Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
Заряжать можно,главное в завершении зарядки не превышать напряжение 14.1–14.2 В,телефон не поможет,а вот вольтметр будет кстати.Можно ли им заряжать АГМ аккумуляторы? -
можно, ... Но ... даю гарантию, что на 2, 5 или 10-ой зарядке обязательно "проморгаешь" порог в 14 вольт, и вскипятишь свой АГМ.Сообщение от pavel_p Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Золотые слова, вольтаж начинает возрастать быстро, я свой два раза подкипятил чуток, благо рядом сидел и слух хороший, потом плюнул и купил кулона.Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщениеdon't worry - be happyКомментарий
-
На сегодняшний день очень трудно найти замену "кулону" , (подразумевается возможность безопасной зарядки агм аккумов без дополнительной доработки ЗУ самостоятельно) . Во всяком случае я не смог найти ему замену за такие же деньги. Хотя может искал плохо? Всё естетвенно ИМХО.:)Сообщение от heller Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Т.е., если я правильно понял, моё зарядное не автомат и при окончании заряда батареи, когда амперы стремяться к 0, выдаёт напряжение больше, чем 14 вольт, и с этим ничего нельзя сделать? Сидеть над аккумом вряд ли получится, значит, для АГМ оно всётаки противопоказано?Комментарий
-
-
Вопрос к знатокам :).
Почему так мало зарядных устройств выпускается с регулировкой напряжения ? Имеют очень узкое применение или какой-то другой фактор влияет на их производство?Не пользуются популярностью? Хотя по Кулону этого не скажешь , разметают за милую душу:). Так что же все таки сдерживает производителей от выпуска зарядных устройств с регулировкой напряжения?Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Все зарядные заточены под автоаккум со своим конечным напряжением, AGM используются либо бесперебойниках (о зарядке речь не идет) или автокарах и подобной технике (там свои зарядки). Так что смысл удорожать и усложнять прибор отсутствует.don't worry - be happyКомментарий
-
Товарищи! Для статистики, поделитесь, кто пользуется ЗУ "Кулон" (какая модель ? ) и какие с ним были проблемы?
И кто пользуется Орионом ( какая модель ? ) и какие были с ним проблемы?
Спасибо.ПчеловодКомментарий
-
Продолжаю думать, какой купить АКБ. Рыбачу в среднем раз в неделю, без ночёвок, со спиннингом. Всего в день прохожу (по навигатору) 4-10 км, чаще 5-6. При этом люблю погрябать вёслами, иногда мотор не работает и получаса. Лодка Профмарин 280 МК, мотор МиннКота 40. Если брать АГМ, к нему нужно покупать зарядное (то что у меня есть - не автомат), с этим сейчас неопределённость - кулоны исчезают и ломаются, да и денег такие приборы стоят.
Решил брать обычный стартерный, недорогой, ёмкостью около 80 АЧ, в надежде на то, что при правильной эксплуатации прослужит 2 сезона, а если 3 - вообще замечательно. Тем более, что, к примеру, у Зубра 2 г. гарантии.
На что посоветуете обратить внимание при выборе стартерной АКБ: пусковой ток - меньше, больше, без разницы, обслуживемый или нет, вес при одинаковой ёмкости, что-то ещё.Комментарий
-
Когда брал свой Sonnenschein, поинтересовался насчет зарядника , сказали есть профессиональное ЗУ, стоит 310 $:D, сказал что подумаю:D....Сообщение от heller Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
pavel_p
А почему стартерный?Бери обычный тяговый с жидким электролитом.Прослужит не 2 года.Не любят стартерные,а особенно кальциевые,глубоких разрядов.Комментарий
-
Цена акб. Глубоко разряжать не собираюсь. Был до этого тяговый 80 ач, прослужил ровно 3 года, затем вышла из строя банка.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеКомментарий
-
pavel_p
Тогда покупай обслуживаемый (не кальциевый).Комментарий
-
вот так и не определился с ЗУ для АГМ батарей, хотя все перечитал... А вот какое мнение спецов о Орион PW 100? Вроде по параметрам выходного напряжения подходит. Или все же Кулон???Комментарий
Комментарий