Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Подскажите, а кто в курсе, что это за аккумуляторы Effekta BTL 12-90, где их производят? Может кто пользовался такими. А то как-то брать кота в мешке не очень хоцца, хотя цена у него вкусная. Гугл помог очень скудной (для меня) инфой. Например, не совсем понятно, что есть "высокая рекомбинация при циклической работе", "пластиковый контейнер с регулируемым клапаном для защиты от перегрузок" и "500 циклов зарядки/разрядки до 50% глубокой разрядки". Также в описании акума отсутствует инфа об ориентации на лодочное оборудование. Пока одни непонятки
Подскажите кроме Кулона(нету его нигде), какую зарядку для Casil-а можно взять?
Да есть Кулоны. 707ый перед праздниками 5 мая стоял в Мотовело, как и писали по ветке выше. После праздников навезут и 715ых. Разница в выходном токе. 707 считаю головой хватит. Мне же больше 715ый нужен чтобы в параллели две 65 заряжать.
Мне кажется что заявленное для 12В AGM аккумов напряжение заряда в 14.8 как то многовото будет. 707 Кулон как то приятней будет, он столько же ампер выдаст. В мотовело за 707ой кажется 230 тыр просят. Я испытывал скепсис по поводу писания кипятком владельцев Кулонов, но попробовал сам и не жалею. Особенно удивил вес его: как то привык к зарядкам с хорошим трансформатором на пару пудов, а в Кулоне кажется дыркой от бублика заряжают - вес аппарата нулевой, но заряжает качественно. Питер рулит!
2-х стадийный метод применяется, как и сказано, для быстрого ПОДзаряда в буферном режиме. Для нас он неподходит из-за недозаряда (точнее длительного периода полного заряда).
По напряжению:там 14.4 при 25 градусах для циклического.
Из практики:выше 14.2 начинают набухать колпачки на банках.
Где то читал, что циклический это работа идет в вилке с 14.7V до 14.3V, Т.е. когда напряжение от бездействия в UPS с 14.7V падает до 14.3V, то включается подзарядка. Вероятно, что столь незначительное падение напряжение не требует больших вливания при заряде, т.е. при это не происходит выброс газа из матов и колпачки не успевают набухать.
p.s. все ж Кулон работает в двух стадийном методе. Посмотри график заряда (ток и напряжение) у двухстадийного.
начинают набухать колпачки на банках. Можно и большим заряжать, но тогда водичку нужно подливать как на обычных.
С подливанием водички это уже жесть какая то. Куда там ее подливать если все в матах, да и мест для долива в каждый отсек нет. У меня 22 кг, как то на шейкер слабо походит.
Предлагаю дискуссию засим оставить, не то мы уж совсем в дебри залезли. В интеренете правды нет, есть только высказывание противоположных во мнении людей. Не удивлюсь, если вдогонку отпишется еще кто-то, который под заказ 20 лет удачно десульфатирует AGM аккумы при уравнительном заряде ионами серебра по 10 центов за ион, используя стружку от дедушкиного серебрянного блюда Менинхотепа-VII.
Чтобы не было недопонимания следует определиться с терминологией в инструкции:
- есть методы заряда: постоянным напряжением и 2х стадийный с постоянным напряжением
- есть режимы работы: буферный и циклический
Там есть еще понятие "уравнительный заряд" это когда перед зарядом малым током выравнивается напряжение по банкам
Уравнительный заряд проводится примерно раз в полгода повышенным напряжением ( выше 15В) чтобы не было недозаряженных банок.
2-х стадийный метод применяется, как и сказано, для быстрого ПОДзаряда в буферном режиме. Для нас он неподходит из-за недозаряда (точнее длительного периода полного заряда).
По напряжению:там 14.4 при 25 градусах для циклического.
Из практики:выше 14.2 начинают набухать колпачки на банках. Можно и большим заряжать, но тогда водичку нужно подливать как на обычных. Рекомбинация может и есть но не полная. А при меньшем напряжении будет долго заряжатся и больше вероятность недозаряда отдельных банок.
Как то так...
Насколько я понимаю, "циклический" это не заряд, а режим использования (use-использовать) акума. Т.е. заряд-разряд. К сожалению в бесперебойниках один режим-буферный. Поэтому я его стараюсь отключать, когда не пользуюсь.
Признаться я эту область не пахал, поэтому подвердить/опровергнуть не могу. К тому же UPS это не только то, что стоит подключенное к компу, но и более серьезные системы, например в охране, телефонии и т.п. Что там производители наваяли никто точно сказать не может, пока схему не видишь. Скорее всего каждый "кулибин" выпендивался на всю катушку, т.е. только буферным/циклическим не ограничивался ...
Думаю что на тел станции в Соснах мог быть и третий, например прямым нагревом от урановых стержней:o
Можно, вот от моего: http://www.delta-batt.com/upload/iblock/e7e/DTM.pdf
про заряд там 10 и 11 стр.
Чтобы не было недопонимания следует определиться с терминологией в инструкции:
- есть методы заряда: постоянным напряжением и 2х стадийный с постоянным напряжением
- есть режимы работы: буферный и циклический
Там есть еще понятие "уравнительный заряд" это когда перед зарядом малым током выравнивается напряжение по банкам
p.s. как я понимаю: буферный или циклический режимы показывают не столько способ(тип) заряда, сколько когда его(подзаряд) включать. Причем буферный режим это когда аккум поддерживается в полностью заряженном состоянии, а циклический это когда заряд подается при падении напряжения до определенного уровня. Да в разных Упсах вероятно есть и тот и другой режим.
Насколько я понимаю, "циклический" это не заряд, а режим использования (use-использовать) акума. Т.е. заряд-разряд. К сожалению в бесперебойниках один режим-буферный. Поэтому я его стараюсь отключать, когда не пользуюсь.
А ссылочку на паспорт можно?
Да, не зря. На моем последнем Кулоне оказывается не работает бегущая строка. Только сейчас заметил. А я при покупке думал, что за чушь помаргивает внизу. Спасибо барышне-продавцу, тактично умолчала о браке, "хорошая" девочка.
13.6-13.8в это буферный режим (например в бесперебойнике), циклический а это наш режим (Cucle use 14.5 -14.9), НО!!! такое напряжение необходимо при зкстренной зарядке большими токами или при низких температурах!!!
Правильнее заряжать вначале ограничивая ток а затем напряжение, что и делает Кулон будучи стабилизатором напряжения с генератором тока...
И оптимальное напряжение для АГМ 14.1в, это для меня уже оксиома...ИМХО
да, в дебрях интернета с этими типами заряда много путанного, у меня у самого крыша едва не съехала. Поэтому я и искал оригинальный паспорт своего AGM от производителя. Оттуда и эти 13.8 V.
Перечитал еще раз паспорт. Как и говорил в паспорте описан двухстадийный заряд (не буферный и не циклический). Приведен график, почти как на Кулоне. Стоит рекомендация все ж 13.8 V
Вашу аксиому оспаривать не буду. Каждому свое.
p.s. как я понимаю: буферный или циклический режимы показывают не столько способ(тип) заряда, сколько когда его(подзаряд) включать. Причем буферный режим это когда аккум поддерживается в полностью заряженном состоянии, а циклический это когда заряд подается при падении напряжения до определенного уровня. Да в разных Упсах вероятно есть и тот и другой режим.
Без обид если что.
Последний раз редактировалось mr_sapun; 29.04.2011, 23:59.
Причина: Добавлено сообщение
Купил себе парочку AGM VRLA 65A/ч. Начитался про заряд, поэтому не удержусь прокомментировать:
Это кажись многовато. Для температуры 20 С рекомендуется снизить до 13.8 V.
2) на коробке аккума стоит StandBy use 13.6-13.8 (Cucle use 14.5 -14.9)
13.6-13.8в это буферный режим (например в бесперебойнике), циклический а это наш режим (Cucle use 14.5 -14.9), НО!!! такое напряжение необходимо при зкстренной зарядке большими токами или при низких температурах!!!
Правильнее заряжать вначале ограничивая ток а затем напряжение, что и делает Кулон будучи стабилизатором напряжения с генератором тока...
И оптимальное напряжение для АГМ 14.1в, это для меня уже оксиома...ИМХО
...напряжение для твоего аккума на зарядном 14.1 вольта...
Это кажись многовато. Для температуры 20 С рекомендуется снизить до 13.8 V.
Это для буферного (2х стадийного) режима, в котором , как понял, работает Кулон 715d
Вообще конечно это для моего аккума, потому что он AGM технологии, который сильно не любит большого напряжения. Т.к. убил время на поиск оригинального паспорта и буклета, то хотелось бы обратить внимание коллег, что в паспорте стоит рекомендуемое напряжение заряда 2.45 Вольт/элемент, т.е. 14.7 V, НО:
1) ниже в паспорте идет график, где видно что 14.7 V рекомендован для температуры окружающей среды -10 С :o, для +20 С указано 13.8 V, а для 40 С (было прошлым летом) соответственно 13.5 V
2) на коробке аккума стоит StandBy use 13.6-13.8 (Cucle use 14.5 -14.9)
Прокомментировать: