-
linnik1979
Ну во первых глазок на аккумуляторе,должен быть зеленого цвета.А замерять напряжение есть чем?Прокомментировать:
-
парни а как узнать акум зарядился или нет и когда его отключать.что служит индикатором.у некоторых зарядных есть лампочка которая сигнализирует о конце заряда.а здесь,уже начинаю жалеть о том что выбрал это зарядное.Прокомментировать:
-
Переключай на двойку, а если ток будет не больше 4А, то и тройку. Не вижу до сколька по току твое зарядное.. Для аккума можно до десяти, зарядное думаю до 6.3аСообщение от linnik1979 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
сейчас если акум на зарядку поставить и тумблер в положении единица,то стрелка показывает двойку.Прокомментировать:
-
На единице какой ток показывает зарядное, какое напряжение при этом на акуме?Сообщение от linnik1979 Посмотреть сообщениедобрый вечер всем .есть небольшая проблемка.купил недавно аккумулятор для лодки вместе с зарядным.продавец сказал мне что при зарядке батареи нужно переключатель щелкать постепенно.сночало на единицу ,когда стрелка упадет на ноль на двойку ,стрелка падает на ноль на тройку и так далее .чето она ни хрена не падает .парни помогите пожалуйста, как пользоваться этими приборами.и как узнать что батарея заряжена .фотки есть в альбоме батареи и зарядного.вставлять в месте с текстом не умею.вы уж извините.
Добавлено через 4 минуты
Добавлено через 5 минут
дошло наконец http://http://www.brik.org/picture.p...ictureid=10045
Добавлено через 7 минут
http://Прокомментировать:
-
добрый вечер всем .есть небольшая проблемка.купил недавно аккумулятор для лодки вместе с зарядным.продавец сказал мне что при зарядке батареи нужно переключатель щелкать постепенно.сночало на единицу ,когда стрелка упадет на ноль на двойку ,стрелка падает на ноль на тройку и так далее .чето она ни хрена не падает .парни помогите пожалуйста, как пользоваться этими приборами.и как узнать что батарея заряжена .фотки есть в альбоме батареи и зарядного.вставлять в месте с текстом не умею.вы уж извините.
Добавлено через 4 минуты
Добавлено через 5 минут
дошло наконец http://http://www.brik.org/picture.p...ictureid=10045
Добавлено через 7 минут
http://Прокомментировать:
-
Ну, вы, блин, даёте... (с) :o Так через пару недель и деревни на местности может не оказаться :( Не дай Бог, конечно...Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Только батарейке от этого не легче (я так понимаю что данная батарея AGM,а для таких аккумов напряжение 14.9 это очень много,так и до скоропостижной кончины недалеко).Просто надо было как увидел 14.9 выключить всё и по новому произвести все настройки,но как говориться после драки кулаками не машут.Думаю что аккум получил хороший "удар по почкам" и как он будет работать в дальнейшем,сказать трудно.Сообщение от IGOR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Версия реальная: ты перепутал ручки и вместо тока крутанул напряжение.Сообщение от IGOR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну в общем версия следующая. Ручку была действительно повернута на макс. Может отклик информации на табло запоздал. Сначала показало 14,2 и через минуту 14,9.Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мышка пробежала, хвостиком махнула...Вот ручка и повернулась на максимум.Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А как такое может быть? Если выставлял 14.2 то выше подняться не должно было максимум 14.3 (у меня иногда бывает так) но никак не 14.9Сообщение от IGOR Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Ну первоисточник читал. Вот что вышло. Напряжение выставил 14,2 ток максимум дало 5,6. Затем напряжение возросло до 14,9. Через часов этак 9 ток упал до 2,4. Оставил на ночь (забыл выключить). Утром шума не было ток 0,5. Но внутри аккума типа слабое бульканье, похоже закипел чутка. Или может показалось. При отключении прибора от сети. Аккум выдал напряжение 13,7.Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Напряжение 13.6 и без проблем...Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: