убрав перегородрочные мидель шпангоуты заменив их обычными реечными,но сохранив при этом жесткость корпуса.поэтому добавлены были еще 3шп.
правда шаг шпации в средней части корпуса 700мм. Вот и думаю теперь не многовато ли?
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 18:43
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

Выставляю на Ваше обозрение следущий проект.
Это симбиоз Гарвея и АКЛ
-Немного уменьшина седловидность борта
-Увеличина киливатость в носу
-Добавлены шпангоуты
-Увеличина общая длина корпуса

как и Гарвей, мало разницы замечаю :)
Прокомментировать:
Участник privatt ответил

26.11.2012, 18:26
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

-Немного уменьшина седловидность борта

Вот эту фразу несовсем понял.

Какая килеватость на транце?

По поводу СиС, строил пока только АКЛ, никаких проблем с буграми и ямами не возникло, но обязательно надо делать стапель-кондуктор (кажется так называется) с возможностью подлезть в процессе строительства под днище лодки (очень помогает в работе). Если строить из 6-ки можно попроще его делать, если из 4-ки, то надо будет побольше поддерживающих элементов устанавливать.

Добавлено через 4 минуты
П.С. Самое главное забыл, у меня СиС не классический, в классическом мне кажется очень сложно подогнать и вклеить шпангоуты в сшитый и проклееный корпус.
Прокомментировать:
Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 17:42
лодка своими руками

Выставляю на Ваше обозрение следущий проект.
Это симбиоз Гарвея и АКЛ
-Немного уменьшина седловидность борта
-Увеличина киливатость в носу
-Добавлены шпангоуты
-Увеличина общая длина корпуса

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 17:30
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

Когда-то такими лючками пользовался на гоночных швертботах.
Главное чтобы рука с губкой пролазила.

а я думаю что хватило место только для трубы пылесоса...незачем там лазить каждый раз :)
Прокомментировать:
Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 17:04
лодки своими руками

Сообщение от Алис Посмотреть сообщение

....а если так плохо и надо проветрить, то вставить закрываемые пробки и вся беда решена.

Когда-то такими лючками пользовался на гоночных швертботах.
Главное чтобы рука с губкой пролазила.
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 16:43
...вот закончил со псевдо шпангоутами...так и реально думаю соеденять

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 13:41
....а если так плохо и надо проветрить, то вставить закрываемые пробки и вся беда решена.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 12:07
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

Просто сам очень хорошо подумай.
Я надеюсь,что Саша не сильно обидется за то,что я выложил его фото.

если честно то незнаю что ещё и думать :)...нету у меня так много опыта в этом деле...если что протрётся угол спонсона, ну незнаю.
Прокомментировать:
Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 11:54
лодка своими руками

Просто сам очень хорошо подумай.
Я надеюсь,что Саша не сильно обидется за то,что я выложил его фото.

2 Фото
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 11:44
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

....кстати спонсоны ведь можно закрыть
Закрывть спонсоны герметически на фанерной лодке не желательно.необходимо сделать проветривание.А закрыть просто пайолами толку мало.

а что сними случится, станут гнить фанера? подготовлю её как следует и сто лет.
Прокомментировать:
Участник Furs_23 ответил

26.11.2012, 11:38
лодки своими рукми

....кстати спонсоны ведь можно закрыть
Закрывть спонсоны герметически на фанерной лодке не желательно.необходимо сделать проветривание.А закрыть просто пайолами толку мало.
Прокомментировать:
Участник Алис ответил

26.11.2012, 10:19
Сообщение от Furs_23 Посмотреть сообщение

Алис я с уважением отношусь к самостройщикам!И не в коей мере не собираюсь ,что-то кому то навязывать.Просто мне пришлось несколько раз порыбачить на Каймане (оригинале) постройки 80-х годов.После чего я и загорелся строительством.Но еще раз хочу подчеркнуть,что он только для СПОКОЙНОЙ воды при небольшом волнении это уже стиральная доска!!!
МИНУСОМ проекта является то,что в спонсонах постоянно собирается грязь песок и пр.дрянь удалить которую можно только перевернув лодку вверх
килем.Проекта нана кэт у меня нет,но ты спешись с Geet (его к стати зовут Михаил) и он тебе его перешлет.Он к стати очень отзывчивый и грамотныи конструктор.

Спосибо за мнение...поможет. А где Михаила искать?....кстати спонсоны ведь можно закрыть чтоб недостовляли хлопот....с внутри от них мало толку.

Добавлено через 1 час 13 минут
моя цель постройки каймана ...просто зделать как то иначе чем предыдущие варианты ....и всякое а нём информация будет зафиксирована.
Прокомментировать: