1. "SPRAY RAYL" я могу поставит через всю длину (мне так нравится) или...
2. ...его надо ставит так как на чертежаx?
1 Фото
-
Добрый вечер..Ну вот защиту киля решил с 6 слоями стекла с смолой...Вот у меня ещё вопросик...
1. "SPRAY RAYL" я могу поставит через всю длину (мне так нравится) или...
2. ...его надо ставит так как на чертежаx? -
С аэросилом не пробывал, поэтому боюсь советовать. Теоретически размышляя - он должен ослабить покрытие, а как получится практически.....Сообщение от privatt Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вариант! А чтоб не текла, аэросила подмешать можно.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На киль. В последний слой смолы добавьте при замесе обычный цемент. 1:1 по объему. Сносу не будет - броня! Но не очень получается красиво, надо красить, хотя кому как. И самое неприятное - смола будет течь, стекать до полной полимеризации, надо потратить время - сидеть и поправлять, пока не схватится.Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
Проверено, зачистные круги (шкурка) не берет, почти не берет. Точнее - не напасешься...Прокомментировать:
-
В принципе если нагрузок на привальник небудет, то древесина может быть любая (если с серьёзными нагрузками то дуб) главное чтоб суков небыло (или минимум) я ольху использовал.Сообщение от Алис Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Периодически или в конце сезона (в зависимости от частоты использования) контролировать и в случае чего подшаманивать. Если уж совсем плохо дело будет, накладку никогда не поздно поставить.
По смоле: с оклейкой скорей всего всё будет нормально так-как площадь контакта смолы и фанеры большая, а вот внутренний набор может и поотлетать
(это только мои предположения без какого либо опыта работы с этой смолой)
Прокомментировать:
-
там 4 слоя, может бытъ хватит? И какую древесину исползаватъ для обшивки верхней части борта...ну и эта смола уже меня беспокоит, ну будет видно..Прокомментировать:
-
А смысл? Красиво, аккуратно и качественно приклеить будет проблематично + коряга или камень и всё вдребезги :o.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
PS. Как вариант, по килю ещё 2-3 полосы стекла закатать (если не надоело) и подкрашивать периодически
Чем этот вариант не нравится, бюджет минимален и эфективность достойная???Прокомментировать:
-
...A ecли молдинг на килъ паставит из органического стекла?Прокомментировать:
-
Если полиэфирная, то это плохо, у неё адгезия к древесине плохая, используется для формовки полностью пластиковых корпусов.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
"Продавану" надо-бы в бубен
настучать за сертификат и подставу.
Добавлено через 4 минуты
Вот тут немного обсуждали....Прокомментировать:
-
2 privatt
Смола полиестер ....мне сказали у неё естъ сертификат по судостроению...у эпоксидкой её нет...ну незнаю - увидемПрокомментировать:
-
Да, чуть не забыл, а какая смола?
Добавлено через 15 минут
Устал не от постройки а от того, что очень мало времени удаётся уделять лодке и процесс очень затянулсяСообщение от PapaTom Посмотреть сообщение.. спасала решетчатая слань. слань то сварганить на коленке пару ч, а днище сапогами не шкуришь.. после поднял слань и смел песочег.. как-то так
по швартовке в берег.... на днище (снаружи ессснно!) лил яхтный лак Альпина с бронзовой пудрой, поверху чистый лак.
Слань твоя мне понравилась, только сомнения по поводу мелких предметов стремящихся под неё угодить. Не напрягает?
По краске опредилился, а на счёт лака пока думаю и про защиту киля тоже думаю.......Прокомментировать:
-
До оклейки по будущей границе ткани можно проклеить скотч малярный и после оклейки с помощью острого ножа обрезать ткань по линии "малярки" и удалить лишнюю ткань, смолу и скотч. В итоге получаем ровную линию стеклоткани и чистую поверхность.Сообщение от Алис Посмотреть сообщение
Дополнительно усиливать скулу лентой особого смысла не вижу, там и так два слоя ткани (перехлёст с днища и борта) + брызгоотбойник (если он будет) выступит в качестве первой защиты от повреждений.
По килю ленту проклеивал на основную ткань, а не под неё (как у вас), решил, что в случае повреждения у основной ткани больше шансов остаться в живых (имхо).
По поводу "люминя" на киль - думаю не стоит. Его к корпусу только на шурупы крепить, а через крепёж фанера обязательно воды натянет. У PapaTom самое правильное решение этой "проблемы" (опять имхо)
PS. Как вариант, по килю ещё 2-3 полосы стекла закатать (если не надоело) и подкрашивать периодически :mrgreen:2 ФотоПрокомментировать:
-
Вот когда доработаю всё в красках и распишу. Так-как сейчас всё не определённо и до кнца не ясно самому.Сообщение от Вабик Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: