Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
совет по акб
Вопрос,слышал в салигорске купили щелочной АКБ и считают что он лучше импортного, тут {nikvik{пишет ,что можно использовать щелочные по цене 80 тыс 80 ампер,а гдеж такой купить :?и по рассказам выходит они лучше ,чем дорогие.шнайдер 75-110уе.может и мне такой поставить заместо шнайдера –посоветуйте пожалста.
-
Сообщение от burazubka Посмотреть сообщениеВопрос,слышал в салигорске купили щелочной АКБ и считают что он лучше импортного, тут {nikvik{пишет ,что можно использовать щелочные по цене 80 тыс 80 ампер,а гдеж такой купить :?и по рассказам выходит они лучше ,чем дорогие.шнайдер 75-110уе.
Остальное мы уже с тобой обсудили по телефону ;)
Комментарий
-
Всем доброго вечера.
Не сочтите за рекламу, а как вариант для озёр где запрещены бензомоторы (типа Нарочь и ему подобные)
Вариант таков любой мощный электромотор на 12в , небольшой аккумулятор ( качестве выпрямителя) и инверторный генератор в нос лодки для питания электромотра т.к есть выход в 12в такого типа
17 часов на одном баке, отпадает надобность в нескольких мощных аккумуляторах,экология в порядке! т.к. двигло 4 такта , да и на берегу генератор для освещения пригодится пригодится (вес 12 кг.!!!!).Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Комментарий
-
Народ нет возможности просмотреть всю тему. Подскажите плиз условия зарядки АКБ "Minnkota" 100Ач Интересует вопрос, можно заряжать не полностью разряженный АКБ? И какое должно быть напряжение разряженной АКБ перед зарядкой.
Зарание блогодарен!!!
Комментарий
-
Сообщение от Юрикс Посмотреть сообщениеИнтересует вопрос, можно заряжать не полностью разряженный АКБ? И какое должно быть напряжение разряженной АКБ перед зарядкой.
Зарание блогодарен!!!
Напряжение разряженной батареи должно быть не ниже 10.5 вольта при любых условиях.Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Комментарий
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеВсем доброго вечера.
Не сочтите за рекламу, а как вариант для озёр где запрещены бензомоторы (типа Нарочь и ему подобные)
Вариант таков любой мощный электромотор на 12в , небольшой аккумулятор ( качестве выпрямителя) и инверторный генератор в нос лодки для питания электромотра т.к есть выход в 12в такого типа
17 часов на одном баке, отпадает надобность в нескольких мощных аккумуляторах,экология в порядке! т.к. двигло 4 такта , да и на берегу генератор для освещения пригодится пригодится (вес 12 кг.!!!!).
Что-то я больше чем уверен, что совсем маленькая, освещение какое включить, иль ещё чего.
Вот если ему генератор на 220 выбросить и примастырить автомобильный, вот тогда другое дело!:D
Но это, как говориться, будет совсем другая история!:)
Комментарий
-
Ввиду убийста своего аккума минкоты искается замена, уже начинаю думать а нафег такое дорогое. Может таки чтонить беларуское с гарантией под боком? Напомните ка еще разок чем чревато использование на электромоторе не тягового а стартерного аккума?
И если кто нашёл 80А/ч за 80 тыщ то где?
Комментарий
-
Igvar Напомните ка еще разок чем чревато...
Стартерный аккум в основном "любит" работать в буферном режиме. То есть изредка отдает при запусках двигателя, а в основное время желает, чтоб его подкармливали. Присущ сравнительно большой саморазряд. Но, самое главное - боится глубоких разрядов (ниже 10,5-10,8 вольт). После таких разрядов емкость номинальная очень заметно уменьшается.
Ниже цитата из инета(лениво писать самому много букав):
Тяговая батарея рассчитана на работу с постоянными глубокими разрядами и последующими зарядами, причем практически без ущерба для собственного ресурса. Достаточно сказать, что результаты сравнительных испытаний обоих типов аккумуляторов показали, что стартерная батарея всего через три полных разряда заряжается всего до 65% своей емкости, а тяговая после 30 циклов еще способна набрать более 90% от количества ампер-часов, указанных у нее на этикетке.
И если кто нашёл 80А/ч за 80 тыщ то где?
ps я нашел аккум 80ач за 80 тыс никель-кадмиевый. Но мне была предоставлена солидная скидка по некоторым причинам;). Продавец желает остаться инкогнито.
Советую поискать, как вариант, на жданах. Там, кстати, до никель-кадмиевых были приобретены никель-железные 45ач двадцатилетние (двадцать лет пролежали незалитыми). После тренировочных циклов заряд-разряд почти вышли на номинальную емкость, правда в разной степени. Так что ищите, упорство будет вознаграждено.Последний раз редактировалось nikvik; 24.07.2009, 21:08.
Комментарий
-
Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеIgvar Напомните ка еще разок чем чревато...
Стартерный аккум в основном "любит" работать в буферном режиме. То есть изредка отдает при запусках двигателя, а в основное время желает, чтоб его подкармливали. Присущ сравнительно большой саморазряд. Но, самое главное - боится глубоких разрядов (ниже 10,5-10,8 вольт). После таких разрядов емкость номинальная очень заметно уменьшается.
Или я неправ?--- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---
Комментарий
-
Может флуд, но интересует такой вопрос. Использовал ли кто-нибудь зарядное от солнечных батарей, например такое
http://www.cabelas.com/cabelas/en/te...exId=cat600057
Насколько реально зарядить аккум в наших условиях или это развод?
Комментарий
-
Смотря какой АКБ.
У меня есть такая солнечная панель, только размером поменьше, примерно в полтора раза больше пачки сигарет, раскладывается как телефон-раскладушка.
К ней в комплекте идет с десяток разных типов разьемов для мобильных телефонов, фотоаапаратов, плееров и ты ды.
Имеет всстроенный АКБ, где аккумулирует энергию солнца или заряд, полученный с розетки.
Скажу так, что полностью зарядить мобильник от солнца, нада минимум часов 6 и то при условии, что панель развернута к солнцу.
У меня есть большое сомнение, что она способна зарядить автомобильный АКБ.Умных много, смелых мало...
Комментарий
-
Щукодав,поскольку мощность панели всего 15 ватт существенного подзаряда АКБ она не даст(1а умножаем на светлое время 15ч - итого 15ач).Учитывая ее стоимость,то считаю ее использование нецелесообразным. Хотя где-то читал,что некоторые автостроители встраивают подобные панели в люки для подзарядки АКБ автомобиля.В этом случае считаю использование панели оправданным.
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий