-
Читаю ветку и думаю :до чего же мужики себя не "любят",что бы съэкономить копейки таким колдовством занимаются,что просто жуть,да еще подвергают опасности окружающих.Наверное никто из вас не видел живьем последствия взрывов газовых баллонов-панельные дома и гаражи как карточные складываются,и это не треп,приходилось видеть. -
А оно нам надо? Иногда и швабра стреляет....Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Добавлено через 1 минуту
Я так понимаю, передоз можно весами контролировать?Сообщение от berest Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Изучал я тему заправки на просторах интернета – процентов 95 греют кипятком «донора» , страшного в этом ничего нет , IMHO лишняя морока , проще сбрасывать давление через трёхходовик (идти на небольшие потери) – кстати от резкого падения давления понижается температура «принимающего» - что благоприятствует процессу…Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениезаколхозить пару штуцеров - не проблема...
А греть баллон? :o:o:o Я не рискну...
Кстати уважаемый «Greihan», будете собирать канструкцию , советую Вам трёхходовик и кран (от которого отрезали раструб) соединить ГИБКО - ну примерно 4 – 5см шланга… Это позволит «принимающий» балончик немного наклонять во время контролирования «передоза»Прокомментировать:
-
Что, страшно, мне тоже было один раз страшно, когда видел как газовики подключают газ от дома к магистрали, естественно магистраль никто не перекрывает, вот там ужас.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеА греть баллон? :o:o:o Я не рискну...
Кстати у нас балоны греют мало, а вот в холодных районах в Сибири например, без подогрева балона газ просто не идёт, перед тем как балон взорвётся от перегрева, он станет почти шаром.Прокомментировать:
-
заколхозить пару штуцеров - не проблема...
А греть баллон? :o:o:o Я не рискну...
Прокомментировать:
-
Про четверть газа ( 50гр) – может я и маханул , после заправки первых баллонов приходит опыт , и потери сводятся к минимуму… при заправке "дихлофосника" я делаю от двух до четырёх «пшиков» сколько это грамм мне трудно сказать , основные потери это когда перельёш газ и стравливаеш лишний, но в моей канструкции стоит прозрачный шланг и по характеру «булек» я могу судить об уровне газа в «дихлофоснике» и максимум что я стравливаю это 10гр…кстати при заправке «винтовых» баллончиков «пшикаю» один раз , или вообще не приходится – скорей всего это обусловлено устройством клапана (может там отверстие больше)Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
При заправке автомобиля газ тоже выходит в атмосферу в момент подключения-отключения шланга и ВЫ знаете – бывали случаи… , а сколько газа выходит в атмосферу на станции где наполняют бытовые баллоны… - конечно же ДУМАТЬ о ТБ надо ВСЕГДАСообщение от Марат Посмотреть сообщение
В моей яме он соберётся только в том случае если я его специально туда налью… - конечно же ДУМАТЬ о ТБ надо ВСЕГДАСообщение от Марат Посмотреть сообщение
До поры до времени и канистра с бензином стоящая в гараже - опасна... - конечно же ДУМАТЬ о ТБ надо ВСЕГДАСообщение от Марат Посмотреть сообщение
Вы не представляете какой гадостью я дышу – живя в центре города , по сравнению с жителем деревни…Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Согласен на все СТОСообщение от Марат Посмотреть сообщение
ИЗВИНИТЕ меня я не хочу ВАС обидеть но моё мнение охлаждать «дихлофосник» и нагревать пятилитровик , тем более применять насос – вот это действительно танцы с бубном...
Добавлено через 7 минут
в принципе я сразу и предупреждал что проще использовать готовый кран, а коллега с ником "Марат" подсказал насчёт жиклёра...Сообщение от горчак Посмотреть сообщение
Добавлено через 26 минут
насчёт горелки идея СУПЕР !!!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
,насчёт токарки -во первых связать пятилитровик с трёхходовиком - нужен штуцер , во вторых связать трёхходовик с краном (от которого отрезали раструб) - нужен штуцер...
От пятилитровика ставте прозрачный шланг как можно меньшего диаметра и по возможности - короче (естественно шланг АРМИРОВАНЫЙ) По булькам в прозрачном шланге со временем научитесь контролировать процес
А если из схемы исключить трёхходовик тогда нагревать "донора" и охлаждать "дихлофосник"... УДАЧИПрокомментировать:
-
А если взять вот такую горелку, отрезать раструб и через трехходовик соединить с баллоном? И никакой токарки?1 ФотоПрокомментировать:
-
berest, спасибо за чертёж.Однако я попробую со своей горелки выкрутить жиклер и попробывать без переходника.Прокомментировать:
-
Ну-ну, с балона четверть газа на воздух, про какую безопасность идёт речь, если газ выходит в атмосферу, а значит становится и горючим и взрывопасным, а если в смеси бутана будет больше, то он весь соберётся в яме гаража до поры до времени, ну и дышать им же приходится.
Кстати с полного пятилитрового балона первый литр влетит в заправляемые без танцев с бубном. А вообще все несерцифицированые работы с газом не нормируютя, вот поэтому я и переделал все горелки и не только себе под стандартный пятилитровый балон.Прокомментировать:
-
Нее дяденька спасибо ,я без льда горячей воды и без насоса обхожусь ,а разность давлений создаю – сбрасывая давление с «принимающего» баллона трёхходовым краном (это конечно потери ,но не так критично потерять максимум 50гр при заправки220гр)…да и на воздухе заправлять безопасноСообщение от Марат Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Всё в конечном итоге зависит от рук, я компенгазовские горелки запрвлял не только себе в течение 5-7 лет, точно уже не помню, может и больше, с начала девяностых и пока не появились балоны пятилитровые с краном, все работают до сих пор, жиклёр крутится торцовым ключиком, никаких проблем.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Ну уж если и заправлять, то могу поделится многолетним опытом, есть два варианта быстрой заправки, первый - создать разницу давлений в балонах, пятилитровый в горячую воду(я грел на газовой плите, но начинающим не советую), а заправляемый в морозиловку, после заправки неплохо заправленый балон на весы, масса газа написана на каждом, меньше можно, больше не желательно. Второй быстрый способ перекачать газ при помощи электронасоса, я использовал непогружной бензонасос от авто.
Самое главное, шланги дле перелива в любом случае не менее чем на 10 атмосфер, ну и нормальные хомуты, китаем лучше не пользоваться, в конце-концов подведут.Прокомментировать:
-
Благодарю за ликбез...Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
Форум конечно рыболовный - и на рыбалку подавляющие большинство добирается на авто и везти на авто 4-6 кг (баллон+газ) можно - здесь я с Вами согласен…но кроме рыбалки я иногда пешёчком хожу и поэтому заправляю портативные (и совсем не мудохаюсь) , 3-шт на неделю максимум 1 кг (баллончики+газ)…а когда еду на рыбалку думаю нахрена мне эта бандура 4-6кг и беру три баллончика на ДВА дня - максимум 1кгСообщение от Марат Посмотреть сообщение
+1 идея хороша…но я бы так не делал ( IMHO ) частое закручивание-выкручивание жиклёра раздолбит в конце концов резьбу…Сообщение от Марат Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всё верно, 5 литров газа весят именно около двух кило.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Добавлено через 10 минут
Тоже раньше мудохался с заправкой кемпингазовских одноразовых и совдеповских литровых многоразовых, а потом плюнул и подключил все имеющиеся у меня горелки просто к пятилитровому балону с краном без редуктора, и лет 5 забыл уже про заправку. Зачем мучаться с заправкой трёх балонов, если можно просто взять с собой 5-тилитровый, а потом его просто обменять на полный. Зимой немного неудобно, раньше возил с собой на лёд пару литровых, но быстро привык к пяти литрам, зато всегда можно остаться ещё на одну ночь, не боясь, что газ закончится.Сообщение от berest Посмотреть сообщение
Ну, а если всёж кто-то хочет всётаки заправлять родные балоны, то можно обойтись и без переходника, балон отлично заправляется через горелку, только надо выкрутить жиклёр.Прокомментировать:
-
Про переходник для заправки цанговых («дихлофос») баллончиков из пятилитрового ЗОЛОТНИКОВОГО баллона…Начиналось всё с ЭТОГО (компьютера ,автокада ,фотошопа у меня тогда небыло):
Это то,что я давал токарю (уже после его «золотых» ручек)…после токарных работ ,просверлил боковое отверстие ,и вырубал резиновые прокладки (большую вырубил высечками ,а маленькую нашёл готовую )…зачем я туда (к маленькой прокладке) приспособил трубочку уже не помню,скорей всего чтоб не терять прокладку…понятно что в эту трубочку должен СВОБОДНО входить штуцер «дихлофосника»:
…этой заправкой пользовался год , потом решил доработать … сделал такую направляющею :
Чтобы дважды не платить за одну работу делал под уже готовую заправку :
В Вашем случае если соберётесь делать можно покумекать , и сделать из одного куска ,боковое отверстие можно просверлить через вспомогательное :
как заправлять ЭТОЙ заправкой я описал в своём посте выше… что мне в ней не нравилось , это то что для обеспечения герметичности - «донора» надо постоянно прижимать к «принимающему» , но я ей довольно таки долго успешно пользовался… Повторюсь ещё – нивкоем случае НЕ ЗАЛИВАТЬ ЖИДКУЮ ФРАКЦИЮ ГАЗА ДО «КРАЁВ» , как проверить я тоже описывал выше.Прокомментировать:
Прокомментировать: