Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Рейка 10*30 мм, первый 250 мм от киля и не доходя до кормы 550 мм, следующий через 200 мм и до транца, и брызгоотбойник. Приклеил на смолу с аэросилом, с временным закреплением на саморезы. После приклеивания, саморезы нафиг, малковка, шпаклевка. Последовательность правильная?
    550-на моём корпусе и это примерно, так до меня делали я "подсмотрел" (расстояние от последнего шпангоута до транца), при Ж=600, Е=450, Д=250. Я рейку сразу под углом разгонял, на корпусе малковать устанешь, потом только подгонка по месту.

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Работать будут, чем больше килеватость - тем лучше будут работать, чем меньше - тем хуже, но всёравно будут (а, что в тех. документации нет угла килеватости на транце?). Для меня помимо уменьшения площади смачиваемой поверхности немаловажным фактором для установки были приведённые выше (по твоей ссылке) аргументы. Ну и эстетика конечно :)
    Там така документация. :mad:
    Значит буду клеить. Ближние к килю на 550 мм от кормы должны быть?

    Рейка 10*30 мм, первый 250 мм от киля и не доходя до кормы 550 мм, следующий через 200 мм и до транца, и брызгоотбойник. Приклеил на смолу с аэросилом, с временным закреплением на саморезы. После приклеивания, саморезы нафиг, малковка, шпаклевка. Последовательность правильная?

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    .....надо понять будут они правильно работать....
    Работать будут, чем больше килеватость - тем лучше будут работать, чем меньше - тем хуже, но всёравно будут (а, что в тех. документации нет угла килеватости на транце?). Для меня помимо уменьшения площади смачиваемой поверхности немаловажным фактором для установки были приведённые выше (по твоей ссылке) аргументы. Ну и эстетика конечно :)

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    "Продольные реданы повышают остойчивость катера, умеряют бортовую и продольную качку. На ходу при резком крене на борт дополнительная подъемная сила, возникающая на реданах накрененного борта, препятствует дальнейшему увеличению крена. Еще один положительный эффект: продольные реданы существенно повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции. Это происходит благодаря работе боковых вертикальных граней реданов, которые при боковом смещении корпуса (дрейфе) на повороте, от ветра или волны действуют подобно килю."

    Помоему плюсов вполне достаточно, тебе их что-ли делать лениво?
    Да при чем тут лениво? просто прежде чем делать надо понять будут они правильно работать. Сейчас лазил по пиндоским сайтам там вроде про 10 градусов кильватости пишут. Ежели так, то ставить буду однозначно, а так подожду Papatom. Может померит угол.

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Заморочила меня тема реданов. И тут же возник вопрос про килеватость в 7 градусов и присутствие реданов? Спасибо papatom за ссылку: http://okafish.ru/300/258_268.htm

    Хотелось услышать мнение водомоторщиков юзающих лодки с такими параметрами.
    "Продольные реданы повышают остойчивость катера, умеряют бортовую и продольную качку. На ходу при резком крене на борт дополнительная подъемная сила, возникающая на реданах накрененного борта, препятствует дальнейшему увеличению крена. Еще один положительный эффект: продольные реданы существенно повышают устойчивость лодки на курсе и в то же время сокращают радиус циркуляции. Это происходит благодаря работе боковых вертикальных граней реданов, которые при боковом смещении корпуса (дрейфе) на повороте, от ветра или волны действуют подобно килю."

    Помоему плюсов вполне достаточно, тебе их что-ли делать лениво?

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Да, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.
    Бум пробовать.
    Вопрос к PapaTom: Как лодка ведет себя на воде?

    Добавлено через 1 час 44 минуты
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Да, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.
    Заморочила меня тема реданов. И тут же возник вопрос про килеватость в 7 градусов и присутствие реданов? Спасибо papatom за ссылку: http://okafish.ru/300/258_268.htm

    Хотелось услышать мнение водомоторщиков юзающих лодки с такими параметрами.

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Насквозь саморезиками и на клей, потом саморезы прочь, чепики и малковка. Я правильно понял?
    Да, только сначала корпус оклеить, а потом реданы устанавливать и их смолой под фен пропитать перед покраской.

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Внутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).
    Насквозь саморезиками и на клей, потом саморезы прочь, чепики и малковка. Я правильно понял?

    Добавлено через 2 минуты
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Внутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).

    Добавлено через 2 минуты


    Нормально! у меня два пальца в шлифарь попали, ногтей как и небыло :o , сейчас уже отросли почти
    За ногти и пальцы))))

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    А они к носу сходится должны?
    Внутренние реданы не доходят до транца (у меня ~ 550мм), основная работа реданов в кормовой части лодки, поэтому в носу делают как кому нравится (я их свёл к килю, а сейчас глянул на лодки с прямыми, тоже неплохо смотрится).

    Добавлено через 2 минуты
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Я вчера чуть палец себе не отмахнул((((((((((
    Нормально! у меня два пальца в шлифарь попали, ногтей как и небыло :o , сейчас уже отросли почти

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Шлифую :mad:
    А они к носу сходится должны?

    Добавлено через 3 минуты
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Шлифую :mad:
    Я вчера чуть палец себе не отмахнул((((((((((

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Шлифую :mad:

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Привет! А в чём сомнения? Легче выход на глис, предполагаю более устойчивая в поворотах, мне внешне больше нравится с реданами чем "голое" днище :D (я не профи я только учусь).
    Здорово Друг!!!!! Как ты? Есть какая нибудь схема установки реданов?

    Прокомментировать:


  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от мах-мах Посмотреть сообщение
    Теперь хотелось бы услышать от профи: Стоит ли мне на мою лайбу ставить реданы?
    Привет! А в чём сомнения? Легче выход на глис, предполагаю более устойчивая в поворотах, мне внешне больше нравится с реданами чем "голое" днище :D (я не профи я только учусь).

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Теперь хотелось бы услышать от профи: Стоит ли мне на мою лайбу ставить реданы?

    Прокомментировать:


  • мах-мах
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    Шлифую по возможности, всё умею делать, но вот шпаклёвка-не моё, поэтому шлифовать буду долго и упорно :mad: Вчера в связи с почти полной кончиной этала попробовал ЭД-20 шпаклянуть, сегодня ещё мягкая, может пластификатора много или с пропорцией не попал, как ни крути а ЭТАЛ весчь
    Давай давай не ленись!
    Я сегодня отработаю, а завтра шкурить ленту поеду))))).
    Хотя завтра обещали грозу, попробую под навесиком поработать.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X