Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Нормально настроенный двухтактник в 15 силах на нормальном масле может работать на холостых очень долго. "Валерин мотор" тут не показатель.
    Моя Судза 4-х тактник, на холостых по 8-10 часов без перерыва молотит. Сможет ли так работать 2-х тактник не знаю? Хороший мотор, новый мотор. (На китайцев не распространяется)

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    Алис, я же написал: если всегда с транца снимать-ставить будешь.
    2 такта весит 30-35кг.(в зависимости от модели).
    4 такта весит 50-55кг.
    2 такта - кинул в багажник и забыл.
    4 такта - возишь с определенном положении, иначе масло потечет.
    Правда, для 2-х тактного надо масло в бенз мешать, но это мелочь.
    Но, главное, это, всё-таки, вес...
    По расходу, 2 такта кушает больше, но не существенно.
    Зато 2-х тактный приёместей, лодку быстрее разгоняет.

    Самое существенное различие - это разница в весе, примерно, 25кг.
    Понял спосибо ;)...нет опыта в этой категории ...но будет :D

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Нормально настроенный двухтактник в 15 силах на нормальном масле может работать на холостых очень долго. "Валерин мотор" тут не показатель.
    Правда и то , что четырехтактный ПЛМ для работы на холостых оптимизирован лучше карбового двухтактника.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Ну, может, я в чем-то не прав.
    Но, народ успешно тролит на 2-х тактных пятнашках, а там, сам знаешь, в основном, на холостых и не один час.

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    Ну, я бы не был столь категоричен.
    Я думаю, что замена свечей, это чисто особенность эксплуатации, именно Валериного мотора.
    Хотя, не спорю, 4-х тактник лучше держит малые обороты.
    Но, опять-же, очень многое зависит от рук, которые дергают шморгалку и крутят румпель...;)
    А что с Валериным мотором не так?
    А замена свечей происходила когда Игорь с Серегой сорвали шпильку на В-12, а Валерик на холостых оборотах помогал им ее менять. И всего-лишь после 10 минут поменял свечку на своем движке.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Ну, я бы не был столь категоричен.
    Я думаю, что замена свечей, это чисто особенность эксплуатации, именно Валериного мотора.
    Хотя, не спорю, 4-х тактник лучше держит малые обороты.
    Но, опять-же, очень многое зависит от рук, которые дергают шморгалку и крутят румпель...;)

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    Алис, я же написал: если всегда с транца снимать-ставить будешь.
    2 такта весит 30-35кг.(в зависимости от модели).
    4 такта весит 50-55кг.
    2 такта - кинул в багажник и забыл.
    4 такта - возишь с определенном положении, иначе масло потечет.
    Правда, для 2-х тактного надо масло в бенз мешать, но это мелочь.
    Но, главное, это, всё-таки, вес...
    По расходу, 2 такта кушает больше, но не существенно.
    Зато 2-х тактный приёместей, лодку быстрее разгоняет.

    Самое существенное различие - это разница в весе, примерно, 25кг.
    2-х тактник холостых оборотов не любит. Вспомни как на Свири Валера свечи менял.

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ...почему двухтатную а не четыре? будет лучше?
    Алис, я же написал: если всегда с транца снимать-ставить будешь.
    2 такта весит 30-35кг.(в зависимости от модели).
    4 такта весит 50-55кг.
    2 такта - кинул в багажник и забыл.
    4 такта - возишь с определенном положении, иначе масло потечет.
    Правда, для 2-х тактного надо масло в бенз мешать, но это мелочь.
    Но, главное, это, всё-таки, вес...
    По расходу, 2 такта кушает больше, но не существенно.
    Зато 2-х тактный приёместей, лодку быстрее разгоняет.

    Самое существенное различие - это разница в весе, примерно, 25кг.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Сравни веса и ты пойдешь.
    наверно поймёшь ? :D

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    ...почему двухтатную а не четыре? будет лучше?
    Сравни веса и ты пойдешь.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
    А я тебе что говорил?
    Бери пятнашку двухтактную, если всегда с транца снимать-ставить будешь.
    ...почему двухтатную а не четыре? будет лучше?

    Прокомментировать:


  • A.D.
    Участник ответил
    Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
    Ну этот если возму то быстро и прадам....мне и 10 как то слабовата показалось :o ....но на пвх не на моей...это лодка тоже немало весит ну 80кг где то
    А я тебе что говорил?
    Бери пятнашку двухтактную, если всегда с транца снимать-ставить будешь.

    Прокомментировать:


  • compositor
    Участник ответил
    Наиерное попробую склеить , так как коврик имеет тенденцию "утаптываться"...

    Прокомментировать:


  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от compositor Посмотреть сообщение
    Подскажите , добрые люди!
    Резиновая надувная лодка. Свистит под клапанами. Поставил 2 рез. прокладки - свистит между прокладок.
    Где взять резину не дубовую и толщиной 5-7 мм?
    Может из неопрена вырезать,или типа тур-коврика или две прокладки которые ты ставил между собой склеить.

    Прокомментировать:


  • Алис
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    А как же 7,5? Уже не хочешь?
    Ну этот если возму то быстро и прадам....мне и 10 как то слабовата показалось :o ....но на пвх не на моей...это лодка тоже немало весит ну 80кг где то

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X