Все об аккумуляторах к электромоторах.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Аккумуляторы для электромотора
Свернуть
X
-
Аккумуляторы для электромотора
Вопрос к знатокам, отдельно к Марату и Andrew
У меня 2 гелевых аккума-сороковки. Третий год, китайский "Панасоник", работу делали нормально. Неделю назад откатался на Украине, после чего аккумы остались разряженными в багажнике (один сильно, второй - слегка).
Вчера обнаружил, что оба дохлые. Не берут заряд, индикатор тока едва дергается. Что случилось? Может, жара виновата?Последний раз редактировалось UGO; 13.02.2014, 11:26.распогодится...
-
2 Болотный Корч
Саня привет! Первое что нужно сделать - проверить напругу на аккумах.
Если напряжение на аккуме меньше 10 вольт - хындец одной банке, апсыпалась.
Второе что нужно сделать - бери рабочий акум из машины , два тонких провода и попробуй прикурить дохлый аккум, ТОЛЬКО НЕ ДОЛГО. Если провода начнут грется - значит тебе повезло - хана зарядному.
Если все таки зарядное, его можно сделать скорее всего и потом : поставь самый маленький ток который только можно - скажем 500мА и пусть он себе наливается.
Жара тут не при чем - им на жаре наоборот хорошо."Papugajchiki" Spinning team.
Комментарий
-
Andrew
Понял, завтра попробую. Зарядное как бы ничего (полуавтомат), не падало, лампочка автомобильная на клеммах сияет, а вот та же лампочка на клеммах аккумов - тускленько. Неужто одновременный суицид? Хотя может и зарядное - какая для него нагрузка эта лампочка?
Будем прикуривать :-?распогодится...
Комментарий
-
Подключаешь зарядное и измеряешь напряжение. Если оно быстро становится 14В, значит аккумулятор умер. Два года для герметичного китайца - это немало. Кислотные аккумуляторы плохо переносят хранение в разряженном состоянии.
Комментарий
-
Ну блин, два года для китайца, у меня Панасоник гель, точно такой же похоже, тока 65тка и уже 6 сезон и работает, тьфу три раза, нормально....да и на зиму я не помню что бы заряжал, откатал,0 кинул его и до следующего сезона, а наскока он там был заряжен, хрен его знает......
По теории вероятности не могут одновременно сдохнуть два акума- значит заряднику кирдык
Комментарий
-
65-ка не 45-ка. При одинаковой эксплуатации не так глубоко разряжается. Сам использую 100-ку. Но не советую, так как он тажелый очень. Эти аккумуляторы - обычные кислотные. С их любимой болезнью сульфатации пластин при хранении в разряженном состоянии. Что сдохли сразу 2 маловероятно. Потому и говорю - вольтметр на аккумулятор и включить зарядное. Если напряжение сразу 14В или около того, аккумулятор сдох. Если 10-11, амперметр в цепь. Если ток 0 или около того, то померло заряное.
Комментарий
-
По вопросу качества китайских аккумуляторов - последние 2-3 года аккумуляторы служат 1-2 года. Хотя недавно выбросил аккумулятор 1997 года. Он прослужил верой и правдой 8 лет. Это касается аккумуляторов в источники бесперебойного питания. Технологически и родом они, похоже, одинаковы с вашими 45-ками и 65-ками
Комментарий
-
Немного помучали один из аккумов вместе в Виталиком А-100. Он привез свое зарядное, ручное, заведомо исправное.
Тьма. Аккум оставил нас в ступоре. Нагрузкой был монитор, подключенный через преобразователь 12-220. Под нагрузкой 11.7 в на клеммах, монитор заводится. Но при попытке заряда сначала регистрируется нормальный зарядный ток, затем стрелка резко падает до "0".
Под подозрением уже минкота. Вечером продолжим на берегу водоема.распогодится...
Комментарий
Просматривают:
Свернуть
Комментарий