Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Аккумуляторы для электромотора

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • великий
    Участник ответил
    спасибо понял,поеду покупать...

    Прокомментировать:


  • Штукарь
    Участник ответил
    Маленький тестер сейчас около 10-12 тыс.
    Заряженный аккум показывает где-то 13.9х(при подключенной зарядке). Через какое-то время после отключения падает +- 13. Кататься можно, пока под нагрузкой! (т.е. во время работы матора) не покажет 10.5 (не доводил ни разу). Без нагрузки он до упора может 12 или около того показывать.
    ЗЫ. На рыбалке сейчас пользуюсь показаниями эхолота (подключен к тому же аккуму) -- не выдает сотых, а десятые совпадают с тестером.

    Прокомментировать:


  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от великий Посмотреть сообщение
    так а что он показывает ? если не степень зарядки- разрядки ??
    выше вроде речь велась о чем то более простом, и стоило тыщ 7000....
    Изменю свою фразу из предыдущего поста:
    Степень заряженности аккума лучше определять при помощи подобных фотографии приборов под нагрузкой во время плавания или дома при помощи имитации нагрузки мощными лампочками измеряя напряжени на аккуме.
    То есть, по величине напряжения аккума под нагрузкой определяют степень его "зарядки-разрядки". А прибора для точного определения остаточной емкости в ампер/часах, осмелюсь заявить, не существует.

    Я тебе показал примерный внешний вид таких приборов, чтоб на рынке или в магазине сразу просек на витринах искомую вещь. А там уже выберешь себе самый дешевый без наворотов. Не надо заморочиваться на определенной марке. Главное чтоб напругу меряли, а это умеют делать все тестеры. Вчера был на Червенском рынке, тож видел подобные приборы. Цену не спрашивал вот только.
    Мой на фото поменьше - тоже дешевка. Не думай, что крутой :)
    Вобщем спрашивай любой тестер, чтоб мерял напряжение. Только не стрелочный, а цифровой - удобнее и точнее определишь напругу.
    зы. тестер, мультиметр ~ синонимы
    Последний раз редактировалось nikvik; 01.09.2008, 09:27.

    Прокомментировать:


  • великий
    Участник ответил
    так а что он показывает ? если не степень зарядки- разрядки ??
    выше вроде речь велась о чем то более простом, и стоило тыщ 7000....

    Прокомментировать:


  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от великий Посмотреть сообщение
    Люди!
    выше писалось про тестер - замерять насколько заряжен-разряжен аккум.
    спрашивал на авто и рыб рынках-не нашел.
    подскажите точно -где купить, может фото есть....
    с ув.
    Продаются, к примеру, на жданах в рядах киосков радиотоваров. Огромный выбор. Да и вообще на любом рынке должны быть. Нужно иметь в виду, что напрямую они не показывают "насколько-заряжен-разряжен" аккум. Степень заряженности аккума лучше определять под нагрузкой во время плавания или дома при помощи имитации нагрузки мощными лампочками измеряя напряжени на аккуме.
    Мои приборчики. Который поменьше беру на рыбалку. Подключаю не заморачиваясь очень просто - в проводах от мотора шилом насквозь проколол дырочки и в них просто вставляю щупы тестерчика, который ложу возле транца.

    Прокомментировать:


  • великий
    Участник ответил
    Люди!
    выше писалось про тестер - замерять насколько заряжен-разряжен аккум.
    спрашивал на авто и рыб рынках-не нашел.
    подскажите точно -где купить, может фото есть....
    с ув.

    Прокомментировать:


  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от minnkota Посмотреть сообщение
    Парни подскажите что за батарея, в инете ничего не нарыл.
    Толи стартовый или тяговый,как его заряжать.
    Подойдет автомобильная зарядка , каким током заряжать и сколько ?
    SCS 150 12v Deep Cycle Minn Kota
    Вот правильно- место ссылки надоть было сразу марку писать.
    Аккум тяговый, КИСЛОТНЫЙ, емкость 100 а/ч при 20 часовом разряде, весит около 23 кг. Заряжать (ИМХО) допустимо как обычный автомобильный по принципу как описал Штукарь.
    Очень советую - прочитать всю ветку.

    ЗЫ. Он?

    Прокомментировать:


  • Штукарь
    Участник ответил
    Ну, раз второй раз чел спрашивает -- значит очень надо. Попробую что-то посоветовать. Первое -- определить, кислотный или гелевый. Если кислотный (надпись на неруcском -- ACID) -- заряжать автомобильной зарядкой (если нет специальной) одной десятой мощности от объема сабжа. Например, если аакум 100 амп, то 10 амперами и т.д. Но при наличии времени лучше поставить меньше -- например я Минкотовскую 85-ку заряжаю начиная с 4 амп. Момент полной зарядки определяю тестером (тысяч 10 руб. на рынке). При включенной зарядке -- 14,8 вольт. Если зарядка автомат -- напруга на шакале зарядного устройства сама начнет падать. Можно еще и плотность электролита мерять, ели не лень и соответствующий прибор есть. Так, в принципе полнее можно зарядить, но как показывает практика, можно и не заморачиваться.
    Если аккум гелевый, то стучитесь к Валере или его посты читайте.
    Удачи.
    ЗЫ. В принципе, все это в той или иной форме и степени в ветке присустствует. Может для себя еще чего найдете.

    Прокомментировать:


  • minnkota
    Участник ответил
    MinnKota

    Парни подскажите что за батарея, в инете ничего не нарыл.
    Толи стартовый или тяговый,как его заряжать.
    Подойдет автомобильная зарядка , каким током заряжать и сколько ?
    SCS 150 12v Deep Cycle Minn Kota

    Прокомментировать:


  • nikvik
    Участник ответил
    Сообщение от minnkota Посмотреть сообщение
    ... что за батарея?...
    http://disk.tom.ru/s22b48d
    ссылка какая-то кривая...

    Прокомментировать:


  • minnkota
    Участник ответил
    Парни подскажите что за батарея, в инете ничего не нарыл.
    Толи стартовый или тяговый,как его заряжать.
    Подойдет автомобильная зарядка , каким током заряжать и сколько ?
    SCS 150 12v Deep Cycle Minn Kota
    Последний раз редактировалось minnkota; 24.07.2008, 06:52.

    Прокомментировать:


  • VladIL
    Участник ответил
    Господа, подскажите, не сочтите за труд.
    Мотор Мин Кота, 30-ка, аккум, Мин Кота, 100-ка.
    Ввиду загруженности на работе на рыбалку удается вырваться на 3-4 часа на выходных. Рыбачу по озерам. Мотор пользую только для переходов, 3-4 передача. Рыбачу спиннингом в заброс.
    Вопрос: 1. Как лучше для аккума - заряжать после каждой рыбалки или доводить по возможности до полной разрядки?
    2. Как определить разряженность аккума в бытовых условиях - тестером в конце рыбалки при нагрузке - какое напряжение показатель разрядки, близкой к минимуму 10,5-11 В?
    3. Как определить степень зарядки - Снова тестером в начале рыбалки - какое напряжение оптимально 12,7В?

    Прокомментировать:


  • valera
    Участник ответил
    Сообщение от Dimon_minsk Посмотреть сообщение
    Вот учитесь БРИКовцы всего пять строчек и все ясно. Ёще раз спасибо
    Только еще одно уточнение, гелевые боятся превышения напряжения 14.2 вольта, дашь 15 и пипец аккуму..... Поэтому у фирменных зарядников один из критериев - ограничение по напряжению.

    добавлено через 22 часа 30 минут
    Сообщение от valera Посмотреть сообщение
    Выкладываю на обсуждение простую и доступную схему зарядки гелевых (можно и авто) аккумуляторов. При зарядке обоими каналами ток максимальный приблизительно 9 ампер. Значит ток одного плеча приблизительно 4.5а ( можно заряжать авто аккумы поставив переключатель между каналами) D2 и D4 генераторы тока, D3 и D5 регуляторы напряжения. D1 для установки 16.5 вольта на электролитах на 22000.0 .
    Относится к посту №116 (тама схема). Ну что, прошли испытания полностью собранного. Пока очень доволен, проблем стоящих никаких не всплыло, можно повторять. Максимальный Ток на плечо получается 3.8 А , при работе двух плеч 7.5 А. Жаль неполностью севший аккум, берет около 5 ампер. То что хотел получить - получил. Включил - и пошел спать небоясь что гель поплывет, сон спокойный :D .
    Последний раз редактировалось valera; 04.06.2008, 17:44. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Dimon_minsk
    Участник ответил
    Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение
    Dimon minsk
    Режим ставь ручной, маленький ток это к тому что лучше поставить скажем не на 11 ампер а на 3-4 скажем. Так дольше по времени но для акума лучше. Т.е. если по быстрому нужно ставь 10-11 ампер, если не горит то лучше 2-4.
    Вот учитесь БРИКовцы всего пять строчек и все ясно. Ёще раз спасибо

    Прокомментировать:


  • Шаман
    Участник ответил
    Dimon minsk
    Режим ставь ручной, маленький ток это к тому что лучше поставить скажем не на 11 ампер а на 3-4 скажем. Так дольше по времени но для акума лучше. Т.е. если по быстрому нужно ставь 10-11 ампер, если не горит то лучше 2-4.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X