Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Примусы и портативные газовые плиты

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • long kast
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    А еще, чтобы не травило, не воняло, и газ оставался на месте (и Правила предписывают это, особенно при перевозке) - заглушка с резиновой прокладкой, люминтиевая такая, или дюралевая - и будет счастье...;) Вентили больших баллонов особенно имеют свойство откручиваться в багажнике...у чувака вовремя нос унюхал, что газом воняет, уже прикурить собирался, когда открыл багажник...а там в се в инее и вонищ-а-а-а, машина у него шмонила ну очень долго...
    Ну вот и ещё одно преимущество . :)Вентиль можно закрутить, можно крышкой закрыть для страховки , и будет вааще совсем герметично. А клапан - он или пускает или нет , и не проверишь , и не закрутишь .Ну можно вообщето плюнуть и на пузырёк посмотреть, но если пускает - никак не исправишь.

    Прокомментировать:


  • хмурый
    Участник ответил
    Вот мой вариант "портативного примуса":) Делается за 20-25 минут, и понадобится-то всего квадратик оцинковки и мягкая стальная проволока. Ну и сухое горючее. В Казанку берем на весь сезон и прямо там греем любые продукты, не покидая лодку. Удобно. Проверено. Можно зимой возле лунок на льду каши, тушенку или еще чего разогревать (переносить - к ящику прицепить, под обхватывающую ящик резинку - и всё ОК).

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Саня
    Олег,
    смысл в том, что если у тебя новый, красивый баллон, и ты его меняешь на Гурского, дадут старый, ободранный, который травит газ - из 4-х обменов, так было 2 раза, в машине такая вонь, что курить стремно и за 2 дня весь баллон выходил на воздух.. так что я лучше буду заправлять..
    Саня, смысл в том, что баллон сам по себе травить не может, если только дырявый...;) Травить он может только в нескольких случаях - если вентильный, то через прокладку между вентилем и редуктором, если негерметичен сам редуктор (это ну уж очень редчайший случай), если пропускают шланги по причине негерметичности недожатых или криво посаженных хомутов, или через трещины в шлангах от старости или через повреждения...в клапанном - в основном из-за прокладки...;)
    Баллон - ни при чем. А-а-а, ты о вентильном речь ведешь? Все понял - есть такая йухня. У меня на складе через неделю хранения из двадцати свежезаполненных 50-ти литровых баллонов полными остались 14, четыре - вытравили весь газ, два - наполовину. Причина - слабозажатые вентили. Проверили - держат вентили только тогда, когда зажимаешь со всей дури ключом, и то - не гарантия, вентили нефпесту.
    А еще, чтобы не травило, не воняло, и газ оставался на месте (и Правила предписывают это, особенно при перевозке) - заглушка с резиновой прокладкой, люминтиевая такая, или дюралевая - и будет счастье...;) Вентили больших баллонов особенно имеют свойство откручиваться в багажнике...у чувака вовремя нос унюхал, что газом воняет, уже прикурить собирался, когда открыл багажник...а там в се в инее и вонищ-а-а-а, машина у него шмонила ну очень долго...

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Мой максимум 15 весил.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Блин , ну как ты из канистры обычно всякий кал вытряхиваешь , точно так же . :)
    Ничего , что пустой баллон 50 кг весит и я 75 кг . Кто кого еще трясти будет это вопрос:), могу при вытрясывании в резонанс войти и мало ли что уже из меня вытрясется тогда:D:D:D

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Блин , ну как ты из канистры обычно всякий кал вытряхиваешь , точно так же . :)
    Ща начирикаем придётся в автомотовелофото переносить.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    У меня какая то ещё была пробочка.
    Пробки точно нет . Если только через указатель уровня топлива , больше вариантов нет . Там болтов 8 под шестигранник . Промывать чем-то надо или нет ? Как его ( конденсат ) нормально слить ? Баллон 60 литров , хрен его попрясешь , а отверстие небольшое или просто перевернул что слилось , то слилось и мать его ити:)...

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    У меня какая то ещё была пробочка. Я баллон как раз откручивал машину варить, заодно и слил. Ещё смотри чтобы была плюсовая температура, а то конденсат этот может замёрзнуть и не вытряхнуться.
    В машине топливный бак хорошо чистить когда замерзает, всё кусками со льдом достаётся :)
    А если там грамм 200-300 будет то особенно по заправке не заметишь.

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Конечно собирается , я как то сливал когда на Кадете газовом ездил, грамм 300 коффна всякого вылилось. Только в гараже не делай, оно вонючее - страх. :) В бетон впитается будет долго амбре держаться. :)
    Во блин:o:o:o. А чего тогда за столько лет при заправке влазит приблизительно одно и тоже колличество литров? И если сливать , то как ?
    Открутить показатель уровня газа в баллоне и через него ?Или еще варианты какие есть ?

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Конечно собирается , я как то сливал когда на Кадете газовом ездил, грамм 300 коффна всякого вылилось. Только в гараже не делай, оно вонючее - страх. :) В бетон впитается будет долго амбре держаться. :)

    Прокомментировать:


  • Юрбан
    Участник ответил
    Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
    Только наш 40- литровый нельзя при этом сильно наклонять , а то со дна такая шняга перельётся , что пипец . И её там бывает много . :) Знакомый так пару лет делал, потом удивлялся почему баллон полный , внутри болтается содержимое , а газ не идёт. А там полбаллона конденсата со ржавчиной было уже. Разбирал баллон , выливал всё это , теперь газ уже не " вытряхивает" . :)
    Конденсат во всех боллонах собирается ? Я к чему клоню. Езжу на авто с газовым оборудованием , конденсат сливаю с редуктора , с баллона никогда не сливал , на заправках заправляю по максимуму , влазит приблизительно одинаково .Оборудование достаточно долго (около 8 лет).

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Только наш 40- литровый нельзя при этом сильно наклонять , а то со дна такая шняга перельётся , что пипец . И её там бывает много . :) Знакомый так пару лет делал, потом удивлялся почему баллон полный , внутри болтается содержимое , а газ не идёт. А там полбаллона конденсата со ржавчиной было уже. Разбирал баллон , выливал всё это , теперь газ уже не " вытряхивает" . :)

    Прокомментировать:


  • ДВТ
    Участник ответил
    Сообщение от BY Посмотреть сообщение
    Опять встал вопрос о переходнике с польского газ. баллона на ихний редуктор. Резьба там левосторонняя и шаг проблемный. Пока токари отказываются. Может у кого есть умелец или кто знает где купить переходник ?
    Был у меня польский баллон и возникла таже проблема. Пришлось заправлять самому. Купил два штуцера на польский и на наш 40-ка литровый баллон, соединил их шлангом. Открывал на польском баллоне пробочку стравливания и открывал наш. Таким образом эти баллоны заправляют и поляки,только на заправочных станциях. Удачи.

    Прокомментировать:


  • Шалимо
    Участник ответил
    СТРОЙБАТ,спасибо. Нашёл хорошую компактную модель,но в Беларуси поисковик её не выдаёт. Газовая горелка СВ-55.

    Прокомментировать:


  • СТРОЙБАТ
    Участник ответил
    Обогреватель подарили ,покупали по интернету.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X