Телевидение

Спасибо Филин ! Буду "переваривать пищу" .

Да,Атлант-телеком,HD качественно показывает,убрали пару каналов,один из них National Geografic,но вместо его предоставили другие и самое главное это один канал,который для меня самый лучший,называется он Охотник и Рыболов HD,не сравнить с охота и рыбалка,рядом не стояли,здесь очень много о прикормках от Дунаева,он сам ведет передачи с российскими спортсменами международного класса,о поплавках и т.д. и передача каждый день от братьев Щебаковых....не жалею,что поменяли тот канал на этот.Всего 95 каналов. Глюки бываю уже реже,чем раньше,проявляется тем,что иногда притормаживает инет чуть-чуть.

Филин . Это у тебя Атлант телеком ? Как каналы идут ? На сколько часты "глюки" ?

У меня цифровое подключено и интернет от них,нормально вроде,но глюки бывают,сейчас это наверное у всех такое,но то, что ушел с космос тв,радуюсь до сих пор :)

На сколько понимаю и Атлант телеком в непочете . Что за тв у нас такое .

Подтвержу, что КОСМОС ТВ сейчас просто... (тут нецензурно) Развод людей на деньги. Сплошной обман. Сам в поисках замены.
vdv38 почитай http://providers.by/rating/

Может кто подскажет . Ходят по дому предстовители от Атлант телеком , предлогают телевидение и интернет " шпарки домовик " , вроде так назывались , спросони был . Как они ? А то космос тв уже достало . Каналы уходят , тюнер завесает . Пора ТВ менять .

Спачатку адключылі Discovery разам з некаторымі іншымі каналамі. Учора прапаў National Geografic і яшчэ нейкі (пакуль не прыкмеціў, які). КосмасТБ. Глянуў на спіс праграм Атлант Тэлеком - таксама прапаў National Geografic...
Што гэта робіцца, людзі?..
Шмат гаварылі пра гэтыя адключэнні, казалі, што яны часовыя. І што? Хто можа блізкі да гэтых падзей і можа нешта прасвятліць?

не знаю в какую ветку закинуть, но это нужно посмотреть каждому жителю нашей любимой страны ...., я не совсем согласен, хватает у нас и негатива, но такой гордости и патриотизма уже давно не испытывал ..., выбросить бы из него ещё "бацькины" цитаты и будет прекрасный фильм ...
Беларусь - Страна Света ..!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=7-YXOcXJ6dk#t=14

Может кто знает кто показывать ЧМ-2014 в Бразилии будет....канал я имею ввиду

Я смотрел.
Сразу скажу, что смотрел не с точки зрения рядового обывателя, никогда не видевшего вблизи танк и не имеющего малейшего представления о его характеристиках, а механика-водителя, способного заменить любого члена экипажа танка Т-62.
Могу стрелять с места наводчика, быть зарядным, командиром.
Сезон был механиком-инструктором подводного вождения.
В состоянии произвести выверку прицела и сделать холодную пристрелку орудия....
Но обо всем, - по порядку.
В аннотации:

Полигон, трасса, директриса
Это не танковый полигон.
Это танковый Бродвей.
Не видел я сложной трассы, не видел препятствий, не видел брода.
Все было настолько подготовлено, что по этой трассе можно ездить на легковом автомобиле.
О каком "сложном" маршруте речь?
Где сложности?
Катались, как по проспекту...
Губерниев взахлеб распинался об "особо сложных препятствиях", зайдя в резиновых сапогах в "брод", где глубина была ровно по колено.
А брод должен быть глубиной 1.4 метра.
Я не видел, ни одной воронки, которые обязаны преодолевать экипажи, не видел ни одного завала с деревьев, не видел ни одного окопа, не видел ни одного участка с ограниченной видимостью (дым).
В общем, для экипажей это были идеальные тепличные условия.

ВОЖДЕНИЕ
Если это были лучшие экипажи, то можно только представить, что собой являют средние и посредственные.
Кто учил такому механиков, тому надо на спине ровнять спецломик.
Чуток деталей.
Колейный мост
Категрически нельзя взлетать на колейный мост на такой скорости.
На самом деле, колейный мост представляет собой металлическую конструкцию, которую монтируют саперы для прохода танком через препятствия, например, противотанковый ров.
Колейный мост преодолевается на пониженной передаче и постоянных оборотах двигателя.
Иначе, он попросту разрушится или рухнет в ров.
И отдельные механики умудрялись слетать даже с его макета, не говоря о реальном мосту, который еще более узок по колее.

"Уступ"
Уступ представляет собой вертикальную бетонную стенку, высотой вровень в передним направляющем колесом (ленивцем).
Преодолевается тоже на самой низкой передаче и увеличением оборотов после касания гусеницей стенки.
В противном случае, - отбивается ленивец или рвется гусеница.
Что мы видели?
Это было некое подобие уступа, просто земляной бугорок.

"Брод"
О глубине - уже писал.
Это надо быть полным идиотом, что бы со всей дури кидаться в воду.
Было бы там действительно полтора метра, хотел бы я видеть ту картину...
Но даже и по колено воды делали свое дело.
Машину полностью покрывала вода и грязь.
И где голова у механика?
Все обратили внимание, какие потоки грязи летели в выходных жалюзи трансмиссии.
А вода и грязь туда вначале прошла через входные, радиатор. Можно только представить, что творилось в трансмиссии. Радиатор после таких купаний тоже долго не послужить. Просто его соты полностью забьет высохшей грязью и будет перегрев.
Но опасность такого дурного вождения даже в другом:
ПРИЦЕЛЫ!!!
Их заливает грязью.
А прицел должен быть чистым!
У хорошего наводчика, - в кармане специальная тряпочка. И только для прицела!
Может и стрельба от этого такая?

Представляю, что бы было, будь на подьеме "дворик".
Он представляет собой место, обозначенное на подьеме вешками по габаритам танка, где механик обязан остановиться, затем тронуться.
Это коварное препятствие, на котором может быть скатывание назад и запуск двигателя в "обратку"

Проход в минном поле
Надо проехать всего 60 метров строго по прямой, не задев габаритных колышков.
Не всем это удавалось.
А это упражнение, самое простое из всех.

Идем дальше.

ТЕХ СОСТОЯНИЕ
Если из 4-х танков, 3 сломались, это уже показатель.
При преодолении брода, - вода в корпус - ручьями....
Губерниев выразил предположение, что мол, люк не был закрыт.
Увы.
Это так при закрытом.
Если люк механика не закрыт и не застопорен, не включится стабилизатор пушки и башня будет заблокирована. Можно, конечно, при открытом люке концевик подпереть отверткой, но есть риск, что наводчик попросту поворотом башни стволом орудия срежет голову механику, а при стрельбе из пулемета, выстрелит в затылок.

Можно только представить, что будет с этим танком, если установить ОПВТ и пустить его на 5 метров под воду. Хрен те откачивающие насосы справятся с таким потоком воды. Через 10 метром под водой он попросту будет затоплен.

На одном танке гусеница была явно не натянута. Верхняя ветвь должна касаться среднего опорного катка.
В результате, перескок гребня...

СЛАЖЕННОСТЬ РАБОТЫ ЭКИПАЖА
Ниже плинтуса.
Полная рассогласованность.
Результат, - трое раненых.
У механика, - вывих ноги, у одного наводчика раскроен лоб, второго, перелом руки казенником пушки.
На загрузке боекомплекта, один ковыряется в боеукладке, два снаружи со снарядами в руках.

И наконец:
"СТРЕЛЬБА"
Такого позорища я нигде не видел...
Из трех орудийных выстрелов не поразить первой цели?
И это стрельба с места!
Я понятия не имел, что сегодня с танка можно стрелять с места...
Только с хода!!!
И редко на первую цель приходилось использовать второй выстрел.
С каждого заезда экономились два снаряда на "дембельский" салют.
А состоял он в следующем:
Кивок зарядному, он срывает тряпочную ленту, приклеенную пушечным салом к снаряду, достает ключ переключателя и переводит снаряд в режим "фугас".
Заряжает.
Зарядной выбирает отдельно стоящее дерево и лепит снаряд прямо под основание ствола.
Он зарывается в землю, под деревом и только потом взрывается!
И эта ель, складывает ветки вдоль ствола и стрелой взмывает вертикально вверх, затем, достигнув ВМТ, ветки вновь распрямляются и дерево, как на парашюте, шуршит вниз...
Красиво!

Не порадовала стрельба и командиров из КПВТ или ДШК с турели.
Неужели не работает соображалка поставить первыми в ленту питания с пяток трассеров и далее 1 через 3?
Посмотрел по первым выстрелам трассы и взял поправку.
А были такие, что не отстрелялись и с пулемета.
Мой наводчик, на спор, с 5 патронов, сшибал рукавицу или шлемофон с черенка лопаты за 500 метров.
И это в то время, когда в танке не было никакой электроники. Не было лазерных дальномеров.
Только оптика!

Наблюдая с процессом прицеливания, сложилось мнение, что наводчики имеют весьма слабые навыки управления стабилизатором пушки.
Ствол идет или вверх или в сторону, рисует ступеньки.
О должен идти по дуге, зигзагом, вычерчивать любые фигуры.
Надо учить наводчиков вначале рисовать стволом "Конвертик", потом "Змейку".
Мой наводчик, Мыкола Каменяр, приматывал к стволу орудия карандаш и мог стволом расписаться!!!

Какие выводы можно сделать?
1. Идея таких соревнований, - очень хорошая, на 5 баллов.
2. Условия проведения необходимо значительно усложнить. Это придаст большую зрелищность и реальность, позволит более полно оценить боевую подготовку экипажей.
3. Организовать стрельбу только с хода. Нигде в мире с танка с места уже с 60 годов не стреляют.
4. Организовать еще один рубеж целей для стрельбы с хода с спаренного с пушкой ПКТ.

Не понравилось:
1. Уровень подготовки механиков и наводчиков.
2. Тех состояние машин. А это были не какие то убитые учебные танки, а снятые с боевого хранения.

Хотелось бы видеть в одном заезде танки разных стран и армий.
Тех же немцев, американцев, англичан, израильтян.
Но все должны быть на своих машинах.

прикольно. В биатлоне промахнувшийся расплачивается своими силами, своим здоровьем, а в танкотлоне - деньгами налогоплательщиков :)
Кстати, а за чей счет банкет? МО меньше дач для енералов построят или МСЧ-у расходует нереализованное топливо (в связи с дождливым летом)? :D

Пля!
Щас слухаю какой-то концерт, по СТВ. Переигрывают Диппаплов, квинов...
Гут, епрст...
Я в шоке....
Оркестр, президенстский...

- - - Добавлено - - -

Ыщо како-то рыло, беларуско, популярно, периодически солирует.
Получаю удовольствие...
Сам в шоке!
Щас лобают Дым над водой!
Хорошо лобают, сцуки!

Я смотрел, но правда не до конца. Мне понравилось. Точно как в биатлоне - промахнулся по цели (а промахивались все) - вперёд на дополнительный круг в 500м. Брод на полной скорости красиво проходят (я не знаю как там в танке герметичность - но вода после брода командиру экипажа лилась за шиворот). С двухколейного моста некоторые падали.

Вот это кто-нибудь смотрел?