Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
Свернуть
Предыдущая 1 254 304 344 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 364 404 454 567 template Следующая
 
  • Страница из 567
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • A.D.
    Участник ответил
    Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
    Ну..., эт ты малость перегнул...:o
    Не пугай народ :D

    Может, в консерватории чего подправить надо?
    А что, испугались?
    Это я для острастки.
    Чтобы знали, что может ожидать.

    Прокомментировать:

  • Лидский
    Участник ответил
    Для Стыча

    О! Вспомнил! Про узкие тропинки. В какой-то книге видел картинку .Девочка катит лодку словно садовую тележку ,на носу у лодки одно колесо а сзади две ручки. По моему справедливо для лодки без мотора.

    Прокомментировать:

  • WaleryG
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    Решился на подвиг - сделать фанерную лодочку, наподобие такой:
    http://fion.ru/note/1336.html т.е. разборную.
    Проектов маленьких лодок много. Выбирай опробованный. На motolodka.ru или форуме katera.ru наверняка найдёшь с фото и описанием сборки. Сам начинал с Тузика. В прошедшем году собрал Север 420. После обработки торцов выкроенных деталей ленточной шлифмашинкой остаётся достаточное количество древесной пыли. Прекрасно заменит аэросил. Фанеру использовал 6.5 , 10, 18 мм только ФСФ сорт 2/3. Лодка на воде только в выходные. Поэтому оклеивал только киль и гидролыжу. Красил ПФ-115. При попадании на корчь только обдирается краска, что ремонтируется дёшево и просто. Первая моя лодка служит у друга шесть лет. Проблем нет. Царапины подкрашивались только в первый год. А разборные лодки лично мне не по душе. Лучше тогда надувную.

    Прокомментировать:

  • Лидский
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    Доброго дня.
    Решился на подвиг - сделать фанерную лодочку, наподобие такой:
    http://fion.ru/note/1336.html т.е. разборную. Под мотор не планирую. Пока еще определяюсь с размерами.
    Перечитал форумы. походил по магазинам. В общем представление вроде как сложилось. Судя по отзывам эпоксидку в РБ достать сложно, но в принципе реально (хотя судя по отзывам не очень то и реально)
    А вот с фанерой фсф 4 мм- вообще проблема: целенаправлено гуглил больше чем 5 дней, ищу свежие ссылки по форумам - звоню по конторам-у них минимальная толщина 6.5 мм березовая. и то далеко не везде(мин. цена за лист 2.4*1.2 м 160 тыс).
    А вот где эту самую фсф 4х мм березовую найти?
    Может кто подскажет.
    Территориально Пинск. Поэтому инересует место, откуда более менее не сложно довести ее до моего города, т.к. собственного авто нету (по факту инересует любое место РБ)

    и конечно избитый вопрос - навреное проще сделать дно 6.5, остальное 4 мм. оклеить стеклотканью планирую углы/стыки и поверх один раз.
    Смущает на днище 4 мм. Можно уверенно ходить по такому на воде или при сборе/разборе лодки ставить на неровную поверхность и т.д.. В общем интересует стоит ли докидывать 4 кг? 4 мм сильно смущает.
    [QUOTE=Стыч;1006086]

    В принципе джонбоат толковый корпус,только по поводу его разборности возникают спорные вопросы. Если делать его плоскодонным,то с чертежами проблем никаких не возникнет . По фанере ИМХО- если не держать лодку весь сезон на воде можно строить из фк . По днищу не нужна там 6ка если оклеивать стеклотканью ,если совсем стремно приклей пару продольных стрингеров из сосновой рейки. Ничего не бойся начинай строить , все вопросы решаться когда у тебя перед глазами будет полнорозмерная лодка,а не модель из картона.Ну и незабывай форум,спрашивай люди помогут ,успехов в строительстве.

    Прокомментировать:

  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от ad09 Посмотреть сообщение
    Хватит до ....
    Ну..., эт ты малость перегнул...:o
    Не пугай народ :D

    Может, в консерватории чего подправить надо?

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщение
    Если фанеру не трогать ,она под дождём,снегом пролежит много ,ну если как сказали поцарапать ,нажать,ударить можешь и через месяц выкинуть,любая фанера что фк или фсф требует обработки,а этой химии в магазинах хватает.
    По поводу фсф белоруского пр-во,бывает только Мосты большой формат,а так только фк(если для лодок ,то нет)
    Так яж за ФК не агитирую (сам из ФСФ строю) это только если достать негде или дорого или ещё чего там, то на крайний случай

    А с этим столом что только не делали, разве что не танцевали

    Прокомментировать:

  • Санди 45
    Участник ответил
    Если фанеру не трогать ,она под дождём,снегом пролежит много ,ну если как сказали поцарапать ,нажать,ударить можешь и через месяц выкинуть,любая фанера что фк или фсф требует обработки,а этой химии в магазинах хватает.
    По поводу фсф белоруского пр-во,бывает только Мосты большой формат,а так только фк(если для лодок ,то нет)
    Не сравнивай ,сайт Российский,а это совсем другая песня,что касается фанеры,может я не внимательно смотрел,но нигде не увидел марку фанеры с какой делали лодку.Это как авто есть Мерседес,а есть Запорожец ,оба едут ,но немножко по разному ;).

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    читал что изнутри развдят смолу растворителями и под фен. думал так же сделать. Или "дышала" исключительно для фк?
    Это к любой фанере относится если корпус снаружи стеклом не оклеивать. При пропитке смолой получается тонкий слой пластика и вода всегда найдёт дырочку а вот просушить, когда с двух сторон смола, будет проблематично (как резиновый сапог, через дырку моментально промокнешь, а попробуй через эту дырочку просушить не снимая?)

    Но как и всегда всё выше сказанное сугубо ИМХО, строительство лодки это "собрание" компромисов. Я прежде чем начать строительство, три месяца все профильные форумы "курил" и сейчас продолжаю

    Добавлено через 18 минут
    Сообщение от ad09 Посмотреть сообщение
    Хватит до первой хорошей царапины о камень или сук.
    Просто "ЖЕСТЬ" какая-то! Много разных тем пересмотрел, но чтобы так Может в процессе оклейки что-то нетак было, у народа на морях весь сезон на воде и по лет 15-20 ходят, вот чуть-чуть на эту тему http://forum.motolodka.ru/read.php?f...4043&t=1074043

    Прокомментировать:

  • A.D.
    Участник ответил
    Сообщение от privatt Посмотреть сообщение
    При ваших условиях эксплуатации можно брать любую, киль и скулы проклеить стеклотканью, корпус снаружи смолой под фен, внутри каким нибудь "...тексом" чтоб дышала. На лет 20 хватит
    Хватит до первой хорошей царапины о камень или сук.
    Ее даже не всегда и заметишь.
    Вода попадает между фанерой и эпоксидкой или фанерой и стеклотканью, в зависимости от конструкции.
    И фсё, - процесс пошел.
    Стеклоткань отслаивается потиху от фанеры, в полость попадает вода и начинается гниение.
    Причем, все происходит незаметно.
    Чтобы обнаружить, надо лодку переворачивать и прощупывать.
    Это наблюдения из личной практики.
    Делал, в свое время, картоп трехметровый.
    Конструктивно изготавливались две половины лодки, которые соединялись между собой не в ус, а при помощи накладок из фанеры.
    Снаружи всё оклеивалось стеклотканью в два слоя(для надежности).
    Фанера борисовская, 4мм - борта, 6мм - днище.
    Лодка использовалась три сезона.
    Результат:
    Минимум два раза за сезон заклеивались дыры, вырезались куски ободранной стеклоткани, вклеивались новые, всё красилось, сохло и т.д. Повреждения появлялись, практически, после каждой 2-й рыбалки.
    Короче, лодка требовала постоянного техобслуживания.
    Потом лодка стала пускать воду, явно по соединению двух половин, причем, внешне не было ни каких повреждений.
    Теперь в гараже стоит, выкинуть не могу, рука не поднимается.
    Детище, бля...
    По моим наблюдениям, всевозможным расслоениям, отклеиваниям и отскакиваньям кроме воды и солнца, очень способствует вибрация от мотора .
    Вся моя писанина - что бы предупредить потенциальных судостроителей о том, что возможно может их ожидать в будущем.
    Всё - ИМХО.

    Прокомментировать:

  • Стыч
    Участник ответил
    Про сажу не знаю, но в отсутствии "аэросила" вполне успешно используют древесную муку

    Прекраснейшая новость для меня!

    выходил на перекур заснял фанерку, лежит года-3 зимой и летом в лучшем случае ФК (хотя очень сомневаюсь) никакого расслоения нет только почернела и то снизу вполне приличная.

    У меня доски на фазенде накрыты фанерой 4,6 и 12. после 4х лет - жалкое зрелище: шпон волнами по краям..где то чуть ли не на сантиметр отходит в каждом слое. Хотя не со всех сторон: есть и и ровные края, даже мхом покрыты. Скорее всего изначально качество склейки хтакое было. я наверное чуть переплочу, но буду уверен в фанерке. тем более что получится небольшая сумма переплаты.

    внутри каким нибудь "...тексом" чтоб дышала.

    читал что изнутри развдят смолу растворителями и под фен. думал так же сделать. Или "дышала" исключительно для фк?

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    Можно ли использывать? Или свойства с сажей напорядок ухудшаться.
    Судя по сообщениям на форуме аэросил дифицит в РБ.
    Про сажу не знаю, но в отсутствии "аэросила" вполне успешно используют древесную муку (если заусовку ленточным шлифарём будете делать в мешке для сбора пыли вполне достаточно соберётся). Только перед началом работ нужно потренироваться и почитать как правильно смешивать компоненты (я уже не помню), смола впитывается в муку и смесь может получится сухой.:o

    И о фанере: выходил на перекур заснял фанерку, лежит года-3 зимой и летом в лучшем случае ФК (хотя очень сомневаюсь) никакого расслоения нет только почернела и то снизу вполне приличная. При ваших условиях эксплуатации можно брать любую, киль и скулы проклеить стеклотканью, корпус снаружи смолой под фен, внутри каким нибудь "...тексом" чтоб дышала. На лет 20 хватит
    Нажмите на изображение для увеличения. Название: K1024_фанера 002.JPG Просмотров: 699 Размер: 90.1 Кб ID: 3464521
    1 Фото

    Прокомментировать:

  • Салми
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    Судя по сообщениям на форуме аэросил дифицит в РБ.
    Нет никакого дифицита.Полно его. Просто боятся продавать физ лицам. По безналу есть .Стоимость где-то 20$ за кг.(Нямецки)В упаковке 10 кг..Российский и украинский дешевле.

    Прокомментировать:

  • Стыч
    Участник ответил
    Странно я брал (4мм и 6мм) в сентябре, было завались и разной

    Я искал через нет. нашел только очень дорогую, хотя этому процессу посвятил много времени.

    На счёт ФК Vlad1333 правильно писал, можно как вариант у нас с Пинскдрева завозят берёзовую клас 2/3 шлифованная очень хорошего качества цена 70 000 (кажется) за лист 1520х1520

    Собственно проблема с фанерой вроде как решена, Марат решился помочь. цены демократичные.

    непонятен выбор проекта

    самому хочется вид нормальный что бы был да и ширина хорошая, а то потом буду кусать себе локти. на вторую может уже не хватить терпения, но есть куча мелких нюансов, которые складываются в довольно аргумент, вплодь до того, что из помещения вытащить невозможно будет: крутая длинная лестница в подвальное помещение, низкая дверь, узкий проход на спуске. сверху вход закрыт крышей.
    уверен, что предостеригаете не зря. поэтому думаю, думаю и еще раз думаю, где удет больше плюсов конкретно под мой случай.

    "Аэросил представляет собой двуокись кремния , что можно рассматривать как молотый кварц (хотя техпроцесс его производства и не связан с размолом) и внешне выглядит невесомым порошком белого цвета , который разлетается от малейшего движения воздуха. В родственных отношениях с аэросилом находится продукт под названием "Сажа белая" - тиксотропная добавка , представляющая ту же , но более грубую , двуокись кремния , и производимую по другой технологии . Тиксотропные свойства у нее ниже"(с) источник http://www.t22.nm.ru/Dixi/Dixi.htm (середина статьи где-то).

    Можно ли использывать? Или свойства с сажей напорядок ухудшаться.
    Судя по сообщениям на форуме аэросил дифицит в РБ.

    Прокомментировать:

  • privatt
    Участник ответил
    Сообщение от Стыч Посмотреть сообщение
    В эту контору звонил. фсф 4 мм не бывает у них (по крайней мере менеджер так сказал. 6.5 3/4 шлифованая есть. а 6.5 - это почти +75% веса. тяжела будет.

    живу от реки в 7-10 минутах хотьбы..........
    Странно я брал (4мм и 6мм) в сентябре, было завались и разной, причём на складе можно было подкладые листы взять подешевле.

    Если 7-10 минут хотьбы, тогда темболее непонятен выбор проекта, складная лодка сложнее в изготовлении, увеличивается время постройки в связи с увеличением кол-ва деталей, увеличивается вес конечного изделия. При наличии хороших транцевых колёс (не таких как на тех фото) можно и товарища поближе к транцу загрузить и "среднеспешно" до дома доставить

    На счёт ФК Vlad1333 правильно писал, можно как вариант у нас с Пинскдрева завозят берёзовую клас 2/3 шлифованная очень хорошего качества цена 70 000 (кажется) за лист 1520х1520

    p.s.Сравните с вашим выбором http://www.t22.nm.ru/Dixi/Dixi.htm

    Прокомментировать:

  • Автоминутка
    Участник ответил
    Звони на Полимесварку.........Велес,там сделают.........

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 254 304 344 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 364 404 454 567 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X