Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Аккумуляторы для электромотора

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Аккумуляторы для электромотора

    Все об аккумуляторах к электромоторах.
    Последний раз редактировалось UGO; 13.02.2014, 11:26.
    распогодится...

  • #62
    Сообщение от Марат
    И последне, неужели среди нас есть люди у которых акума перевернулась в лодке? Да её при желании перевернуть не просто, а случайно вообще не реально.
    Есть такие люди:) Не в лодке ,а по дороге к ней,испортил кислотой старую добрую "аляску."
    А ещё недавно клиент упал с аккумулятором и спасая его от переворачивания уронил себе на ногу,порвал мышцу...очнулся,гипс.
    Так что будьте бдительны!
    т.375 296 610221

    Комментарий


    • #63
      Сообщение от Е.К.
      Есть такие люди:) Не в лодке ,а по дороге к ней,испортил кислотой старую добрую "аляску."
      А ещё недавно клиент упал с аккумулятором и спасая его от переворачивания уронил себе на ногу,порвал мышцу...очнулся,гипс.
      Так что будьте бдительны!
      Вещи купленые у Вас, все какие-то бедовые.:D
      То крючок в руку, то аккамулятор в ногу. Наверное от всей души продоёте.
      Охотника лишь тот поймёт, Кто с ним пройдёт неоднократно,
      Надежды полный путь вперёд И горемычный путь обратно... (Остап Вишня)

      Комментарий


      • #64
        Марат
        Ты как в воду глядишь :) Бывают, друг, случаи, когда аккумы опрокидываются. Вчера такой случай произошел. Забрался я в дебри в Ивановском районе и заблудился на сетке дамб (уже при выезде с рыбалки). Хорошо, что нет дождей, по-сухому выбрался из тех дорог. Только не заметил, что аккум, стоявший в салоне в ногах у заднего сиденья, упал набок. Сейчас понятно, что случилось это, скорее всего, в моменты преодоления ям.
        Машина простояла ночь на стоянке, обнаружил аварию сегодня только в обед. Короче, пролилось, точнее просочилось, некоторое количество кислоты на нижнее покрытие. Было три небольших мокрых пятна.
        Сделал сильный раствор питьевой соды в количестве примерно полтора литра. Залил покрытие пола.
        Ни одна химчистка сегодня не работала, завтра думаю откачать лужу моющим пылесосом. Потом, наверно, еще раза два-три вылить туда по литру воды с откачкой оной.
        Из аккума кислоты ушло немного, там спец.пробки. Если бы сразу заметил, не пролилось бы вобще. Индикатор заряда в иде "зеленого глаза" плавает на месте... остальное тоже в норме.
        Вот с машиной придется разбираться. Надеюсь, что все-таки не сожрет покрытие.
        Может, кто-то имеет опыт борьбы с кислотой?
        распогодится...

        Комментарий


        • #65
          Марат, кальциевые мало кипят а серебряные вообце некипят и нетакие уж и дорогие.
          Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

          Комментарий


          • #66
            Марат
            Да, ты прав насчет переворачивания в лодке - это, наверно, только с лодкой вместе. А при перевозке - почитай выше. Вообще, интересно, как стартерный аккум живет при более глубоких разрядах. Не всегда розетка в палатке, да и переходы бывают непредвиденные. И что тогда? Сколько циклов "заряд-разряд" реально обеспечивает стартерный, если регулярно разряжается до 50% (условно)?
            Новый аккум у меня таскал как-то в августе "Орион-3" без видимого падения скорости весь световой день. В другой раз по ДБК я прошел на нем 9,5 км туда и 9,5 обратно. Правда, на ДБК нет течения, и ветра в тот день тоже не было. То есть пока весьма нормально, только вот вес девайса угнетает - хотя предусмотрена достаточно эргономичная ручка для переноски.
            Не знаю, был бы выигрыш в сравнении с тремя стартерными. Ты ж сам сказал: за 50 баков лаяться лениво. А за 20-30 "условного выигрыша" - еще ленивей.
            Другое дело, если вопрос в результате опытов и практического использования прояснится так: "стартерные аккумы не уступают т.н. тяговым". Тогда переплачивать нельзя. Вот тогда бьемся за каждый рупь принципиально!
            Последний раз редактировалось Болотный Корч; 17.10.2006, 22:46.
            распогодится...

            Комментарий


            • #67
              Пытаюсь определиться, подойдет мне электромотор или нет.На сколько часов беспрерывной работы хватит аккумулятора 55-ки при использовании мотора средней мощности, если ездить на надувной лодке одному? Сколько ампер потребляет средний электромотор на среднем ходу?
              спасибо.
              Последний раз редактировалось Pav; 24.10.2006, 22:42.
              Платникам на естественных водоемах- БОЙКОТ И ПРЕЗРЕНИЕ!

              Комментарий


              • #68
                Всем привет.
                Несколько раз перечитал данную тему с целью решения одной проблеммы-какой аккумулятор предпочтительнее использовать в лодке?
                КИСЛОТНЫЙ, ЩЕЛОЧНОЙ, ГЕЛЕВЫЙ или ещё какой.
                Думаю что спасибо вам за дельный совет вам скажет не одна сотня рыбаков.
                Немаловажный вопрос-ВЗРЫВАЮТСЯ ЛИ БАНКИ В СТАРТЕРНЫХ АККУМУТОРАХ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ИХ С ЭЛЕКТРОМОТОРАМИ??? Или это просто байка?
                Лечше калыминь в Гандурасе, чем гандурасить на Калыме!!!

                Комментарий


                • #69
                  Dr.Dizel
                  Гелевые аккумуляторы так называются, потому что вместо жидкого электролита в них залит специальный состав, по вязкости схожий с гелем. В остальном устройство принципиально не отличается.
                  Стартерные аккумы могут взрываться при попытке ускоренного их заряда токами, значительно превышающими рекомендованные токи заряда.
                  Лучше всего проблему могут осветить наши уважаемые электронщики.
                  Я думаю, что приоритеты и решения выглядят так:
                  1. Если кол-во баблосов не щемит, купить гелевый аккум подходящей емкости.
                  2. Если деньги копятся, надо брать "тяговый" кислотник в специальном исполнении, т.е. пробки не текут, ручка для переноски и др. признаки девайся для лодочных моторов.
                  3. Если "выкраивается" самый экономичный вариант, стартерый аккум решит проблему. Но, кажется, индиктор разряда тогда надо носить на грудях:)
                  распогодится...

                  Комментарий


                  • #70
                    Может кто ответит на такой вопрос. Двигатель электрический Аутленд 54. Можно ли использовать аккамулятор от грузовика на 12 вольт и 210 ампер.

                    Комментарий


                    • #71
                      Если в ТХ двигателя указано - 12 вольт - то можно. Главное, не перепутай плюс-минус :)
                      сказал...

                      Комментарий


                      • #72
                        Привет всем!

                        Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщение
                        Dr.Dizel
                        3. Если "выкраивается" самый экономичный вариант, стартерый аккум решит проблему. Но, кажется, индиктор разряда тогда надо носить на грудях:)

                        а можно не носить, а использовать индикатор как функцию Матрикса17, который запитать этой же батареей...

                        а в конце троллинга, запустить вихрь30 стартером от нее же... или не получится?

                        Комментарий


                        • #73
                          Сообщение от Pav Посмотреть сообщение
                          Пытаюсь определиться, подойдет мне электромотор или нет.На сколько часов беспрерывной работы хватит аккумулятора 55-ки при использовании мотора средней мощности, если ездить на надувной лодке одному? Сколько ампер потребляет средний электромотор на среднем ходу?
                          спасибо.
                          Вот ссылочка почитай.

                          http://fish.mariupol.net/phpBB/viewt...3ec441a995d6db

                          Комментарий


                          • #74
                            вопрос, есть ли в Минске ктото к кому можно привезти аккум гелевый, полностью разрядить и полностью зарядить ? ...ессна незабесплатно
                            "Безвыходных положений не бывает" (с) Камасутра

                            Комментарий


                            • #75
                              Dervik, сейчас химичу зарядное для гелевых, будет готово через 2 недельки. Контроль напряжения и тока , заряд до полной емкости. Если что можно будет зарядить. А сколько вольт сейчас на нем?
                              Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821

                              Комментарий


                              • #76
                                А вот интересно Аккумуляторы к лодочным электромоторам MINN KOTA модели Тяговые аккумуляторы MK 24DC, MK 27DC, MK 31 DC???
                                и вот эти MK 14, MK 18, MK 20???
                                Из чего сделаны и как их заряжать инфа есть или нет у кого?

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X