Сообщение от Allik
Посмотреть сообщение
-
а я на своей 13...и дабудет наверно 15 :)....сгнул сегодня дубиные брызгоотбойники от конца да носу....конечно волнение было, но без проблем...позже фотки покажу..Прокомментировать:
-
Тёрли и не раз, вот почитай. Может проще в сторону Польши глянуть. А по поводу "Блин, я ж не яхту строю!" у меня на АКЛ около 20 кг уйдёт:oСообщение от vonSchultze Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Оказывается, эпоксидня смола в Беларуси дефицит. По крайней мере, в Бресте. Пара фирм торгует, да и те продают минимум 50 кг+5кг отвердителя! Блин, я ж не яхту строю!
Подскажите, кто сталкивался с такой проблемкой и как решил (в Беларуси естественно)?Прокомментировать:
-
Для джигования - очень удобно когда можно - не по очереди кидать спиниг - а когда хочешь. Если для тролинга, или леща, карася ловить - компоновка может быть любая.Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
Лодку перевозим на обычном прицепе, поэтому вес - на первом месте, чтобы снять, поднять можно было в любом месте на реке, рецесс и консоль - лишний вес и место в лодке до 4 м и сответсвеено и никаких бонусов для наших требований и условий.
Для информации: лодка 3.7 метра, дно - 6 мм, борта 4 мм, вес около 60 кг, если делать из более толстых материалов - на прицеп поднимать будет напряжно - нужно думать о трейлере.
Красота имеется в виду привального бруса? Для меня главное простота и функционал, эпоксидка может при тряске на волнах лопаться, по крайней мере рейки приклеенные для усиления дна отрывали часть верхнего шпона фанеры, надо укреплять стеклотканью, в данном случае чопики проще - чем укреплять стеклотканью.Прокомментировать:
-
Тут можно поспорить.......Сообщение от Allik Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
На ваш взгляд красиво получилось? Хотя понятие красоты мнение субъетивное.Сообщение от Allik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Привальный брус делали без струбцин, самый главный инструмент был шуруповёрт и саморезы для гипсокартона - есть в любом хозмаге. Рейки крепили с двух сторон, наружная - дуб. Сначала собирали на саморезах - через 40 см вроде, в общем - чтобы щели не было. Потом выкручивали саморезы, промазывали эпоксидкой и в те же дырочки собирали опять. На следующий день выкручивали саморезы, увеличивали отверстие и загоняли в них на эпоксидке мебельные чопики.
Внутреннюю планировку лодки - как на фото считаю самой удачной для рыбалки вдвоём на хичников, рыбачим на Днепре - в водохранилище выходим редко. Такую планировку реализовал на двух лодках, третью буду делать - с такой же.
Лавки максимально разнесены - чтобы спинингами не задевать друг друга, под лавки можно ставить бак и вёдро, вещи - длинномеры. Лавки должны быть высокими - чтобы ноги не уставали, мы иногда целый день на берег не выходим.1 ФотоПрокомментировать:
-
Цель давно определена- покатушки и мелкий туризм. Требования к лодке тоже- картоп с мотором, длиной 3-3,5м и грузоподъемностью 250-350кг. А вот технология.... Есть, например, проект "Окунь". Всем хорош, но для жесткости и в качестве контроллера при сборке там испильзуется большое количество пенопластовых блоков, вырезанных с точностью до градуса. Такую точность я обеспечить пока не могу, а делать тяп-ляп не хочу. Вот и вчитываюсь в проекты. Возможно, докачусь до Джонбота...Прокомментировать:
-
Уже неделю к ней не подхожу. В отпуске. Голова уже рыбалкой забита, да и всякие приготовления к отъезду. Уезжаю в субботу.Сообщение от Алис Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну ещё недавно :)...а завтро может быть эти рейки гнуть закончу, посмотрим что выйдетПрокомментировать:
-
Ты дружище мои посты не внимательно читаешь((((( От гарвея у меня только одна скорлупа. Все остальное полнейшая переделка. Строю лодку строго под рыбалку, по этому банки мне создвали бы скованность при рыбалке. По этому строю давно. Уже месяца два с половиной. Делаю..... Не нравится....... Переделываю......... Фото устаревшие. Уже и консоль управления другая и рецесс склеен.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение2 ФотоПрокомментировать:
-
Там файликов нет, там все на бумаге А3. Пробовал фотографировать, выходит пахабно. Копировать или сканировать не у всех есть возможность. Да и на что там смотреть. Лекала с размерами. После строительства своего гарвея и его регистрации могу подарить. Подарок получать в Москве. Если устраивает за ради бога.Сообщение от vonSchultze Посмотреть сообщение:oСпасибо,дружище,какая щедрость!!! А я и не знал, где же купить проект за 40 баксов....Да ещё и с трояном!
Дело-то в том, что я ещё перебираю проекты, выбирая для постройки наиболее подходящий мне с технологических позиций, ведь я простой шофёр, с деревообработкой знаком поверхностно, и не столь оснащён специализированными инструментами. И я по миру пойду, если стану проекты для ознакомления покупать по 40$! Вот и просил я скинуть файлик мне в почту. А после ознакомления я бы обязательно его удалил, и пошёл покупать лицензионный.:D Как и положено в ЕС.
Добавлено через 18 минут
Вот за это спасибо! Мне тоже очень понравилось, масса интересных проектов!:D
Добавлено через 6 минут
А ты знаешь я лодку строю прежде всего для себя и мне абсолютно пофиг кто оценит, кто не оценит. Если человек хоть раз делал, что-то своими руками, то он реально понимает какой объм работы выполнен. А проблемы безруких вообще в расчет брать не надо, они только языком щелкать умеют. Что делать если руки из з....цы?Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщение
Добавлено через 19 минут
Но большенство тех кто качественно построил лодку становится вполне квалифицированным столяром. Умеющие читать чертежи и постоянно принимать какие-то технологические решения. Но на мой взгляд нужен кураж. Есть кураж и работа двигается. Ну а если его нет, то и начинать не стоит. Просто это на каком-то этапе выльется в окончание работ по строительству и куча потеряных денег.Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПроект не выбирают исходя из технологических позиций, а исходят из задач под которые строится лодка (охота, рыбалка, покатушки, руки нечем занять, соседа удивить :o ) и с учётом мест предполагаемого плавания.
Ага типа тут все плотники, столяры и краснодеревщики
. Для облегчения и ускорения процесса строительства с моей точки зрения достаточно два спец-инструмента: 1-электролобзик 2-ленточная шлифмашинка, а отвёртки, ножовки и прочая мелочь найдётся и в хозяйстве (или у соседа).
Если совсем "страшно" по первому разу, то страницами 15 выше обсуждали лодку из 7-ми деталей, простенько и со вкусом. Вот ещё кучка проектов, обрати внимание на картоп, многие построили вполне успешно и довольны результатом
Удачи в поиске!
PS. Про струбцины я как-то упустил, без них никак!
PS. А струпцин действительно надо много!Прокомментировать:
-
Проект не выбирают исходя из технологических позиций, а исходят из задач под которые строится лодка (охота, рыбалка, покатушки, руки нечем занять, соседа удивить :o ) и с учётом мест предполагаемого плавания.Сообщение от vonSchultze Посмотреть сообщение
Ага типа тут все плотники, столяры и краснодеревщики. Для облегчения и ускорения процесса строительства с моей точки зрения достаточно два спец-инструмента: 1-электролобзик 2-ленточная шлифмашинка, а отвёртки, ножовки и прочая мелочь найдётся и в хозяйстве (или у соседа).
Если совсем "страшно" по первому разу, то страницами 15 выше обсуждали лодку из 7-ми деталей, простенько и со вкусом. Вот ещё кучка проектов, обрати внимание на картоп, многие построили вполне успешно и довольны результатом
Удачи в поиске!
PS. Про струбцины я как-то упустил, без них никак!Прокомментировать:
Прокомментировать: