АН писАл: "на кабыле глянь карпет или иное покрытие, приклеешь и можно в тапочках" ---------а что это за кобыла? строил авто Ниву для времени запрета лодок - в гомеле не нашел не то что карпета, а ворсонита нет! есть только ковролин по цене самой нивы. ( на пол в салоне, пришлось га-ном тоненьким покрыть, да и то не хватило якобы штатного коврика.).
Реечная слань - для прогулочного весельного ялика, чтоб девицу под патефон катать по прудику. если что из мелкой снасти или инструмента уронил- капец. фанеры тем и хороши, что просыхают когда лодка вне воды. на трейлере если нет дождя -тащить нужно без тента - лучше фена сушит нутро (не путать с утренней сушью) . а съемные фанеры - тоже нужно посушивать если лодка в сыром гараже стоит. пока материала пайол лучше дерева в малосильном флоте нет. натурпродукт не жжет босую ногу в солнце и не холодит роксы в позднеосенний троллинг. Правда не блестит...
-
На ложементы купил ковролин-в Паласе обрезки продают на любой вкус.Взял какой то прорезиненный с большим ворсом.Ложементы у меня из алюминиевого профиля-крепил обычными стяжками (как для проводки).Пока доволен (2 сезона). Не облысели,не продрались. Лодку не царапают.Прокомментировать:
-
Володя
***
Прикинь плиз сколько надо:
Сколько на днище надо ? 2.5 х 1.1 ? Бо мне надо в гараж ехать мерять
Если брать саму толсту 0.25 - то сколько это в весе будет?
Ну и вопрос - цена за 1 кв.м ?
Добавлено через 1 минуту
АН
***
Я таку хочу брать на лафет на лыжи (ланжементы или как их там)Прокомментировать:
-
Вася у тебя всего лишь 25 коникав-а ты воз грузишь как на табун из 50ти.Из личного-пол из такой же фанеры как у тебя-только 6,5мм,подкреплен снизу уголками. борта из этой же фанеры.Сейчас всю эту х-ню срываю нафиг. Срываю и плачу. Делал же сцуко как себе любимому.все стыки соединения крепления только через полиуретановый гермет.После высверливания всех клёпок разобрать не вышло даже при помощи "Фомки". Выпилить кусками электролобзиком тоже не вышло,за обшивкой проводка,троса-х.знает где проходит. Брал клещи и выкрашивал по см.Решил заменить на алюминий 2мм дабы выиграть в весе. начав крошить фанеру к своему удивлению заметил что внутри она влажная.Т.е. хоть её и не коробит не ведёт-но воду она по тиху сосет,и в весе соответственно набирает.Далее-стелить гладкой стороной наружу-красиво,убирать легко-но скользко.Стелить шершавой наружу-фиг отмоешь после рыбалки.Для себя решил однозначно-фанеру-наиух.Тем более добрые люди помогли с материалом на борта и пол-зашиваю сейчас вот этим-
http://www.dwall.ru/product.htm
P.s. Добрых людей можно ещё попросить:DПоследний раз редактировалось V.V.; 17.02.2011, 10:16.Прокомментировать:
-
Basil
Вась, на кабыле глянь карпет или иное покрытие, приклеешь и можно в тапочках
Добавлено через 4 минуты
типа этого
http://www.cabelas.com/product/Boati...3Bcat104254380Прокомментировать:
-
На ламинированную фанеру мокрыми ногами лучше не становиться, сам с такой сталкиваюсь постоянно ( стройка ). Лучше уж водостойкая или фанера фирмы DOKA, она не такая скользкая. Да и полегче она - DOKA.Сообщение от Basil Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня стоял родной рейчатый пол. Но он уже изрядно видать подгнил. Буду менять на водоcтойкую фанеру или ламинированную. Вобщем ее применяют на стройке для опалубки.Сообщение от igor_n Посмотреть сообщение
Мне уже лист доставили. Коричневая вся и ужасно скользкая :) Боюсь вот что скользковато будет - надо будет чет сверху стелить наверно типа ленолиума тонкого.
Фанера 12 мм. Лист 2.5м х 1.25м.
Объем = 0.012*2.5*1.25 = 0,0375 м.куб.
Вес листа = 0,0375 м.куб. * 780 кг/куб = 29,75 кг
Скажем так с обрезкой - будет 25 кг на все дно лодки.
Мне кажется что это нормально.
ЗЫ
Там еще было 10 листов где я брал - так чта если чо велкам :)Прокомментировать:
-
---------Может есть какое-то решение для поднятия мотора в мелководный режим на лодках с самоотливным рецессом? На моем Мерке нет ничего кроме лапки на ноге. Вот и думаю как я его буду поднимать в случае неоходимости?---------- у меня м15 2т на лодке с самоотливником. в рабочем положении румпель не касается переборки и перборка рулить не мешает. у м15 2т есть 4 положения для мелководья - включаются подъемом мотора ( можно на ходу) - это одна из фишек именно мерка 15- тогда румпель в опущенном состоянеии достает до переборки. но т.к. это функция используктся не постоянно, рулится с несколько приподнятым румпелем, тем более, что на ручке румпеля все управление (ход, реверс). на оби (1) достаточно обычной длины рук, чтоб поднять мотор потянув его за голову. На оби м - не знаю, может там длинный ресцесс и до головы труднее дотянутся, тем более мотор тяжелый. на пайолы лучше фанеру мм 8( судя по фотографии капитана) с подкреплением снизу в местах нагрузок профильной рейкой ( я делаю фанеру 6 мм и подкрепляюю в местах нагрузок- получается легче, чем тупо ставить везде тяжелый лист) металл -рифленный дюраль может и красиво, но очень громко- звонко. блесну уронишь- громко весь корпус резонирует. полохо убирать под сланми т.к. металл оычно крепят чтоб не стучал на волнеПрокомментировать:
-
Так и есть, свой мотор прошлый сезон пользовал с Южанкой и Казанкой-М - никакой кобры, но захотелось что-нить поинтересней, с рецессом, а то пару раз волна нагоняла.:D
Может есть какое-то решение для поднятия мотора в мелководный режим на лодках с самоотливным рецессом? На моем Мерке нет ничего кроме лапки на ноге. Вот и думаю как я его буду поднимать в случае неоходимости?:( Удлинителя рук пока никто не придумал:D
И еще никак не определюсь, что положить на дно? Фанеру или еще что?
Очень не хочу увеличивать вес лодки. У моей Южанки Мозырьский тюнинг - на носу лист дюраля миллиметров 8 (Нос неподъемный)
Как сказали местные, это делают для того, чтобы лодка не гремела когда с нее ночью подъемником, или сетями на плав ловят. Так что у меня я так понял браковская лодка.:lol:Прокомментировать:
-
Сталкивался с такой проблемой на предыдущей лодке Волна 370 пластик. На ней ставил поворотное офисное кресло на заднюю банку, очень удобно. Как только один в лодке - сразу становится в кобру. С обяхой думаю будет попроще------------ у кастрюль и особенно обях предпочтительнее кормовая развесовка, кобры нет ( пробовал 25 сил). Ваш пластик типа вельбота 36 поэтому из-за короткости кобра, у в36 также кобра даже лт 10 силПрокомментировать:
-
Для хранения планирую поставить что-то типа гаража во дворе. Храниться будет на переделанном Зубренке. Конечно есть стрем. Но у меня за домом смотрит сосед (топит печь, чистит дорожки).Сейчас во дворе лежит Южанка и Казанка-М прикованные к дереву. Первое время я думаю и Обяха может так похраниться.:wink:
Вопрос удлинения румпеля я уже рассматрива. Проблемы не вижу.
Единственное что меня смущает - перевод двигателя в мелководный режим.:(
В отношении веса - тоже есть некоторое опасение, Мерк - 56кг да и сам
парень в полноном расцвете. :D
Сталкивался с такой проблемой на предыдущей лодке Волна 370 пластик. На ней ставил поворотное офисное кресло на заднюю банку, очень удобно. Как только один в лодке - сразу становится в кобру. С обяхой думаю будет попроще.4 ФотоПрокомментировать:
-
для румпеля удобно иметь перемещаемое поворотное кресло сделал из офисного убрав массивные подлокотники и сняв колесики. улобно ставить в лоюбое мессто кокпита если в лодке один- вдвоем при ловле, можно его на берег, есть пневматический амортизатор. он позволяет например при ходе еще и опустить сиденье, а потом нажать рычаг и поднять сиденье для удобства спинингования и прочего. на поворотном удобно румпелить т.е. можно поворачиваться всем телом а не только головой. имхо румпель более маневрено и для обях с предаочтителоьной кормовой центровкой несколько скоростнее. на фото мой стульчик на вельботе1 ФотоПрокомментировать:
-
И тебе здарова мил чалавек!Сообщение от igor_n Посмотреть сообщение
***
Таку лодку на берегу не оставляй - уведут за пять сек. Даже глазом не успеешь моргнуть. Даже если у тебя забор твоего огорода упирается в Припять.
У моего товарища, как и у меня ОБь-М. Тока у меня на дистанции 25-ка, а у него румпельная 25-ка Яма.
Рыбачил с ним, вернее производили испытания. Румпель у него гораздо длинее чем у обычного мотора, спецом под такой транец как на Обь-М. Мне после 3-х летнего румпельного управления Хондой-15 на Фрегате и год с ней на просто Обь - ниче нового. Управляешь как ни в чем не бывало. Просто сидишь боком, т.е. не лицом вперед на нос лодки а в борт и ворочаешь голову как пингвин влево-вправо.
Мне вот кажется после рулевого управления - что румпельное гораздо мобильней. Надо резко завернуть - взял да и завернул румпель. Надо резко газу - тут же крутанул. А вот на дистанции с рулем что б резко завернуть - надо уже крутить баранку больше оборота, а то и два. И газ тоже не гашетке кажется немножко с заторможением срабатывает. Хотя все это дело привычки.
Если на твоем Мерке удлиненный румпель - то ниче нет страшного. У товарища он как оглобля на Яме-25 :) И Яма-25 тяжелая. ВДвоем еле тягаем.
А вот 20-ка мерк будет наверное на кг 25-30 меньше, что то в районе 50 кг - для мужчины в полном расцвете сил :) как говороил Карлсон - не так уж и тяжело.
А так румпель - ниче страшного - ездят же люди на гандолах с румпельными движками. Все тока в длине самого румпеля, что б ты не карячился дотягиваться до него через то корыто, что перед транцемПрокомментировать:
-
Это точно, еще единичный экземпляр для себе можно собрать почти за даром, а попроси сделать такой второй комплект сразу нули в глазах защелкают.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Честно скажу ни один человек про деньги не заикнулся, давал сам ради приличия.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Хороший человек - Хозяин метало перерабатывающего заводика, и как рыбачил он так и будет продолжать рыбачить.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
К счастью в этом мире не все меряется рублем, и на этом форуме очень много не флудеров, а ЛЮДЕЙ готовых реально безвозмездно помочь.Последний раз редактировалось omegas; 15.02.2011, 17:36.Прокомментировать:
-
Увы, очереди не будет. Когда дойдет до серии, друзья-знакомые поймут, что их кидают, ОМА поднимет цены в ...раз, а сварщик с токарем, протрезвев после поляны, придут в себя и начнут за работу брать деньги, потомучта столько не выпьют :o. Да и сам "производитель" серийной продукци задарма суетиться не захочет... И появится ЦЕНА... далеко не равная себестоимости. Вполне может оказаться, что у Костяна дешевле будет :D:DСообщение от inki Посмотреть сообщение
Да, забыл, хороший человек-фрезероущик перестанет быть идейным, так как ему некогдо станет на лодке рыбачить...:(Последний раз редактировалось Greihan; 15.02.2011, 01:31.Прокомментировать:
Прокомментировать: