Аккумуляторы для электромотора

Предыдущая 1 69 119 159 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 179 219 238 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник inki ответил

28.04.2011, 16:37
Сообщение от Scottyk Посмотреть сообщение

http://www.rimir.by/index.php?id=11&good_id=2159

Такое подзарядное пойдет? Кулонов что-то не могу найти в Минске

подойдет
а кулон тут покупал http://www.telemagazin.by/find/?find...EA%F3%EB%EE%ED
Прокомментировать:
Участник Scottyk ответил

28.04.2011, 16:12
http://www.rimir.by/index.php?id=11&good_id=2159

Такое подзарядное пойдет? Кулонов что-то не могу найти в Минске
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

28.04.2011, 15:39
Поднял данные производителя. Занятно:
65 a/ч Разряд постоянным током, А (при 25°С) до падения 1.80V В/эл
5м 10м 15м 30м 1ч 3ч 5ч 10ч
165.0 120.0 100.0 61.8 40.0 15.7 10.7 6.40

40 а/ ч Разряд постоянным током, А (при 25°С) до падения 1.80V В/эл
5м 10м 15м 30м 1ч 3ч 5ч 10ч
101.0 75.2 58.7 37.7 24.5 9.72 б.80 3.90

Берем 400Ватт/12 вольт получаем 33.33 А в максимуме на 5ой скорости. На 3-ей (экономичной) соответсвенно 33.33А*3/5=20A
Значит одна 40-ка согласно таблице будет при 20А тягать лодку 1 час, а в паре (т.к. ток уменьшится вдвое), то 3 часа !!! Мдда, падение в банках для выравнивания напряжения на свежих аккумах однозначно ниже. Вывод нужно параллелить!

Сравним 65ку и две 40ки при потреблении 20A (по цене мне 2 по 40а/ч дешевле чем одна 65 ка). Получим что 65 проедет менее 3х часов.

Вывод: мне выгоднее 4*40 чем 2*65.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от inki Посмотреть сообщение

mr_sapun таскать 4х40 на мой взгляд - грабли, таскать 2 аккума еще терпимо, хотя себе взял один потяжелее вместо двух полегче

Хороший скотч превратит 4x40 в 2x80. Разве не так? Что то не понял разницы в количестве батареек. Я ж их на машине возить буду, а не в карманах.

Последний раз редактировалось mr_sapun; 28.04.2011, 16:11. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Scottyk ответил

28.04.2011, 15:30
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Scottyk
Принципы заряда объяснять не буду (можно найти в интернете) главное не превышать зарядный ток и не превысить конечное напряжение заряда (14,1-14,2в,уточняй в паспорте),неплохо контролировать температуру при заряде (разряде).

не превышать зарядный ток - какой величины?
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

28.04.2011, 15:21
Порадовало сравнение с бронетехникой.
Прокомментировать:
Участник inki ответил

28.04.2011, 15:15
mr_sapun таскать 4х40 на мой взгляд - грабли, таскать 2 аккума еще терпимо, хотя себе взял один потяжелее вместо двух полегче
кулон действительно хорош как о нем пишут, продажами не занимаюсь если что
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

28.04.2011, 15:14
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

При параллельном соединении напряжения равны. Не может один "просесть" больше другого. Это только если кз банки, что для АGМ маловероятно. Банку большой емкости можно представить как несколько малых ...

Кажется не совсем так. См вложение
При одном аккуме банки включены последовательно и потерь от разности напряжений в банках нет. При параллельном вкл нескольких аккумов напряжение с более живых банок перебрасывается на дохлые. Т.к. КПД разряд/заряд не 100 %, то имеем дополнительные потери. Если одна банка вообще дохлая, то весь заряд может высосать на себя. Кажется так.

А что там по недополучению всей емкости от одиночных 40А/ч ? А то как то не понял.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

28.04.2011, 15:00
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Ну куда в лодке 4 акума-а сидеть где? обложится проводами.Грабли всё это.

Ну а сидеть на 120ке, хоть и одной, разве не же грабли, только в профиль?
Про провода не понял. Провода одни и те же будут, которые штатные от Haibo34. Или рекомендуется проводка по периметру, пару розеток и торшер?!:)
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

28.04.2011, 14:53
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

VyacheslavP
Очень просто,один из них разрядится раньше и потянет ток от второй батареи.Подобный печальный опыт с Касилами имеется.

При параллельном соединении напряжения равны. Не может один "просесть" больше другого. Это только если кз банки, что для АGМ маловероятно. Банку большой емкости можно представить как несколько малых и при заряде/разряде там тоже могут быть перекосы и зоны пораженные сульфатациеей, но мы этого не видим и крепко спим...Не знаю, что там было у Вас с Касилами, но знаю много примеров параллельной эксплуатации. Не считая электромоторщиков, которые параллелят упсовые акумы, например, параллельно стоят акумы на некоторой бронетехнике.
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

28.04.2011, 14:53
Сообщение от VyacheslavP Посмотреть сообщение

40-ки крайне желательно параллелить, т.к. по отдельности большая часть их емкости окажется недоступной.

Нельзя ли развернуть тему про часть недоступной емкости? Что-то не понимаю куда емкость может деться в 40ке. Если это ввергнет Вас в пучины электротехники, то не пугайте, мне образование позволит понять.
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

28.04.2011, 14:28
Сообщение от mr_sapun Посмотреть сообщение

Паралельно включать не собирался, не то одна банка от другой заряжаться будет.

Не будет, это басни...
40-ки крайне желательно параллелить, т.к. по отдельности большая часть их емкости окажется недоступной.
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

28.04.2011, 14:28
Ну куда в лодке 4 акума-а сидеть где? обложится проводами.Грабли всё это.
Прокомментировать:
Участник mr_sapun ответил

28.04.2011, 13:56
Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщение

Вес посчитай 2по65а/ч или 4по40а/ч! Что в лодку будешь брать 4по40а/ч?

65а/ч 2*22.2=44.4 кг за 130а/ч
40а/ч 4*13.5=54 кг за 160а/ч
можно и все брать, а можно и частями, если близко плыть...

Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Жжете батенька с утра-ни 2 по 65 и не 4 по 40-а один ,любой,по очереди.Высадил один,поменял на берегу на другой :D

а что 40ки так надолго хватает? Что то сомневаюсь, что за каждым 40а/ч мне захотеся через полчаса на берег лезть. Можно на нос для противовеса выложить 3*40. Не понял, что я жег. Дело в том, что на воде я еще не был, может что очевидное пропустил, так Вы уж прямым текстом...

Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Scottyk
... автомобильное зарядное ... не очень подходит.Принципы заряда объяснять не буду (можно найти в интернете) главное не превышать зарядный ток и не превысить конечное напряжение заряда (14,1-14,2в,уточняй в паспорте),неплохо контролировать температуру при заряде (разряде).

mr_sapun
Я бы не стал заморачиваться параллельным включением аккумуляторов,некоторые,например Casilы,из-за разного внутреннего сопротивления не обеспечат нормальной работы мотора.

Читал-читал про Кулон, такое ощущение, что вам процент от их продаж идет. ;) уж больно хвалите. Зарядный ток я и вручную не превышу, да и зарядное напряжение тоже вроде. Или там в миливольтах контролировать нужно?! Вопрос был когда выключать нужно (раньше по кипению определял).

Паралельно включать не собирался, не то одна банка от другой заряжаться будет.
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

28.04.2011, 13:55
VyacheslavP
Очень просто,один из них разрядится раньше и потянет ток от второй батареи.Подобный печальный опыт с Касилами имеется.
Прокомментировать:
Участник VyacheslavP ответил

28.04.2011, 13:26
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Я бы не стал заморачиваться параллельным включением аккумуляторов,некоторые,например Casilы,из-за разного внутреннего сопротивления не обеспечат нормальной работы мотора.

Это как необеспечат нормальной работы?
Прокомментировать:

Предыдущая 1 69 119 159 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 179 219 238 template Следующая

Объявление

Аккумуляторы для электромотора

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Прокомментировать:

Просматривают: