Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Аккумуляторы для электромотора

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Аккумуляторы для электромотора

    Все об аккумуляторах к электромоторах.
    Последний раз редактировалось UGO; 13.02.2014, 11:26.
    распогодится...

  • Как вариант приглядеться к китайским блокам питания. Вот такая поделка узкоглазых:)DAZHENG PS-305D как ни странно уже полтора года безотказно пашет на работе по 8-10 часов в день.
    P.S. Да и схемы на них есть
    Колибри КМ330 (АД 1339)/Yamaha 5CMHS/Minn Kota30

    Комментарий


    • Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
      Как вариант приглядеться к китайским блокам питания. Вот такая поделка узкоглазых:)DAZHENG PS-305D как ни странно уже полтора года безотказно пашет на работе по 8-10 часов в день.
      P.S. Да и схемы на них есть
      Ну на вид ничего такой блок . Крутелек разных есть и дисплей . Как вариант можно пробовать .
      Может еще кто , чего нибудь нешел , сбрасывайте в эту ветку , потом легче будет всем делать выбор .
      Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

      Комментарий


      • Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?

        Комментарий


        • пользуюсь кулоном этот сезон (где-то с мая). Рыбалки - раз в неделю - железно, пару раз в неделю - не всегда. Заряжаю не только лодочный аккум, но и от авто. пока нареканий нет (тьфу 3 раза)

          Комментарий


          • Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
            Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?
            Если так, то это даже очень хорошо...
            Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

            Комментарий


            • valera
              Это только моё предположение.

              Комментарий


              • Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
                Ощущение что у Кулона сделали автомат для зарядки АГМ аккумуляторов:т.е. напряжение возрастает до 14,1 в и переключается в буферный режим 13,4 в. Юрбан не обращал внимания,не так ли происходит у тебя?
                Я не спец в зарядных и АКБ , так почитал немного литературки , проконсультировался у Валеры и все , так что если можно , то по подробней .
                Описываю свой процесс зарядки , только то что видел своими глазами .
                Короче приезжаю с рыбалки , пока распакуюсь пока , то да се . Короче вечером ставлю АКБ на зарядку ( 72Ам/ч ,гель). Выставляю напряжение 14.1В и силу тока приблизительно около 3.5 А и иду спать . Утром просыпаюсь и сразу иду глядеть , как АКБ . На ЖКИ дисплее 13.4 В и ток в нуле . У меня конечно же в глазах большой , что за х...ь такая . Повторное включение ничего не дает , повышение силы тока тоже , зарядное сразу его сбрасывает .Однажды чисто случайно решил после такой ерунды попробовать подключить 7Ам/ч АКБ и посмотреть что будет . Напряжение сразу поднялось до нужных 14.1В , так АКБ был заряжен . Потом сразу же подсоедил зарядное к 72Ам/ч АКБ и он стал дальше заряжаться и заряжался еще долго , пока напряж не достигло 14.1В , затем сила тока начала падать , ну короче дальше как обычно .
                Что происходит по ходу зарядки не знаю , т.е. достигает ли напряжение 14.1 В ,а потом падает на 13.4В я не знаю . Но вся это ерунда начинается где-то после 7-8 зарядок АКБ . Сразу после покупки зарядное функционирует нормально т.е. все как обычно , выставил напряжение 14.1В, силу тока допустим 3.5А , Вкл в сеть и дело идет по стандартному сценарию до самого конца зарядки т.е. напряжение поднимается до необходимых 14.1 В и сила тока начинает падать и доходит до ноля , потом я выкючаю зарядное . А вот после 7-8 зарядок начинается такая ерунда , причем что с первым зарядным , что со вторым происходит одно и тоже . Теперь вот заряжаю по своей схеме т.е сначала ставлю на зарядку и жду пока на жки дисплее будет 13.4В и ток в нуле , потом подключаю к 7Ам/ч АКБ , напряжение поднимается до 14.1В переставляю зарядное на 72Ам/ч АКБ и продолжаю зарядку .
                Коллеги , кто нибудь прокомментирует это ?????????
                Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                Комментарий


                • А кулон для зарядки правильно подключаешь?
                  Я подключаю таким образом:
                  1.Подключаю зарядку в сеть и выставляю напряжение(14.1)
                  2.Отключаю кулон от сети и подсоединяю к клеммам аккума.
                  3.Подлючаю зарядку к сети,с подключенным к ней аккумулятором,и выставляю силу тока.

                  Комментарий


                  • Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщение
                    А кулон для зарядки правильно подключаешь?
                    Я подключаю таким образом:
                    1.Подключаю зарядку в сеть и выставляю напряжение(14.1)
                    2.Отключаю кулон от сети и подсоединяю к клеммам аккума.
                    3.Подлючаю зарядку к сети,с подключенным к ней аккумулятором,и выставляю силу тока.
                    Первые 7-8 раз правильно , ну а потом не правильно конечно , чтобы поглядеть , что будет .
                    Ребята , давайте без приколов , ситуация серьезная , не знаю что дальше будет .
                    Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                    Комментарий


                    • Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
                      Первые 7-8 раз правильно , ну а потом не правильно конечно , чтобы поглядеть , что будет .
                      Ребята , давайте без приколов , ситуация серьезная , не знаю что дальше будет .
                      попробуй поменять предохранитель. Чудес не бывает. Ощущение, что зарядное тупо отключается от сети и ты видишь напряжение своего аккума

                      Комментарий


                      • Сообщение от командир Посмотреть сообщение
                        попробуй поменять предохранитель. Чудес не бывает. Ощущение, что зарядное тупо отключается от сети и ты видишь напряжение своего аккума
                        Если оно отключается от сети , то почему потом включается опять , после проделывания вышеописанных мною манипуляций. С предохранителем , если честно не понял в чем фишка , вроде он или целый или сгоревший , другого назначения у него нет .
                        Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                        Комментарий


                        • Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
                          Если оно отключается от сети , то почему потом включается опять , после проделывания вышеописанных мною манипуляций. С предохранителем , если честно не понял в чем фишка , вроде он или целый или сгоревший , другого назначения у него нет .
                          я разные предохранители встречал.
                          попытка - не пытка

                          Комментарий


                          • Сообщение от командир Посмотреть сообщение
                            я разные предохранители встречал.
                            попытка - не пытка
                            Так что в двух зарядных проблема в предохранителе , причем после приблизительно одно и того же количества зарядов .
                            Попробую , но блин не вижу никакой логической связи , между предохранителем и моей проблемой . Тут хоть на 40Ам поставь все равно должен заряжать нормально , только сгореть может если какой скачек напряжения будет , а так ему (заряднику) по барабану какой там предохранитель стоит , через него просто проходит ток без всяких заморочек и не более того.
                            Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
                              Так что в двух зарядных проблема в предохранителе , причем после приблизительно одно и того же количества зарядов .
                              Попробую , но блин не вижу никакой логической связи , между предохранителем и моей проблемой . Тут хоть на 40Ам поставь все равно должен заряжать нормально , только сгореть может если какой скачек напряжения будет , а так ему (заряднику) по барабану какой там предохранитель стоит , через него просто проходит ток без всяких заморочек и не более того.
                              про два зарядных не увидел, сори, тогда дело не в этом

                              Комментарий


                              • Кому интересно на Логойском тракте Кулоны еще есть в продаже 707d и 715d . В 715d даже обновленный дизайн, так что поставки не прекращались похоже .
                                Гуру электрики АУУУУУУУ, что скажете по проблеме , готов проделать любые опыты , советуйте что-нибудь.
                                Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X