Аккумуляторы для электромотора

Предыдущая 1 99 149 189 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 209 238 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Почтальон ответил

18.05.2010, 10:50
Сообщение от samtron5 Посмотреть сообщение

у мменя а вто додж стратус и там аккумулятор спрятан так что пол машини приходится разбирать чтоб поменять аккум , как можно подзарядить аккум от легковой машины ,в машине стоит 75 а для рыбалки 100 как эту слотку подзарядить от машины ,вот вчем вопрос

Вариантов много! Поменять машину, чтоб под капотом было попроще. Купить ещё одну "сотку" для рыбалки, если не хватает одной. (три, четыре) Бензогенератор, ветрогенератор. Весла (негры). Один раз разобрать пол машины и вывести "прикуривающие" провода (только не китай)....
Шучу, конечно, но варианты действительно есть всегда. Любую проблему можно решить, подумав. А может и нет этой проблемы....
Прокомментировать:
Участник samtron5 ответил

18.05.2010, 10:21
у мменя а вто додж стратус и там аккумулятор спрятан так что пол машини приходится разбирать чтоб поменять аккум , как можно подзарядить аккум от легковой машины ,в машине стоит 75 а для рыбалки 100 как эту слотку подзарядить от машины ,вот вчем вопрос
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

18.05.2010, 09:59
А ещё, я практикую, ставить его на авто, периодически. Для того, чтоб он не забывал, что он стартерный всё-таки!
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

18.05.2010, 08:30
Марат,маленькое уточнение,хранить лучше всего при "нулевой" температуре - самый низкий саморазряд.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

18.05.2010, 08:15
Сообщение от cockroach Посмотреть сообщение

Убьёшь ты его за сезон , поскольку он не тяговый и при наличии заряда менее 50 процентов от ёмкости у него сыплются пластины и коротять банки. Проверено.

Кем проверено? 13 лет катаюсь на электомоторах с обычными авто-акумами, за это время поменял три акумы, все убил сам, один оставил не заряженый на зиму, во второй забыл долить воды, сейчас третий год хожу на 65-ке, проблем нет. Правило одно - сразу после рыбалки заряжать, на многодневной рыбалке можно заряжать в авто, правда здесь есть некоторые неудобства, но терпеть можно. По опыту издыхания акум у знакомых заметил, что у всех они здохли за зиму, посему зимой хранить в тепле и подзаряжать хотяб раз в месяц.
Прокомментировать:
Участник samtron5 ответил

14.05.2010, 21:17
спасибо за подробный ответ ;)
Прокомментировать:
Участник akuaku123 ответил

14.05.2010, 08:51
Samtron5! Главное в каком он состоянии теперь или сколько емкости осталось. Хорошо б 50% и больше. На первое время вполне сойдет. Зато научишся заряжать, узнаешь время заряда, на сколько хватает аккума, поймешь, что если ты один, то нести до воды 100 амп. аккум более 100 м не так уж легко. И ещё, сколько раз в сезон будешь использовать Минкотту. Если будешь эксплуатировать на большом водоеме (читай на большие растояния) или тем более вдруг захочешь побаловаться против течения на малых реках, то главное на разражать менее 11,0 - 11,5 вольт (у меня всегда подключен к клемам китайский цифровой вольтметр), тогда он поживет не один сезон (главно , что б емкости было более 50%), ну и при зарядки не допускать более 14,2-14,3 вольт. И заряжать не 10 А, и не 0,1 от 100, а 0,1 от отвоей реальной емкости, например, заряжать силой током 5 Ампер. Заряжать от машины - мягко говоря не практично. А по времени, ты спрашивал, без практики сложно сказать, но если зимой этот аккум без проблем заводил двигатель, для которого был предназначен, то ещё покатаешься, тем более я смотрю он оригинальный с машины. У меня один такой есть (ему лет 6, но работает как молодой) Ну примерно так, если нужны подробности пиши

Последний раз редактировалось akuaku123; 14.05.2010, 08:59.
Прокомментировать:
Участник cockroach ответил

13.05.2010, 13:33
amtron5,вполне подойдет.Недостатком является то,что можно разлить электролит,поэтому обращение должно быть бережным без резких наклонов.Заряжать обычным зарядным (для автомобильных аккумуляторов).Ток заряда 10а,но можно и меньше,просто будет дольше заряжаться.

Убьёшь ты его за сезон , поскольку он не тяговый и при наличии заряда менее 50 процентов от ёмкости у него сыплются пластины и коротять банки. Проверено. Из бюджетных вариантов можно посоветовать аккум от бесперебойников. У меня Casil 75 Ah шесть лет уже пашет при активной эксплуатации. И полного разряда не боится.
Прокомментировать:
Участник samtron5 ответил

13.05.2010, 12:12
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

samtron5,вполне подойдет.Недостатком является то,что можно разлить электролит,поэтому обращение должно быть бережным без резких наклонов.Заряжать обычным зарядным (для автомобильных аккумуляторов).Ток заряда 10а,но можно и меньше,просто будет дольше заряжаться.

спасибо за ответ подскажите насколько хватит этого акум, на воде повремени,и можжно ли его зарядить от машины если кинуть провода
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

13.05.2010, 10:59
samtron5,вполне подойдет.Недостатком является то,что можно разлить электролит,поэтому обращение должно быть бережным без резких наклонов.Заряжать обычным зарядным (для автомобильных аккумуляторов).Ток заряда 10а,но можно и меньше,просто будет дольше заряжаться.
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

13.05.2010, 10:56
Сообщение от kostyi5 Посмотреть сообщение

Может не в тему ( прошу прощения ) , а что за марка ? Интересуюсь не из праздного любопытства ? Можно и в личку .

Если вопрос про скутер (а не про аккумулятор) то он - Yamaha Passol. Чистый японец. Разъездной экологически чистый рыбоскутер :D
Прокомментировать:
Участник samtron5 ответил

13.05.2010, 10:34
помогите разобратся

добрый день люди,ПРОСВЕТИТЕ МЕНЯ купил себе мотор минкота 30,вот счас решаю вопрос са аккумулятором,покупать специальный тяговый нехвотает денег,есть в гараже ,вот такой, СРАЗУ СКАЖУ ЧТО Я В ЭТОМ ДЕЛЕ ДИЛЕТАНТ,подскажите подойдет ли он для рыбалки,насколько его хватит,на что стоит обратить внимание,и чем и как его заряжатьВОТ характеристики 12V 100Ah 450A (DIN) 760A(EN) VARTA

1 Фото
Прокомментировать:
Участник kostyi5 ответил

12.05.2010, 19:27
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

Мотор 0,65 Квт. Но не то, что вы подумали - не лодочный. ;) На электроскутере. Хватает на 10 км.
Но вопрос всё равно остается!

Может не в тему ( прошу прощения ) , а что за марка ? Интересуюсь не из праздного любопытства ? Можно и в личку .
Прокомментировать:
Участник Почтальон ответил

11.05.2010, 12:00
Что-то я совсем всё позабывал.. Действительно, чего заморачиваться - при зарядном со стабилизацией напряжения, два моих одинаковых аккумулятора можно ставить параллельно.... Поставил, контролировал общий зарядный ток. В начале ток был 1.5А. Снял с зарядки при токе в 20 мА. Пойду кататься на скутере!
А схемку я нашел, ту что видел мельком. Не то. Она для выравнивания токов при зарядке, например, 4-х 12-вольтовых аккумуляторов от источника в 48 вольт, при последовательном их соединении....
Прокомментировать:
Участник nikvik ответил

10.05.2010, 10:54
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщение

Суть в том, что хотелось бы чтобы аккумуляторы брали заряд как можно более одинаковый. Если заряжать каждый отдельно то степень заряда (равенство) будет труднее контролировать, да и по времени вдвое дольше.
Помогите, а?

Если готовые решения, то дорогой вариант то http://vsegda220.ru/parts/5/19/
Если подешевле, то http://vsegda220.ru/parts/5/19/

Но, это явно практически трудно купить.

На работе я не заморачиваюсь и для поддержания тонуса одновременно заряжаю три автоаккума от одного зарядно устройства. Напряжение на каждом из них естественно всегда одинаковое. Его не трудно контролировать. Ну, а ток зарядки вначале, я предполаю, разный. Более разряженый будет вначале "брать" больший ток по причине меньшего внутреннего сопротивления. Через некоторое время все "устаканится" по принципу сообщающихся сосудов. Это при условии более-менее одинаковых по типу, марке, дате выпуска аккумов и нефорсированном токе зарядки меньше 0,1С.
Не думаю, что стоит опасаться подключать параллельно два свинцовых аккума ведь в сущности каждая банка свинцовика это и есть 2-3 параллельно соединенных аккума с одной парой пластин.
Для аккумов малой емкости у меня есть зарядничек со стабилитронами. В этом заряднике отдельные аккумы подключаются последовательно, а параллельно каждому "вешается" параллельно стабилитрон. Возможно можно поискать такую схемку (я сходу не нашел) только с более мощными стаблитронами. Это при условии, что устроит схема зарядки со стабилизацией напряжения.
Нужно полазить по радитехническим сайтам. Я в течение часа, правда сам не нашел схему и бросил это дело. Хотя помню, что видел такие схемы. Ну, не повезло сегодня :)
Прокомментировать: