Сообщение от VyacheslavP
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
-
Сообщение от АРИЕЦ Посмотреть сообщениеТогда выход один- нужно , чтобы проф. зарядное перекочевало в "хорошие руки".
Риск оправдывает средство.
Прокомментировать:
-
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеИ так после каждой рыбалки...
Риск оправдывает средство.
Прокомментировать:
-
Маааааалым током и добрым словом можно восстановить довольно сильно "убитый" аккум... Но чудес по ёмкости от него ждать не приходится :(
Прокомментировать:
-
Сообщение от АРИЕЦ Посмотреть сообщениеНе мучай себя и комок отнеси аккомуляторщику(толковому) дай 10 тыр и останешься доволен.
Прокомментировать:
-
В Солигорске.Плотность поднимается через некоторое время т.к. электролит остывает.На проф. зарядных как правило напряжение установленно заводом изготовителем а силу тока устанавливаешь сам в зависимости от емкости (до 10% от емкости). Свои акумы ставлю примерно на 5%, ну и естественно на больший срок (до 2 - 3 суток).На работе по макс.т.к. нужно быстрее. Кипение акума не желательно.Т.к. пластины разрушаются немного быстрее.Хотя это и не смертельно.Не мучай себя и комок отнеси аккомуляторщику(толковому) дай 10 тыр и останешься доволен.
В жизни все просто-так кроме денег.
Прокомментировать:
-
Сообщение от АРИЕЦ Посмотреть сообщениеВсем здр. Акумами занимаюсь на работе и немножко в гараже. Из мало мальского опыта предлагаю зарядить акум на проф.зарядном, малыми токами.Поднимет плотность даже в мертвом (но не надолго).
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеvl-72, судя по реальной емкости акум полностью исправен. Ньюансы в том, что электролит плохо перемешан.
Сообщение от akuaku123 Посмотреть сообщениеТочно!!! Если измеряешь плотность после выключения, то с большой долей вероятности, так и может быть. Сам наблюдал на одном из стартовом кислотнике - когда, казалось бы, полностью заряженный аккум, а зелёный "поплавок" (глазок), всплывает (становится виден) только спустя пару дней. (из-за разности плотности "глазка" и кислоты он и всплывает/опускается)
Прокомментировать:
-
[QUOTE=VyacheslavP;785132]vl-72, судя по реальной емкости акум полностью исправен. Ньюансы в том, что электролит плохо перемешан.[/QUOTE
Точно!!! Если измеряешь плотность после выключения, то с большой долей вероятности, так и может быть. Сам наблюдал на одном из стартовом кислотнике - когда, казалось бы, полностью заряженный аккум, а зелёный "поплавок" (глазок), всплывает (становится виден) только спустя пару дней. (из-за разности плотности "глазка" и кислоты он и всплывает/опускается)
Прокомментировать:
-
vl-72, судя по реальной емкости акум полностью исправен. Ньюансы в том, что электролит плохо перемешан.
Прокомментировать:
-
Всем здр. Акумами занимаюсь на работе и немножко в гараже. Из мало мальского опыта предлагаю зарядить акум на проф.зарядном, малыми токами.Поднимет плотность даже в мертвом (но не надолго).
Прокомментировать:
-
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеЧерез некоторое время при отсутствии глубоких разрядов сама поднимется. Думаю, при эксплуатации на авто будет побыстрее.
Это рядовой случай для глубокого разряда некоторых типов аккумуляторов.
Прокомментировать:
-
Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениетак ведь сразу после покупки я поднял плотность до 1.27,а сейчас не могу.
Это рядовой случай для глубокого разряда некоторых типов аккумуляторов.
Прокомментировать:
-
Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениетак ведь сразу после покупки я поднял плотность до 1.27,а сейчас не могу.
У нас на форуме, кажись, есть аккумуляторщики судя по постам, может подскажут...
Прокомментировать:
-
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщениеПочему не надолго?...Акум такой, на кальциевых так бывает.
Прокомментировать:
-
Сообщение от vl-72 Посмотреть сообщениеТо-есть емкость есть(пока)но с такой плотностью это не надолго.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: