Сообщение от mihail ch
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Т.е.обычные автомобильные высокие клемы без отверстий с резьбой?... А с фордом-согласен.И все-же нужно быть внимательным при выборе. Просто пользуюсь электромоторами с 80-х годов начиная с "снеток" Псковэпектромаш,последние 8 лет Минкота ,больше двух десятков лет эксперементов с АКБ...Вот пытаюсь делиться "наработками"
-
Вячеслав .
Ошибаешься,например у меня на работе стоят гелевые тяговые аккумуляторы с клеммами как у автомобильных.Кстати у автомобильных тоже могут быть не круглые клеммы,вроде у Форда.Если АКБ не стартовый,то клемы автомобильные у его не могут быть по определению.
Прокомментировать:
-
Если АКБ не стартовый,то клемы автомобильные у его не могут быть по определению.Просто ,повторюсь,сейчас уже есть авто АКБ ,которые допускают глубокий разряд(иногда) но не постоянно как с электромотором на лодке,их нам и предлагают,т.к. они дешевле.У их и в паспорте не указано гарантированого количесва циклов заряда-разряда,первое что должно предостеречь от покупки "не совсем того" С уважением.
Прокомментировать:
-
Форма клеммы ни о чем не говорит . А продавцы зачастую предлагают нам разное фуфло , так здесь ничего удивительного нет это их работа . Просто не надо верить на слово , а штудировать инфу в инете вот и всего то .Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщениеБеда в том ,что наши продованы,зачастую предлагают нам не совсем тяговые АКБ,в том числе и zap marine (я имею ввиду АКБ с круглыми автоклемами)Эти АКБ расчитаны на катера для запуска двигателя,ну конечно допускают иногда глубокий разряд(стоянка с включенным освещением,навигация и т.д.)поэтому ,если АКБ стартовый с круглыми автоклемами-то долговечности при эксплуатации как у тягового ,от его ждать не стоит.(I.M .H. O.)
Прокомментировать:
-
Беда в том ,что наши продованы,зачастую предлагают нам не совсем тяговые АКБ,в том числе и zap marine (я имею ввиду АКБ с круглыми автоклемами)Эти АКБ расчитаны на катера для запуска двигателя,ну конечно допускают иногда глубокий разряд(стоянка с включенным освещением,навигация и т.д.)поэтому ,если АКБ стартовый с круглыми автоклемами-то долговечности при эксплуатации как у тягового ,от его ждать не стоит.(I.M .H. O.)
Прокомментировать:
-
Обычно около 14 в., но когда проморгаю, то и 15в. И уже кипит.
Добавлено через 10 минут
Сейчас на ЗУ 14в., около 1А. Плотность 1,20. На зарядке 48 час пройдет.
Прокомментировать:
-
scudo-1
А какое напряжение на аккумуляторе в процессе заряда?
Прокомментировать:
-
Валера, почему она упала, может я его постаянно не дозаряжаю.
Прокомментировать:
-
Дай ему постоять с недельку, бывает плотность после отстоя поднимается. Почему так, не знаю но такое наблюдал...Сообщение от scudo-1 Посмотреть сообщениеСкажите как поднять емкость в АКБ ZАP 75 второй сезон. Было 1,15, пробую заряжать малыми токами. Сейчас 1,20, а надо 1,26.
Прокомментировать:
-
Скажите как поднять емкость в АКБ ZАP 75 второй сезон. Было 1,15, пробую заряжать малыми токами. Сейчас 1,20, а надо 1,26.
Прокомментировать:
-
vik-krav, ареометр (а он так правильно называется) продаётся в любом автомагазине. Звиняйте. что встрял...
Прокомментировать:
-
:) не глянул :D но если есть возможность кем нибуть передать то на неделки 2 дал бы...Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеvalera
Из Гродно?:)
Прокомментировать:
-
valera
Из Гродно?:)Подьедь возьми у меня. Живу в малиновке...
Прокомментировать:
-
Подьедь возьми у меня. Живу в малиновке...Сообщение от vik-krav Посмотреть сообщениеВсем откликнувшимся спасибо, долил, зарядил как учили, теперь найти ориометр да замерить плотность.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: