Все об аккумуляторах к электромоторах.
-
-
А что за оно такое??? Он тяговый? Не здохнет ли за 5 часов плавания с остановками? -
Покупал себе на днях аккум., хотел AGM или гель, знакомый продавец-консультант спросил : ты готов за памперс 50$ переплатить ? или простой кислотник будешь постоянно вверх ногами переворачивать ? :) , и купить новое зарядное ? (у меня уже есть простое автомобильное). По итогу купил простую Маринку 100 Ah :), да и легче она на порядок чем 95 AGM ;)Комментарий
-
-
Про емкость Маринки написал , несколько постов выше , нет там 100Ah:(Сообщение от Сусанин Посмотреть сообщение
Добавлено через 2 минуты
Какие тут +100500 , тут правильно будет -100500Сообщение от sebic Посмотреть сообщение
Аргументы приведите в пользу этого АКБ сначала , а потом уже плюсуйте .
Минусы уже указал постом выше , пройдите и почитайте по ссылкам.Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
оч классный. год пользовал. бывает троллингую. за день ни разу не высадил. само больше емкости высадил 71А.Сообщение от voblerman Посмотреть сообщениеВладимир МТС 8(029)2516255 (viber), vel 8(044)7545293
ЛЕЩЕВЫЙ ФРОНТКомментарий
-
аргументы: если ограничен бюджет, если нету зарядного для гелевого АКБ, смысл лезть из кожи вон? Покупается zap marine емкостью в диапозоне 85-100 ач и получаешь удовольствие от рыбалки. Кстати при простом передвижении на 1-2 скорости на электромоторе ток примерно 5А, что состовляет 0,05 от ёмкости С20. А это как ни странно и получится 100ач.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
ps спасибо за ссылки, полезныеАЕ 0969Комментарий
-
Может Вы и правы , но вопрос насколько его хватит и не придется ли покупать второй и даже третий АКБ , как говорится скупой платит дважды .Сообщение от sebic Посмотреть сообщение
А для тягового АКБ более важен именно 5-ти часовой режит .Сообщение от sebic Посмотреть сообщение
Да всегда пожалуйста , если чего знаю , то всегда рад поделиться :).Сообщение от sebic Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Позволю себе процитировать мнение очень уважаемого в этой ветке (и не только в этой) человека.http://brik.org/showpost.php?p=694408&postcount=900Сообщение от sebic Посмотреть сообщениеКомментарий
-
-
собираюсь покупать мотор f33 и акум сотку... стою перед выбором гель или AGM. Имею зарядное для авто акумов "Заводила 108". подскажите плиз, подойдет ли такое зарядное для таких батарей?Комментарий
-
Теоретически да,практически нет.А теперь обратный вопрос:вы знаете разницу между AGM,гелевым и обычным кислотником?Если да,то все вопросы отпадут сами собой–если нет ,то берите обычный кислотник,иначе agm и гелевый обойдется на порядок дороже,а результат будет одинаковый.Сообщение от klyopa Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Спасибо.Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщение
обычный кислотник, думаю не прокатит: акум будет высаживаться в ноль. нужен именно тяговый и не боящийся полного разряда...
я так понимаю, agm и гелевый обойдется в 10 раз дороже, если буду заряжать обычной зарядкой?Комментарий
-
klyopa
Ну АГМ и Гель тоже не любят полного разряда,А кислотные бывают и тяговые.
Добавлено через 4 минуты
klyopa
Не обязательно,просто надо контролировать напряжение заряжаемого аккумулятора и своевременно убавить зарядный ток или отключить зарядное.я так понимаю, agm и гелевый обойдется в 10 раз дороже, если буду заряжать обычной зарядкой?Комментарий
-
Под обычным кислотником имелось ввиду —тяговый аккумулятор,по поводу зарядного для аgm или гелевого– берите кулон,он максимально упрощает процесс зарядки,либо зарядное в котором есть возможность регулировки напряжения.Комментарий
-
хм, насколько знаю, зарядки автоматически понижают силу тока практически до нуля при насыщении акума. в часности, зарядка из линки так и делает...Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий