-
В следующем сезоне будем проходить техосмотр. Достоверность информации 100%. -
Но ведь булястая Коза (Метла) от удаления булей конкретно меняет характеристики корпуса! Неужто остойчивость достатачна (в дрейфе)? А в повороте? Недавно в Гомельской области товарищ на "модифицированном Прогрессе" людей катал...Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Да и техосмотры вновь ввести собираются.:o ГИМС уже в МЧСе. Готовимся к встрече бесчисленных инспекторов в погонах...Последний раз редактировалось Эрих; 20.08.2013, 02:04.Прокомментировать:
-
Мой Казан обрезан на одну шпацию(60см.), теперь он ровно 4 метра.Сообщение от Эрих Посмотреть сообщение
Борта норощены на 12см. и максимально развалены наружу. Ширина на миделе получилась 146см(была 120)
Транец естественно полностью переделан - сделан рецесс, как у нормальных лодок, под Мерк 15.
Я переделкой даволен.
Это уже вторая реинкарнация этого Казана.
Первая переделка тоже была достаточно удачной, но под мотор 5л.с., а под пятнахой румпельной было стрёмно.
Сейчас она идет по стоячей воде в одного 37км/ч, а если на полном газу встать и сместиться к мотору, то 40км/ч.
В двоем на стоячке скорость еще не проверял, но думаю, что в районе 35км/ч.
Кстати, после переделки и испытаний понял, что 15л.с. для нее маловато, надо хотя бы 20.
Еще как может.Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Тяжелая серая масса, которая крошится в руках и рассыпается на шарики.
У меня примерно так и весили. В одиночку еле из гаража выпер.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Марат. Ошибаетесь. Вес каждого мокрого буля на Метле доходит до 30 кг. Шарик отлично кушает воду в отличии от экструдера. Может впитать до 25% от своего объема. Поры его ,как и монтажной пены, не полностью закрыты. А когда он от старости и постоянных деформаций превращается внутри буля в кашу то жрет воду немерянно.Прокомментировать:
-
пенопласт не может набирать воду как поролон по определению, и не важно шариковый он, или какой другой. Даже если его по шарикам разобрать, плавучесть его от этого не уменьшится.Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Эрих. Прежде всего на Метле в булях расположены блоки плавучести из обычного щарикового пенопласта. Со временем он набирает столько воды,что топит лодку. От него избавляются,срезая були. назад их уже просто лень клепать.Прокомментировать:
-
Ну, дык... Некоторые Козы (Мётлы) изночально бывают без булей...Сообщение от Эрих Посмотреть сообщение... Вот только объясните салаге- почему многие убирают на Козе були?
А если и удаляют, то не сколько були, а весь фюзюляж на шпацию укорачивают...Прокомментировать:
-
Ай, красота получилась! Примите и мои поздравления!!!Сообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Вот только объясните салаге- почему многие убирают на Козе були?
Последний раз редактировалось Эрих; 17.08.2013, 04:02.Прокомментировать:
-
О! Это про меня.:DСообщение от Евгений Дидух Посмотреть сообщение
Но в мое время это называлось "метод научного тыка":DПрокомментировать:
-
Лодкомотодельтаплан получился! Жаль нет фото сбоку на полном ходу. Оно скажет многое. Но уже понятно что тент играет роль мягкого крыла с положительным углом атаки. На такой скорости это снимет с лодки(чуть ближе по точке центра сил к корме) килограмм 50-70. Возможно при такой разгрузке по весу гидродинамическое сопротивление лодки меньше чем аэродинамическое сопротивление тента. Вот и прирост скорости. Стоит положить в лодку еще 50 кило веса и все станет наоборот. Просто четкое стечение развесовок или грамотнейше выполненный расчет. Но расчет в теории такой вещи невозможен. Поэтому ПОЗДРАВЛЯЮ!!!Прокомментировать:
-
Закончил и испытал.Сообщение от A.D. Посмотреть сообщение
Результат поверг в смущение. если не сказать в ступор...
Мой Обрезказаныч под Мерком 15 в две рожи по 80 кг. на Березине против течения идет:
- без тента - 33-34км/ч
- с тентом - 35-36,5км/ч
Я в аэродинамике разбираюсь как свинья в апельсинах, но тем не менее был уверен, что с тентом ей и 20км/ч не развить, думал, что тент это для тролла в жару или в дождь, был уверен, что при наборе скорости тент будет работать как тормозной парашют.
А оно вон как получилось...
Вчера носился по Березине против течки от деревни Бережки(10 км в верх по течению от Березино) и до деревень Снуя, Чернявка(это где Бобр впадает в Березину), это примерно 25-30 км, а потом в обратном направлении.
Ни каких нареканий и претензий к тенту.
Вот что получилось.
Смотрится прикольно, но функциональность и удобство на высшем уровне(ИМХО)
Прокомментировать:
-
Испытания прошли УСПЕШНО! Поведением лодки на воде доволен на 100%. Статическая остойчивость выше всех похвал. Курсовая напоминает линкор. М10 разогнал лодку со мной-85кг до 38-39км.ч. (по айфоновскому жпсу) Троих по 70кг на глист вывела,троих по 90 уже нет. Прицеп тож порадовал. С полуметрового обрывчика(не загоняя прицеп в воду) легко спустил и легко поднял лодку. Итого лафетик мне обошелся в 325 уев+работа. За 15 минут переделываем назад в Зубренок с кузовом(возить что-нить или техосмотр). Вобщем доволен всем.Прокомментировать:
-
Молодец,руки растут с нужного места,респект и уважуха;)Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В качестве роликов можно использовать реактивные тяги от жигулей, просто как недорогой вариант.Сообщение от WaleryG Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: