На наших ПВХ (колибри 260) ток на третьей должен быть 12 и менее Ампер. Четвертая - 16 и менее Ампер.
-
Тут может просто как говорят формировалась емкость, это обычно 2-3 зарядки.Сообщение от win-sak Посмотреть сообщение
Добавлено через 5 минут
На наших ПВХ (колибри 260) ток на третьей должен быть 12 и менее Ампер. Четвертая - 16 и менее Ампер.Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Где так и должно быть,может быть чуть быстрее(третья передача~3.6 км/ч)на 3 передаче в штиль ~4 часа ходу на 12 кмЗдесь не помню точно,но третья передача расходует около 16-18А в час.4х10А = 40 Ач
IMHO.Прокомментировать:
-
:-) я тож многими приборами пользуюсь - обязательно с каким-нибудь что-то не то
Добавлено через 2 минуты
на 3 передаче в штиль ~4 часа ходу на 12 км
Добавлено через 4 минуты
4х10А = 40 АчПрокомментировать:
-
Вчера проводил замеры на воде(миннкота 30,аккум 100Ач(то ли AGM,то ли гель
),колибри 260):
пройденная дистанция(по GPS)-11.8км,
используемая передача-3,
показания вольтметра в начале-13.04В(без нагрузки),12.53В(3 передача),
в завершении-12.77В(после часа отстоя),12.39В(3 передача).
Кулон показал 26.8Ач отданной емкости,при зарядке.
PS походу с GPS что-то,не тоПрокомментировать:
-
Валера, я в субботу тож бороздил Петровичское. тож как то нормально с аккумом вроде стало. километров 5 наездил в основном 3-4 скорости. напр под нагрузкой было 12.2В. может его кулон вылечил?Прокомментировать:
-
ну, при следующей зарядке попробую 1\20.. (время между рыбалками позволяет заряжать аккум "лениво") - пасиб за реплику.. ;)Сообщение от valera Посмотреть сообщение
зы: принцип зарядки "1\10" - в своё время подсказал главный "зарядчик" Витебского МЧСа...:D так что... а в целом - свой аккум заряжаю "так", а кто как хочет - так и ...:D:D:DПрокомментировать:
-
C силой тока все ясно,я заряжаю 2-3А(время позволяет,а аккуму только лучше будет),тут важно какое максимальное напряжение выставлять при зарядке,буду ограничивать,как и раньше делал-14,1 Вставь силу тока = 1\10 ёмкости батареи и никогда не угробишь..
зы: заряжать только автоматом..Прокомментировать:
-
Отпишусь по своему старичку, седьмой сезон :o
В субботу чуток поплавал на рыбалке на ММ, потом взял семейство - жена, две дочки 39 и 29 лет да и два внука 13 и 8 лет и перебрались на Петровичское покупаться и покататься. Катались практически без перерыва с 15-00 до 20-30. Скорость, 4 - 70%, 3 - 25% , 5 - 5% В лодке колибри 260 от 4 человек ( я + две дочки + старший внук) до трех или двоих (с жаной).
В конце напряжение холостого хода 12.0, на четвертой 11.6, на пятой 11.5
Учитывая загрузку, легкий ветерок, думается не плохо, учитывая что плавал без ШИМ, полетел резистор регулятора...
Добавлено через 3 минуты
Легко угробить напряжением в конце заряда, подвыкипит и что дальше? На 14.2 уже клапана пшикают.Сообщение от VitebskLODE Посмотреть сообщение
Заряжаю если есть возможность током 1\20 и не превышаю 14.1 вольта...Касается АГМ и гель.Прокомментировать:
-
ставь силу тока = 1\10 ёмкости батареи и никогда не угробишь.. ;)Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщение
зы: заряжать только автоматом..Прокомментировать:
-
Спасибо,пока так и заряжаю.В конце заряда не превышай 14.1 вольта и будет тебе щастьеПрокомментировать:
-
На украинском сайте стоимость 360 у.е Вполне возможно что гель.Сообщение от vadim 777 Посмотреть сообщение
В конце заряда не превышай 14.1 вольта и будет тебе щастье :DПрокомментировать:
-
Даже не заметил:D:D:DСообщение от Andrei 73 Посмотреть сообщениеСудя по украинскому сайту в него гелий закачали...:o:DПрокомментировать:
-
Судя по украинскому сайту в него гелий закачали...:o:D
Прокомментировать:
-
Может кто подскажет,с момента покупки не могу понять какой аккум купил-гелевый либо AGM?
В инете пишут гель,но смущает стоимость(170$)
http://www.lechpol.eu/en/sku/bat0225
http://electronoff.com.ua/good/akkum...-12v-100ah.php
В нем пока все устраивает,но беспокоит с каким напряжением его заряжать,не хочется угробить.
Вот что написано на самом аккумуляторе.1 ФотоПрокомментировать:
Прокомментировать: